上海世博会专用燃料电池加氢站系统配置的研究

氢燃料电池汽车以其"绿色环保、科技创新、节能减排"的特性在世博园内展示和应用。加氢站是氢燃料电池汽车基础设施,文章借鉴燃料电池汽车加氢站技术相关技术资料,阐述上海世博会专用燃料电池加氢站的系统组成及配置等功能。     

我国加氢站建设的发展前景探讨

我国汽车带来的能源紧张和环境污染问题逐渐突出,目前加氢站的推广是缓解燃油供求矛盾,减少尾气排放,改善大气环境,促进汽车产业技术进步的重要举措和发展趋势。本文对氢能源政策和规范进行了梳理分析,并从加氢站单站供应能力、政策支持、氢能源行业技术、规范等方面进行了分析总结,同时对加氢站建设的发展趋势进行了探讨,认为加氢站的建设具有广阔的市场前景,我国加氢站的建设将在2030年后开始进入快速发展期。     

外供氢与现场制氢加氢站的氢气成本分析

介绍全球加氢站发展现状和加氢站建设的制约因素。对不同供氢能力的外供氢加氢站与现场制氢加氢站(制氢方法包括电解水制氢、甲醇重整制氢和天然气重整制氢)的建设成本、年均成本及氢使用成本进行分析。     

郑州市氢能业务发展政策及加氢站经济分析

随着燃料电池示范项目的持续推广,连续两批氢燃料电池示范城市群名单公布,各示范城市氢燃料电池汽车数量迅速增长,但加氢站建设相对滞后,远不能满足氢燃料电池汽车的用能需求,各建设方出于对氢能业务发展政策的不了解以及对加氢站未来营收的顾虑,仍旧处于观望状态。因此,本文通过研究河南省氢燃料电池示范城市群建设关于氢能业务发展的相关政策规定,以及对设计供应能力1 000kg/12h的标准加氢站进行经济分析,以期为各意向加氢站建设方提供建站与否的决策依据。     

助力氢能汽车示范运营 推动绿色能源快速发展 华润燃气首座纯加氢站（无锡润新氢能源硕放加氢站）正式投运

正2021年4月20日,5辆印有"氢能源公交"LOGO的氢燃料电池公交车在加完氢气后缓缓驶出无锡润新氢能源硕放加氢站,并同步投运760线路,这也是无锡市新吴区首条"氢"便公交示范运营线。当天,华润燃气首座纯加氢站——无锡润新氢能源硕放加氢站正式投运。无锡市新吴区委副书记、区长崔荣国,新吴区有关部门及无锡华润燃气相关领导共同参加投运仪式。     

加气加氢合建站工艺流程与总平面布置

提出采用天然气制氢作为主要氢源、电解制氢作为次要氢源、外购氢作为备用氢源,为加气加氢合建站提供氢源。对加气加氢合建站工艺流程、总平面布置进行分析。     

自备制氢加氢站技术方案分析

以某加氢站为例,根据供氢方式及自备制氢氢气的用途,设计2种技术方案。方案1:供氢方式采用自备制氢系统和氢气长管拖车运输,2种方式互为备用关系,不同时进行,自备制氢系统既作为该加氢站的气源,又可给氢气长管拖车充装,作为其他加氢站的气源。方案2:供氢方式采用自备制氢系统和氢气长管拖车运输,两种方式互为备用关系,不同时进行,自备制氢系统不给氢气长管拖车充装,仅作为该加氢站的气源。对技术方案从总平面布置、建站等级、工艺流程、消防给水系统、氢气纯度方面进行分析。     

规划视角下加氢站布局体系与发展策略研究

加氢站的发展在很大程度上决定了氢燃料电池汽车推广的速度.针对不同时期对应的阶段性特征,通过总结国内外发展经验为后续城市加氢站布局和建设提供一定参考.     

加氢站建设国家标准与ISO标准的比较

随着氢燃料电池汽车(Fuel Cell Vehicle,FCV)的快速发展,加氢站的建设已日益成为氢产业链中的重要一环。本文对有关ISO标准和国家标准中的相关条目进行了对比,包括氢源质量、压缩、存储和加注过程、安全等,有助于深入了解各关键指标的来源、推进氢能基础设施的建设。     

加氢站主要工艺设备选型分析

介绍氢燃料电池汽车加氢站的工艺流程,对加氢站主要工艺设备特性进行分析,并对设备的优缺点进行比选,为加氢站设计建设过程中的设备选型提供参考。     

氢燃料电池应用燃爆风险与防治研究现状

氢燃料电池汽车 HFCV 是我国新能源汽车发展的重要方向,HFCV 和加氢基础设施消防安全理论和规范标准亟需完善。分析 HFCV 和加氢站的火灾燃爆危险性与消防安全形势,综述了在高压氢泄漏可能导致的射流冲击、扩散积聚、射流燃烧和气云燃爆等多种灾害场景方面的研究进展,并探讨了现阶段高压氢能消防研究方面存在的问题和局限性,展望了氢能消防安全研究方向。     

关于汽车加氢站防雷、防静电及接地设计

氢气作为新型能源,已被运用于汽车领域,而作为燃料电池汽车发展的基础配套设施,加氢站有着举足轻重的地位。文章阐述了上海第一座汽车加氢站——安亭加氢站在其设计过程中遇到的防雷、防静电及接地的相关问题,提出了在爆炸危险环境中,建筑与工艺设备的防雷、防静电要求,和整个加氢站区内采用的接地形式,以及采取的相应解决方案。可供今后加氢站的相关设计提供借鉴。     

商业加氢站的工程实践

结合如皋加氢站工程实例,对商业加氢站的工程实践经验进行总结,涉及立项审批、主要依据的标准规范、设计与施工、安全控制系统、调试和试运行、氢品质管理等方面。     

上海世博会燃料电池汽车加氢站设计与工程建设实践

加氢站对于燃料电池汽车的发展有着积极的推动作用.本文简述了上海世博会燃料电池汽车加氢站的设计和建设,讨论了我国加氢站建设中的关键问题,对我国加氢站的自主研发和氢能利用有一定的参考价值.     

上海世博会氢燃料电池汽车加氢站设计

结合工程实例,阐述了氢燃料电池汽车加氢站的系统配置、工艺流程、主要设备。     

加氢站建设制约因素分析

介绍加氢站的发展现状,从气源、下游用户、投资环境、技术层面及政策等方面分析加氢站建设的制约因素,提出了应对措施。     

油氢合建站氢气泄漏扩散模拟及影响因素分析

利用 FLACS 软件建立某油氢合建站三维物理模型,对高压储氢瓶及加注机泄漏事故进行模拟,并分析不同罩棚形状、环境风速、风向对氢气泄漏事故的影响规律。研究表明：加氢机处发生泄漏时,现有加油站罩棚会造成氢气大量聚集,带斜角顶棚能显著降低可燃氢气云团量,油氢合建站改造过程中需将罩棚一并改造。高压储氢瓶泄漏扩散后形成的气云区域随着环境风速 的增加在水平方向逐渐增大,垂直方向逐渐减小,气云偏向地面聚集,点燃风险增加;环境风对泄漏氢气具有吹散和稀释作用,但在不利风向条件下,氢气进入高阻塞度障碍区域,可燃气云量反而增大,需考虑当地主导风速风向,对加氢站进行合理布局。     

标准氢基本状态方程和热物性参数计算

在加氢站领域内,一般将氢气视为标准氢。以标准氢为研究对象,对其基本状态方程、热物性参数(压缩因子、比焓、比熵)的计算进行分析,给出热物性参数在不同温度下随压力的变化趋势。     

佛山中石化青龙加油加氢站设备选型探讨

作为能源而言,氢气具有清洁无碳排放、广泛存在、能量密度大、能源转换效率高等特性,在能源体系中具有不可忽略的战略地位,被誉为21世纪的终极能源,青龙加油加氢站为全国第一座油氢合建站。     

临时加氢站火灾爆炸风险评估及防范对策

对临时加氢站的火灾爆炸危险性进行分析,辨识场站的重大危险源,对移动加氢车和氢气长管拖车上的高压氢气集装管束进行火灾爆炸事故后果模拟分析。计算得到临时加氢站发生蒸气云爆炸和喷射火事故的死亡半径、重伤半径和轻伤半径,提出临时加氢站的重点防范区域,以弥补因临时加氢站选址和防火间距不足带来的火灾隐患和先天缺陷,为减少或降低临时加氢站发生火灾爆炸对人员和财产的危害提供技术依据。