基于系统动力学的海绵城市PPP项目风险动态评价

海绵城市项目往往具有专业项目多、过程复杂、建设周期长、投资成本大等特点,政府部门为了缓解资金压力,大力推进 PPP 模式在海绵城市建设中的应用。PPP 模式能充分发挥社会资本方在基础设施建设等方面的管理经验,并能有效缓解资金压力。但目前 PPP 项目面临的风险很大程度上影响了项目的顺利进行。利用粗糙集对风险因素进行约简,将整理出的关键因素建立风险动态评价体系,并利用熵值法与 G1 法综合集权的方式进行权重赋值,验证模型有效后进行实证分析,该模型的构建为海绵城市 PPP 项目提供了新的评价方式。     

基于PSIR模型的海绵城市PPP项目绩效评价研究

建设绩效评价与考核是海绵城市PPP项目建设工作的重要环节。文章在总结我国海绵城市PPP项目绩效评价体系发展现状的基础上,针对现有绩效评价体系设计缺陷,提出基于利益多方视角与PSIR模型确定海绵城市PPP项目绩效评价模型中各子系统因素指标,构建包含3层53个指标的综合绩效评价指标体系,以辽宁省庄河市为例建立海绵城市PPP项目绩效评价模型进行了综合绩效评价,并提出了相关政策建议。研究发现,该评价体系指标权重总排序前三的指标构成从定量分析的角度证实了海绵城市项目水循环全过程参与、创新和控制的绩效考核思路的合理性。     

基于未确知测度的海绵城市PPP项目风险评价

有效的风险防控是海绵城市PPP项目的重要成功因素,对风险的科学评价是风险防控的首要任务。在海绵城市PPP项目风险因素分析的基础上,建立包括5个一级指标、17个二级指标在内的科学评价指标体系,基于未确知测度理论构建风险评价模型,根据置信度识别准则判断风险等级,采用层次分析法与信息熵法计算指标权重,并结合具体案例对评价模型进行应用。     

基于AHP的海绵城市PPP项目运营绩效评价体系构建与应用

海绵城市PPP项目的重点在建设,核心在运营,运营期海绵城市设施的维护与保养将直接影响项目的整体效果,故构建合理的运营期绩效评价体系是保障海绵城市运营管理工作稳定的当务之急。因此,通过对运营绩效评价因子进行研究与分析,采用层次分析法(AHP法)对绩效评价指标层次进行分解,结合四分位数检验法和萨蒂评价标准,计算绩效评价指标权重,并通过Matlab验证,构建出了一套符合海绵城市项目运营期绩效考核的评价体系,并在我国西北地区某海绵城市PPP项目运营绩效评价体系中进行了实践与应用,可为我国海绵城市PPP项目运营管理与服务绩效考核提供依据。     

城市地下综合管廊PPP项目融资风险评价研究

在城市地下综合管廊采用PPP项目实施前期,站在社会资本的角度进行融资风险评价,能够在实施过程中有效避免或降低社会资本融资风险,进而节省融资成本。根据已有研究和项目特点构建以PPP项目政策、PPP项目法律与合同、经济、建设、运营管理、移交为基础的融资风险评价指标体系,并采用集对分析理论对该项目融资风险进行评价。本文采用熵权法计算各项指标权重,降低了主观评价的影响因素,进而为PPP项目融资风险研究提供新视角。     

海绵城市——新时代的大禹治水

海绵城市与PPP模式相结合可以有效吸引社会资本投资.本文运用SWOT分析法对海绵城市PPP项目进行分析,对海绵城市PPP项目潜在风险进行多方位剖析并提出相应的建议.     

基于AHP-模糊综合评价法的PPP项目社会资本方投资风险评价探析

基于AHP–模糊综合评价法,针对PPP项目中影响社会资本方投资的风险构建了评价模型,以此确定各风险因素的影响权重,并对PPP项目中社会资本方的投资风险进行了综合评价。以JLH综合治理PPP项目为例进行了实证分析,确定了项目中社会资本方投资的风险因素,并就社会资本方投资风险的控制提出了对策建议。     

海绵城市建设PPP项目投资后评价研究

从社会资本方视角,构建基于总体、过程、商务和管理四维度的海绵城市建设PPP项目投资后评价体系,以国家第二批海绵城市试点宁夏固原为例进行投资后评价案例分析,识别项目投资效益的关键影响因素,为海绵城市建设PPP项目中社会资本方投资决策提供理论依据,促进我国海绵城市建设科学化、规范化发展。     

基于Delphi-FANP的城市基础设施PPP项目风险评价

城市基础设施PPP项目中存在诸多风险因素,具有随机性与模糊性。为保障项目的顺利实施,本文提出将德尔菲调研法、网络分析法、模糊综合评价法有机结合的Delphi-FANP风险评价模型。首先通过梳理分析国内外相关文献,并结合对城市基础设施PPP项目的参与者以及相关领域的专家进行访谈与实地调研,建立城市基础设施PPP项目的风险评价指标体系;应用Delphi法确定模糊判断矩阵;然后应用三角模糊数整合专家意见,构建模糊加权超矩阵,通过计算极限矩阵求出综合权重向量,得到项目的风险水平评价结果;最后对哈尔滨市地下综合管廊PPP项目进行实证分析,并根据评价结果提出合理的风险管理措施,验证该风险评价模型的可行性,并为相关领域研究提供新视角。     

基于企业视角的智慧城市PPP项目风险因素研究

当前,企业在参与智慧城市PPP项目投资时,对项目的风险识别、风险评估与风险管理重视不够,为企业的长期稳定发展埋下隐患。通过对智慧城市PPP项目进行梳理,采用文献研究法和项目资料分析法构建智慧城市PPP项目风险指标体系,并通过专家调查法进行修正,得到基于企业视角的智慧城市PPP项目重要风险指标体系。该研究成果有助于企业识别智慧城市PPP项目投资风险,提高企业风险管理水平。     

海绵城市 PPP 项目利益攸关方关键风险识别研究

风险管理是海绵城市 PPP 项目建设与运营的核心问题。以固原海绵城市 PPP 项目为例,通过座谈和问卷调查,识别并评估项目关键风险因素,从政府和社会资本双重视角探讨关键风险因素的异同。结果表明,固原海绵城市 PPP 项目中政府方注重项目层面风险,而社会资本方更注重政府或行政层面风险;同时,政府和社会资本对政府违约风险和审批延误风险的重要程度认知较一致,对运营服务费用支付风险存在认知错位。研究进一步为双方提供不同视角的见解,将有助于指导探索影响海绵城市 PPP 项目成败的关键风险因素。     

基于FPP和D-S证据理论的城市轨道交通PPP项目风险评估

针对城市轨道交通PPP项目风险错综复杂且难以科学评价的问题,提出基于D-S证据理论的风险评估方法.首先在指标体系构建的三项原则基础上,通过案例分析识别关键风险因素,结合德尔菲法及相关研究成果,构建城轨PPP项目风险评价指标体系;其次借助三角模糊数及模糊优先规划理论(FPP)确定指标权重值,削弱专家主观打分极端值的不利影响,并建立D-S证据理论的风险评估模型,引入信任函数与似然函数的概念,确定信任区间评判风险等级;最后将模型应用到青岛地铁13号线实际PPP项目中,融合多位专家证据信息表明该项目风险等级"很低",评价模型具有合理性与可行性,并提出相应风险控制措施,进一步丰富了城市轨道交通PPP项目风险评估方法.     

海绵城市建设PPP项目社会资本退出决策

建设海绵城市是我国城市发展的重要战略举措,有效推行PPP建设模式对探索城市生态文明建设和区域可持续发展具有重要意义。本文从社会资本视角出发,以国家第二批海绵城市试点城市宁夏固原为例,通过分析其海绵城市建设PPP项目生产经营的现金流,融合社会资本退出时机和退出方式的数理表征,在考虑退出方式损益差异的条件下,构建了海绵城市建设PPP项目社会资本退出决策模型,推导了社会资本最优的退出方式与退出时机。最后,文章对社会资本退出方式进行了可行性分析,以期为海绵城市建设PPP项目构建合理可行的退出机制提供决策依据。     

基于集对分析法的高等级公路PPP项目社会资本方关键风险分析

为了科学合理地对高等级公路PPP项目风险管理中社会资本方的关键风险进行判断,以减小项目风险管理的难度.通过实际案例和文献资料分析,并通过问卷调查打分的方式,得出了包括政治、经济、市场、建设、运营及不可抗力这6类关键风险指标的高等级公路PPP项目社会资本方关键风险测度指标体系.结合经验与粗糙集理论,确定了社会资本方关键性风险测度指标的综合权重,并基于集对分析法,建立了高等级公路PPP项目社会资本方关键风险评价模型.最后,以湖南某实际工程为案例进行分析,结果表明,该模型可有效判断高等级公路PPP项目社会资本方的关键风险等级,为高等级公路PPP项目社会资本方进行关键风险管理提供了更可靠的依据.     

海绵城市项目应用 PPP 模式的 VFM 评价

为解决海绵城市项目因投资大导致融资难的问题,将 PPP 模式运用到海绵城市项目。论述了 PPP 模式在海绵城市建设中的可行性和必要性,利用“物有所值”的原则来判断海绵城市项目是否适合运用 PPP 模式,简要总结了关于 VFM 评价理论的研究与国内外发展情况,并根据海绵城市项目选择合适的评价方法。建立 PPP 模式下海绵城市项目的 VFM 评价模型,分别计算海绵城市项目的 PSC 值与 PPP 模式下的 LCC 值,比较两者得出 VFM。并以济南大明湖兴隆片区建设为例,计算 VFM 来验证评价模型在海绵城市项目中应用的可行性     

基于 AHP—熵值法的 PPP 项目风险评价模型研究

风险控制对于一个 PPP（Public-Private Partnership）项目的成功实施至关重要。在对文献梳理和案例总结结的基础上,选取 PPP 项目风险评价指标,构建 PPP 项目风险评价指标体系,运用 AHP—熵值法评价模型对 PPP 项目各风险指标进行权重计算,得出各风险评价指标的综合权重,确定各项风险对 PPP 项目的影响程度。研究表明,在 PPP 项目实施过程中,建造风险和政治风险对项目实施有显著影响。研究结论可为我国 PPP 项目风险控制的研究和实际操作提供参考依据。     

基于HHM的基础设施PPP项目风险识别

风险识别是PPP项目风险控制的关键,也是风险评估与分担的前提基础。阐述基础设施PPP项目的HHM框架,从经济子系统、社会子系统、环境子系统三个方面识别采用PPP模式的城市基础设施项目所存在的风险,并结合PPP项目全寿命周期,得出从项目决策到运营移交过程中可持续表现的项目风险总清单,为PPP项目的风险评估和分担提供参考。     

基于ANP-Shapley值的综合管廊PPP项目风险分担研究

我国城市地下综合管廊建设进入快速发展阶段,PPP模式能够有效解决政府财政压力,提高建设运营效率,我国大力推动综合管廊建设,并鼓励采用PPP模式。对于PPP项目,风险合理分担是项目风险管理的关键,通过文献研究和专家访谈法,识别综合管廊PPP项目风险因素,利用合作博弈思想对风险因素进行初步分担,将风险因素分为"政府公共部门承担"、"社会投资者承担"和"双方共担"三类。运用Shapley值法,构建风险分担模型,考虑公私双方风险分担能力,利用网络层次分析法对模型的解进行修正,确定合理的共担风险分担比例。以某综合管廊PPP项目为例,验证模型的合理性,为综合管廊PPP项目风险分担实践提供决策依据。     

城市综合管廊 PPP 项目定价决策层级研究:基于 Grey-DEMATEL 模型

为解决综合管廊 PPP 项目不同决策主体之间的定价决策层级问题,运用定性分析方法从政府部门、社会资本、管线单位的角度对城市地下综合管廊 PPP 项目定价决策影响因素进行分析,筛选出 13 个关键影响因素,构建了城市地下综合管廊 PPP 项目定价决策影响因素指标体系;运用 Grey-DEMATEL 模型定量研究各参与主体对项目定价决策的影响程度;并以此为基础设计综合管廊 PPP 项目定价模型。通过武汉中心城的综合管廊 PPP 项目进行实证分析,验证模型的合理性,提出了城市地下综合管廊 PPP 项目定价与政府补偿决策建议。     

基于粗糙集的PPP产业基金投资项目风险评价

针对PPP项目融资难问题,PPP产业基金融资模式成为了我国继续推进PPP模式的重要抓手。作为风险的主要承担方,PPP产业基金在实际运作中存在巨大风险,但目前PPP产业基金风险研究缺乏。因此,文章在借鉴国内外PPP和产业基金相关风险研究的基础上,分析并构建了适合我国PPP产业基金投资项目的风险指标体系。鉴于传统粗糙集权重配置法区分度不明显的缺陷,尝试引入熵权法与粗糙集算法相结合的权重配置方法,针对风险信息的模糊性,构建基于模糊综合评价方法的风险评价模型。案例研究表明,PPP产业基金风险指标体系和风险评价模型较为合理,可以应用于评价PPP产业基金投资阶段的项目风险。