高功率电磁环境效应下舰船桅杆内部电磁脉冲仿真分析

舰船桅杆的结构特殊且桅杆上载有电力设备、通信设备等,精密仪器相对集中,导致雷电间接效应对舰船桅杆设施的影响较为严重。通过高功率电磁脉冲环境模拟,经大量数值计算,分析了高功率电磁环境直接和间接作用下,舰船桅杆内部各位置点电磁场分布情况。此外就桅杆材质对高功率电磁环境的影响进行数值计算,分析了间接电磁脉冲效应对复合材料型桅杆与金属型桅杆的影响,为舰船桅杆内部设备加装过程中电磁防护设计提供了可参考的理论依据。     

电子设备的强电磁脉冲耦合特性研究

随着复杂环境下电磁干扰问题的日益突出,迫切需要研究在复杂电磁环境中电子设备的耦合效应。基于时域有限积分法(FITD)和脉冲模拟试验对计算机机箱和谐振腔体的强电磁脉冲耦合效应进行研究。建立计算机机箱以及谐振腔体的物理模型,开展传输线型有界波电磁脉冲耦合试验,得到了强电磁脉冲对电子设备的耦合规律,并通过仿真验证了试验的正确性。研究表明:与电磁波电场极化方向垂直的孔缝越大,耦合进入腔体内的场强越强;垂直极化时随着入射角的增大,耦合进腔体内部的场强越小,而水平极化时入射角的改变对内部耦合场强影响不大;腔体孔缝的形状、面积等也会对腔体内耦合影响较大。研究结果可为电子设备的电磁试验与电磁防护提供参考。     

车辆外部电磁环境分析

车辆外部的电磁环境主要受到电磁脉冲武器源的特性和地面因素的影响,因此以高空核电磁脉冲武器为例从武器的作用范围、功率和能量、地面参数等方面入手,对影响车辆外部电磁脉冲环境的因素进行分析。仿真结果表明：高空核电磁脉冲的作用范围可由爆高计算得出,在中国领土覆盖范围内,北纬30°-60°范围内的电场极化方式以水平极化为主,在北纬4°-30°范围内的电场的极化方式以垂直极化为主。随着地面电导率的增加水平场强峰值不变,垂直电场强度峰值增大,总场强峰值在大地电导率为0.1时最大,对绝大多数土壤来说,含有机物粘土的电场强度峰值最大。     

基于PLC的电磁铆接设备控制系统

以可编程控制器(PLC)为主要控制元件,设计了电磁铆接设备的控制系统,介绍了控制系统的工作原理、设计思想、控制方式及系统的软硬件构成.该系统已在新研制的电压电磁铆接设备中得到应用.实践证明,控制系统使用方便、工作稳定,可以满足铆接工艺要求.     

电力电子系统的电磁屏蔽与防护

电力电子系统是用弱电信号控制功率器件的开关工作状态,以达到对电能变换和灵活控制的目的,是一类强弱电共存的特殊电磁系统。首先简要介绍了电力电子系统的基本工作特性及其产生电磁干扰的机理,然后回顾了电磁屏蔽与防护在电力电子系统的应用现状,最后讨论了几种适用于电力电子系统的电磁屏蔽及其防护措施。     

基于FPGA的电磁超声测厚仪

为了改善测厚系统抗干扰能力、降低系统复杂度、提高测量效率,研制了一种基于FPGA的电磁超声测厚仪。设计了基于FPGA的回波信号处理模块,实现了电磁超声回波信号的实时处理;采用SOPC技术,增强了软件灵活性,简化了系统硬件电路。实验结果表明:该测厚仪具有无需声耦合剂、抗干扰能力强、检测效率较高等特点,分辨力可达0.1 mm.     

基于热压罐工艺的电磁防护复合材料机箱研制

针对武器装备减重和电磁屏蔽设计需求,文中采用镀镍碳纤维和碳纤维增强复合材料作为机箱主材料,配合层间电磁增强和缝隙、搭接等部位的电连接设计,利用热压罐成型工艺制备了电磁防护复合材料机箱。按照GJB 151B-2013 的相关要求对机箱的电磁兼容性进行了测试, 测试频率范围为30MHz ~18 GHz, 并验证了所用成型工艺的可行性。测试结果表明,与相同结构的铝制机箱相比,该机箱质量降低了31. 4%,其电磁兼容性满足RE102 辐射极限值要求。采用该工艺制作的碳纤维电磁防护机箱具有质量轻、强度高、成型快、成本低、屏蔽性能好、环境适应性强等优点,具有较高的工程价值和发展前景。     

交流随动系统的电磁兼容性研究与设计

随动系统的电磁兼容是一项复杂技术,电磁兼容性直接影响到设备的可靠性.分析随动系统的干扰源,提出电磁兼容性设计要贯穿于产品的整个研制过程的设计思想.从电路、结构、工艺等方面叙述随动系统的电磁兼容设计.在试验基础上,根据试验频谱图,反复分析、试验、整改.根据具体情况合理地将馈通滤波器与电源滤波器结合使用,使随动系统具有良好的电磁兼容性和可靠性.     

电力系统电磁暂态仿真技术

电力系统电磁暂态的研究是电力系统诸多研究问题中最为复杂的问题之一.综述电磁暂态研究的方法,重点介绍了电磁暂态数字仿真技术--理论基础、模型和计算方法以及新的进展.     

电力系统电磁暂态仿真技术

电力系统电磁暂态的研究是电力系统诸多研究问题中最为复杂的问题之一.综述电磁暂态研究的方法,重点介绍了电磁暂态数字仿真技术--理论基础、模型和计算方法以及新的进展.     

电磁焊接过程中电磁力的研究

电磁焊接过程中焊接金属件中产生的涡流以及线圈周围的磁场强度复杂。通过理论分析,重点从电容初始电压以及电磁焊接设备的频率两方面分析它们对电磁焊接过程中电磁力的影响。建立电磁焊接模型,进行有限元分析并进行试验验证。     

某地磁检测系统电磁屏蔽研究

以某检测系统电磁屏蔽设计的实施方案及所取得良好的屏蔽效果为例，对复杂电磁环境中电磁干扰现象进行了分析，并提出了解决措施。     

脉冲电磁处理参数对YT15硬质合金服役寿命的影响

采用COMSOL Multiphysics有限元分析软件对脉冲电磁处理设备进行仿真建模,利用正交试验的方法研究了磁通密度、磁脉冲个数、脉冲电压、电脉冲组数对YT15硬质合金刀具服役寿命的影响规律。通过极差分析得到了各因素的影响主次关系以及最佳脉冲电磁处理参数,并分析了切削过程的主切削力及磨损量变化,结果表明:脉冲电磁处理可使YT15硬质合金刀具服役寿命增长57.2%;最佳的处理参数组合为磁通密度2T,磁脉冲个数10,脉冲电压0.8V,电脉冲组数20;磁通密度和磁脉冲个数对其寿命影响较大,脉冲电压和电脉冲组数影响较弱;脉冲电磁处理后的刀具切削力较未处理有所降低,后刀面磨损速度明显减缓。     

电磁辅助支承的被动式减振研究

结合电磁轴承的原理和结构以及旋转机械的减振理论，提出一种新型结构的支承。它将电磁轴承安装在主支承上，由主支承提供主刚度，而电磁执行器则根据需要提供附加的阻尼和刚度。对其被动式减振机理进行了研究，建立了恒压源式被动控制模型。其中支承中的电磁执行器利用直流电励磁，产生被动阻尼和刚度，阻尼值的大小由励磁电压的大小决定。该支承结构应用于实验转子系统，取得了较好的减振效果。     

大振幅电磁振动机械的电磁分析

大振幅电磁振动机械是运行在机电共振状态并能实现大振动位移的振动系统，分析大振幅电磁振动机械的电磁关系是对电磁振动机械进行结构参数优化设计的基础。为了获得大振幅电磁振动机械的电磁物理关系，依据大振幅电磁振动机械的磁路模型，利用等效磁路分析方法，详细推导了气隙磁通与电流的关系、电磁力和电流有效值，最后验证了等效磁路分析方法的正确性。     

心脏起搏器用无线充电系统设计

通过线圈产生电磁感应作为无线电力传输方法为心脏起搏器供电,并且充电装置可以自行操作。介绍了系统的设计和构成,分析了主要电路和元器件的选型,描述了系统的工作原理。在电磁感应的作用下,可将电能在一定距离内进行无线传输,提供给体内的心脏起搏器,操作方便,并且磁场对人体无任何危险性,本系统极大程度地延长了心脏起搏器的使用寿命,使患者无需通过手术可以完成体内起搏器充电过程,具有较高的实用价值。     

发射装置电磁兼容性设计与评估方法探讨

分析了当前复杂电磁环境对现代武器效能发挥的影响,针对某型载机的电磁兼容性要求,结合机载导弹发射装置工作特性,对发射装置电磁兼容设计,以及电磁兼容评估方法进行了分析,并对评估方法的不足之处分别提出了改进措施。     

电磁脉冲撞击加载装置的研制及其应用

利用脉冲大电流作用耳的电磁感应和能量转换原理,研制出电磁脉冲撞击加载装置,对冲击大小和冲击速度进行测试和标定。实验表明,该装置使用方便,操作简单,可以施加不同方向的载荷;冲击力大小可调、冲击速度稳定,载荷稳定。该装置已成功地应用在动态光弹性测量,并且得到了半无限板在冲击作用下的光弹性等差线。电磁脉冲撞击加载装置可以同多火花动态光弹仪或脉冲激光器联机使用,便于实验中全系统的自动化控制。电脉冲击撞击加