基础设施PPP项目风险传递的作用机制——基于多案例的研究

风险管控一直是基础设施PPP项目管理实践中的热点问题,但目前对风险间传递机制的理论研究仍比较薄弱.以5个基础设施PPP项目为案例研究对象,基于探索性多案例研究方法,深入探究全生命周期下基础设施PPP项目风险因素识别及其传递路径,进而构建基础设施PPP项目风险传递的作用机制.研究发现,基础设施PPP项目风险管控最关键是融资阶段,风险因素源于社会资本方、政府方和金融机构等多个利益相关者,并且存在着由关键风险因素构成的关键路径.因此,各利益相关者应将风险管控的节点设定在关键风险因素上,注重风险管控工作的前置化,将风险因素扼杀在初始环节或关键环节,从而保证PPP项目的顺利实施.     

公共文化类PPP项目风险传染研究 ——以柳州市柳东新区文化广场项目为例

基于社会网络分析(Social Network Analysis,SNA)方法,建立公共文化类PPP项目风险传染网络模型,探究公共文化类PPP项目中政府方和社会资本方需承担的风险以及风险间的相关关系。然后通过问卷调研,量化风险间关系强度,经网络指标计算揭示出传染模型中关键风险要素及其在网络的角色,并据此提出三项核心的风险传染防范措施。     

基于未确知测度的海绵城市PPP项目风险评价

有效的风险防控是海绵城市PPP项目的重要成功因素,对风险的科学评价是风险防控的首要任务。在海绵城市PPP项目风险因素分析的基础上,建立包括5个一级指标、17个二级指标在内的科学评价指标体系,基于未确知测度理论构建风险评价模型,根据置信度识别准则判断风险等级,采用层次分析法与信息熵法计算指标权重,并结合具体案例对评价模型进行应用。     

基于shapley值的PPP项目风险分担设计

PPP项目大多风险较高,政府与社会资本作为风险的主要承担者,应合理分担风险。在文献梳理的基础上,建立基于shapley值的PPP项目风险分担模型,并通过案例进行分析。研究认为政府与社会资本应共担风险,但风险并不是平均分配,并提出相关建议。     

基于SEM的施工企业PPP项目风险因素及控制研究

近年来,PPP模式被应用于国家所倡导的基础设施、技术改造等项目建设,施工企业成为参与PPP项目社会资本的主要组成部分,然而PPP模式的随机性与操作复杂性致使项目的风险性增大,已成为建设领域亟待解决的问题之一.基于此,在国内外PPP项目风险问题研究的基础上,构建了以政策风险、市场风险、运营风险、财务风险、开发风险为外因潜在变量,以PPP项目风险为内因潜在变量的假设模型,通过问卷调研方式收集数据,采用结构方程模型分析了PPP项目风险的关键影响因素并提出相应的控制措施.结果表明,PPP项目风险受政策风险、市场风险、运营风险、财务风险、开发风险的直接影响,影响程度由大到小依次为:市场风险开发风险财务风险运营风险政策风险,该研究结果对建设项目成本控制具有一定的应用价值.     

政企合作（PPP）项目治理风险评价与策略研究——基于社会网络（SNA）方法

政企合作（PPP）项目涉及众多利益相关方,呈现出以政府方和社会资本方为双中心的社会网络特征。错综复杂的项目网络结构极易引起 PPP 项目的治理风险,而治理风险已成为 PPP 项目高失败率的关键因素。当项目利益相关方的网络关系结构不合理时,难以具备实现角色责任应有的权力和能力,造成利益相关方行为的不确定性,从而产生较大的治理风险。从双中心网络视角出发构建 PPP 项目双中心网络模型,基于社会网络方法（SNA）设计符合 PPP 项目双中心特征的治理风险评价指标,并通过选取典型的 PPP 项目案例验证模型和指标的有效性,为 PPP 项目治理风险评价提供决策依据和策略建议,以有效提升政府方和社会资本方的风险防控能力及 PPP 项目成功率。     

准经营性PPP项目社会资本方关键风险因素及对策研究

基于准经营性PPP项目社会资本方视角,通过文献分析并结合对实际PPP案例资料的研究,从7个层面确定了16个风险因素;利用一种改进的层次分析法计算各风险因素的权重值,确定政府信用、法律变更、融资风险、法律及监管体系不完善等关键风险因素;在此基础上,提出社会资本方应对关键风险因素的对策建议。     

基于FPP和D-S证据理论的城市轨道交通PPP项目风险评估

针对城市轨道交通PPP项目风险错综复杂且难以科学评价的问题,提出基于D-S证据理论的风险评估方法.首先在指标体系构建的三项原则基础上,通过案例分析识别关键风险因素,结合德尔菲法及相关研究成果,构建城轨PPP项目风险评价指标体系;其次借助三角模糊数及模糊优先规划理论(FPP)确定指标权重值,削弱专家主观打分极端值的不利影响,并建立D-S证据理论的风险评估模型,引入信任函数与似然函数的概念,确定信任区间评判风险等级;最后将模型应用到青岛地铁13号线实际PPP项目中,融合多位专家证据信息表明该项目风险等级"很低",评价模型具有合理性与可行性,并提出相应风险控制措施,进一步丰富了城市轨道交通PPP项目风险评估方法.     

海底隧道PPP项目关键风险识别实证研究 ——以D市海底隧道PPP项目为例

首先,通过文献分析与实地研究,整理并筛选基础设施PPP项目的风险因素集,使用问卷调查法分别收集政府部门、私人部门与专家学者三个主体对海底隧道风险因素重要程度的判断,并检验三个样本数据的总体性.然后识别出关键风险因素,通过因子结构分析以确定其权重.基于结构方程模型的分析结果识别出23个关键风险因素及其在各层次的权重,为海底隧道PPP项目风险管理提供决策参考及应对策略.     

基于AHP-模糊综合评价法的PPP项目社会资本方投资风险评价探析

基于AHP–模糊综合评价法,针对PPP项目中影响社会资本方投资的风险构建了评价模型,以此确定各风险因素的影响权重,并对PPP项目中社会资本方的投资风险进行了综合评价。以JLH综合治理PPP项目为例进行了实证分析,确定了项目中社会资本方投资的风险因素,并就社会资本方投资风险的控制提出了对策建议。     

浅析土质滑坡的勘察与稳定性分析

滑坡地质灾害造成较大的人员伤亡和财产损失。滑坡的产生受多种引发因素影响,如何准确分析滑坡的稳定性是治理滑坡的关键。本文以一个滑坡实例,评价滑坡稳定性的分析过程。介绍了土质滑坡勘察的方法和手段、滑坡区的工程地质特征、滑坡要素、规模及分布范围,分析斜坡失稳的发生和发展过程,确定滑坡性质、类型和危害程度,解析其成灾、孕灾机理,提出防治建议,揭示了重大地质灾害体的形成发育特征。     

因素分析法在材料费分析中的应用

材料费是建设工程项目成本构成的重要组成部分,对房屋建筑工程项目的总成本有着重大影响,文中分别采用连环替代法和指数因素法对某安居工程的钢筋和混凝土成本的影响因素进行分析,以配合工程建设项目成本控制总目标的实现。     

浅析公路养护技术及加强措施分析

近年来我国公路事业飞速发展,公路建设项目日益增多,公路养护管理工作也面临着更大的压力。公路养护工作属于我国公路事业建设发展的重要组成部分,其工作的好坏在很大程度上决定了公路使用寿命。因此,公路管理部门必须要重视公路养护工作,完善相关制度体系,做好日常养护和路政管理工作。     

深圳城建集团观澜项目超限高层住宅动力弹塑性分析

针对深圳城建集团观澜项目超限高层住宅动力弹塑性分析,详细介绍了罕遇地震作用下建筑物本构模型的建立及非线性反应和性能评价,可供同类工程设计时参考。     

索膜结构分离分析和整体分析研究

索膜结构由柔性材料组成,其成形及承载都依靠预应力来实现,故其设计首先需要进行找形分析和荷载分析。本文对索膜结构的分离分析和整体分析进行了对比研究,通过计算实例表明两种方法的差别是巨大的,指出了整体协同找形分析的必要性。     

潜电路分析技术在电梯电气故障分析中的应用

主要介绍了潜电路分析（SCA）的有关概念和技术,以及在电梯电气故障分析中的应用．把故障模式影响分析（FMEA）和潜电路分析相结合．对电梯安全回路进行可靠性综合分析的应用。提出了电梯潜电路分析技术规范化应用的必要性和计算机辅助软件开发和应用的迫切性。     

双排桩加锚杆支护结构性状分析

结合邯郸某工程,比较了双排桩加锚杆支护和双排桩支护的位移、土压力、内力,分析了双排桩加锚杆支护结构的性状,总结了双排桩加锚杆支护形式的特点,为双排桩加锚杆支护形式的进一步研究奠定了基础。     

对研究性学习的分析及思考

研究性学习是近些年来发展起来的一种新的课程形态,它以培养学生的创新意识和实践能力为根本出发点,着眼于学生学习方式的转变。研究性学习的提出是时代的呼唤、社会发展的需要,也是我国教育改革的尝试。最后,笔者对如何实施研究性学习作出了思考。     

城市规模浅析

城市规模就是指城市的大小,它涵盖经济规模、人口规模和用地规模3种涵义。通过阐述现代大城市带来的负面影响和控制城市规模的重要性,探讨了最佳城市规模的大小,并对其进行了分析论证。     

磷石膏应用现状分析

磷石膏具有重要的应用价值,文章对磷石膏在建材、化工产品、农业生产等诸多方面的应用进行了综述.同时,磷石膏中存在磷酸盐、氟化物、有机物等多种微量杂质,对石膏产品具有负面影响,直接限制了磷石膏的应用.文章重点讨论了各种杂质组分对石膏产品性能的影响以及目前国内外主要采用的解决方法.