汽车传感器(二)

3.流量传感器汽车用流量传感器有空气流量传感器和燃料流量传感器两种,分别装在发动机中测定空气流量和燃料流量.原来的汽化器式发动机是由汽化器来调节空气量和燃料量,不特别需要流量传感器.然而,近年来广泛普及的燃料喷射式发动机没有汽化器,是采用直接测量空气流量或测量吸气管负压与发动机转速来推定流入空气量     

振梁式负压传感器

对负压力的测量可采用各种真空计或者负压传感器，但其输出量大多为非电量或模拟式电量，本文制作了一种电热激励的微悬臂梁谐振式负压传感器，它利用随微悬臂梁振动的气体分子等效于增加微梁惯性质量的原理测量气压或气体密度，利用Navier-Stokes方程和连续性方程计算作用在微悬臂梁上的惯性阻力，进而计算出谐振器谐振频率与气压的关系，分析表明，增大梁的宽度，减小梁的厚度和长度可提高传感器的灵敏度。     

正余弦旋转变压器与线性旋转变压器的对比分析

控制系统中多采用角位移传感器获取控制部件的角位移信息。正余弦旋转变压器式角位移传感器和线性旋转变压器式角位移传感器是两种常用的角位移变压器。介绍了两种变压器的工作原理及特点,在此基础上给出了两种变压器的解调方法,并得出了平方和监控及和值监控的方法。通过两种角位移变压器的对比分析,有助于两种角位移变压器在工程应用中的合理选型及正确使用。     

基于光纤传感器的变压器油在线监测

变压器油的击穿监测对变压器运行起着至关重要的作用。尽早发现变压器油中的击穿故障可以防止变压器的灾难性损失。本文介绍了一种基于光纤传感器的变压器绝缘击穿监测方法,击穿电压测量试验采用符合IEC156标准的间距为2.5mm的双球形电极。采用阶跃折射率多模聚合物光纤传感器,对六种变压器油进行监测,观察变压器油击穿前后光纤传感器输出电压的变化。结果表明,变压器油发生击穿后,由于变压器油含水量增加,折射率增大,光纤传感器输出电压增加。因此,可以通过光纤传感器来实现变压器油的在线监测。     

基于差动变压器式位移传感器电源设计方案

差动变压器式位移传感器是利用线圈自感或互感的变化实现非电量电测的一种装置.其主要应用于磁悬浮轴承转子偏移测量系统中,具有结构简单、成本低、可靠性强、灵敏度高等优点.本文给出了传感器电源的两种设计方案,可根据不同系统要求选择不同类型电源结构,为该传感器的设计应用提供参考.     

基于电流纹波率反激式变压器导通模式的分析

提出了利用电流纹波率设计反激式变压器和判别其导通模式的方法,用该方法导出了反激式变压器从CCM进入DCM模式的数学式,用MATLAB计算并分析了输入电压、负载电流及反射电压对导通模式的影响。设计了一款反激式开关稳压电源,测量了变压器的电流波形。实验表明,测量结果与推导的数学式相符,用电流纹波率设计反激式变压器比传统的波形系数更直观和便于测量。     

相敏检波式位移型传感器测量电路

本文介绍一种相敏检波式差动变压器传感器的测量电路。该电路经实测表明,具有结构简单,调整方便,性能稳定和线性度好等优点。它的工作原理如下: 差动变压器传感器的作用原理是将位移的变化转换为线圈回路磁阻的变化,以引起线圈之间互感量的变化,实现对位移大小的检测。因此,传感器在这里起着将非电量的位移变换为与它成正比的电压信号,然后通过放大、检波,便可直接在终端读出位移的大小和方向来。     

MEMS固态风速风向传感器的设计与制作

风速风向参数的测量在气象测量中占有重要的地位。基于MEMS技术的固态风速风向传感器具有体积小、重量轻、成本低的优点。设计了两种基于MEMS工艺的固态测风传感器,即硅薄膜式测风传感器和硅悬梁式测风传感器,用流体力学原理对这两种风速风向传感器进行了理论分析及ANSYS CFD软件模拟仿真,得出了风速与挠度、剪切力的关系。用惠斯通电桥测量传感器输出信号,通过单个传感器的二次封装测量风向信号。制作出了硅悬梁式测风传感器,并进行了初步测试。     

MEMS固态风速风向传感器的设计与制作

风速风向参数的测量在气象测量中占有重要的地位.基于MEMS技术的固态风速风向传感器具有体积小、重量轻、成本低的优点.设计了两种基于MEMS工艺的固态测风传感器,即硅薄膜式测风传感器和硅悬梁式测风传感器,用流体力学原理对这两种风速风向传感器进行了理论分析及ANSYS CFD软件模拟仿真,得出了风速与挠度、剪切力的关系.用惠斯通电桥测量传感器输出信号,通过单个传感器的二次封装测量风向信号.制作出了硅悬梁式测风传感器,并进行了初步测试.     

第二讲 阻抗式传感器(上)

一、电阻式传感器电阻式传感器是利用电阻元件把待测的物理量如力、位移、形变及加速度等量变换成电阻阻值,从而通过对电阻阻值的测量达到测量该物理量的目的。电阻式传感器按其工作原理可分为以下二类: 1.电位计式电阻传感器 2.应变式电阻传感器电位计式传感器工作于电阻阻值变化较大的状态,适宜测量被测对象参数变化较大的场合,由于此类传感器与一般电位计相同,故不再赘述。应变式电阻传感器工作于电阻阻值变化极小的状态,灵敏度较高,以下作专题介绍。 (一) 应变式电阻传感器原理     

分布式光纤传感器的应变测量方法及其应用

基于背向瑞利散射的分布式光纤传感器是对应变、温度耦合敏感的高分辨率传感器。针对应变测量方面,研究对比了分布式光纤传感器及电阻式应变片在应变测量方法上的区别。通过钢板单向拉伸试验,分别从测量精度、线性度及可重复性等方面研究对比了分布式光纤传感器及电阻式应变片的测量数据。通过非等厚度悬臂梁弯曲试验,分析分布式光纤传感器在应变测量方面的优势,并借助于分布式光纤传感器的应变测量数据,重构结构表面应变场。     

MEMS固态风速风向传感器的设计与制作

风速风向参数的测量在气象测量中占有重要的地位。基于MEMS技术的固态风速风向传感器具有体积小、重量轻、成本低的优点。设计了两种基于MEMS工艺的固态测风传感器，即硅薄膜式测风传感器和硅悬梁式测风传感器，用流体力学原理对这两种风速风向传感器进行了理论分析及ANSYS CFD软件模拟仿真，得出了风速与挠度、剪切力的关系。用惠斯通电桥测量传感器输出信号，通过单个传感器的二次封装测量风向信号。制作出了硅悬梁式测风传感器，并进行了初步测试。     

中国石化三分量检波器研制成功

目前．由中国军用电子元器件质量认证委员会主持，在沈阳仪表科学研究院召开了“压力传感器”“小型共面接口压差传感器”“直流差动变压器式位移传感器”“耐腐蚀压力传感器”四项新品科研项目设计定型会议。     

BESOI压力传感器的研制

用ＢＥＳＯＩ技术形成带腔结构，研制了具有高过载性能的绝压式和差压式压力传感器。用凸型梁结构使形变膜的应力放大，可提高传感器的输出灵敏度，实验得到的负压传感器的非线性度小于０．１％，５Ｖ时输出灵敏度约２．６ｍＶ／ｋＰａ。     

浮标式油膜厚度测量传感器的研制

针对海面溢油油膜厚度的测量,基于垂直入射式差分激光三角法原理,研制了可机载投放的浮标式油膜厚度测量传感器。介绍了传感器的组成和原理,给出了系统集成与调试过程,以0级陶瓷量块为标准厚度,采用最小二乘拟合高次曲线的方法对传感器进行了标定。选用1.4~9.4mm量块对传感器进行了精度测量,测量相对误差小于1%。     

应用FBG应变箍传感器的管道安全监测研究

为了对管道的腐蚀以及泄漏进行长期、实时监测, 研发了一种光纤Bragg光栅(FBG)应变箍传感器,利用研发的传感器测量管道的环向应变,通 过环向应变的测量实现管道腐蚀以及泄漏的监测。为了探讨本文方法的可行性,将研发的FB G应变传感器安装在PVC管道上,进行腐蚀与泄漏的模拟实验,实验结果表明,研发的FBG应 变箍传感器可以测量到管道壁厚变化以及泄漏产生的负压波信号。表明用研发的传感器进行 管道腐蚀以及泄漏的方法是可行的。     

基于边缘计算的变压器光声光谱故障诊断系统研究

针对变压器故障诊断的气相色谱法需要定期标定、操作繁琐、检测周期长的问题,基于光声光谱检测传感器能够实现变压器油中溶解气体的非接触式测量,具有免标定、检测速度快、灵敏度高的特点。研制了光声光谱边缘检测装置,能够接入光声光谱检测传感器并在边缘侧运行基于SVM的变压器故障诊断算法,实现变压器的实时状态监测与故障诊断。构建了适用于变压器故障诊断的边云协同服务,并进行了应用验证。该系统提高了变压器故障诊断的智能化水平,提升了变压器运维的质量和效率,具有良好的推广和应用价值。     

电磁耦合式位移传感器的直接数字解调电路设计

针对电磁耦合式位移传感器轴角位置的测量,采用了由旋转变压器AD2S80A构成的测角系统,介绍了其工作原理、硬件构成及相关参数的选择。研究了系统与DSP的接口设计,并提出了利用锁存器解决在读取AD2S80A时出现的延时问题,从而提高了伺服控制系统的实时性。     

干式电力变压器振动信号调理电路的设计

基于振动法的变压器状态监测系统通过安装在变压器器身上的振动传感器来测量运行中的变压器的振动信号,通过对干式电力变压器振动特性的分析,得出振动量的量化特性,方便了调理电路的参数设计.振动信号的调理过程,采用一种内装IC的加速度传感器YD35D,适合用来测量电力变压器的振动信号,通过电荷放大器、增益放大电路和滤波电路将加速度信号转变成微处理器可采集的0-5v的模拟电压量,较为详细地介绍了信号处理各部分电路的设计及电阻电容的参数计算公式.通过电子电路仿真软件Multisim对电路参数进行了合理配置,仿真结果表明系统的信号幅度控制合理,滤波效果明显,电路设计具有实际应用价值.     

一种含负压输出的多路PDP电源设计

本论文研究了一种含负压的多路输出电源,用于PDP显示器Y电极驱动电路中.该电源按照Y电极驱动的不同条件要求,利用反激式结构,采用主从形式,通过耦合在变压器中的不同匝比,实现三路不同输出.同时论文中还对单端反激式电源的工作原理及负压产生电路进行详细分析,研究了主输出回路对从输出回路的影响,并且通过相关测试进行验证.