宁连一级公路沿线村镇规划管理问题：以宁连路淮阴段为例

宁连一级公路是连接南京和连云港的一条主要干道,为目前苏北地区唯一的一条南北向公路大动脉,属205阿道的一部分,全长155公里,设计时速120公里,由南及北纵     

淄博市柳泉路改建规划设计

<正> 柳泉路是市区南北向主要干道。全线长约3.5公里,道路红线宽47米。南接张博公路并和胶济铁路相交,北接高速公路。 按总体规划要求,柳泉一路将建成以文化、科技和游憩为主的一条街,总的构思是:     

威海市重点基础设施建设招商项目

1、威海中环路工程 中环路是我市重点工程之一,是城市重要的市政基础设施。该路南接经济技术开发区火车站及新港区,北连烟威一级公路和高新技术产业开发区,建成后将成为我市一条快速干道。 中环路设计路基宽度为18米,路面宽15米,双向四车道,全长11.24公里,质量标准执行国家二级公路标准(根据市规划,实行部分封闭)。     

天津双港联东U谷-总部大观项目规划设计方案

本项目所属天津津南区,紧邻外环线。距市中心5公里、天津滨海国际机场6公里、天津站8公里、天津铁路货运站10公里、天津港36公里。被交通中心、产业核心、城市中心所包裹。项目位于双港工业区3号地块;四至范围:东至三大街,南至规划次干道一,西至二大街,北至赤龙街。该项目用地方正,场地情况较好,远离城市中心,景观基础良好;周边市政基础设施尚不成系统。整个双港产业园正处于起步阶段,周遍类似规划项目     

济南市北外环路过湿地段软弱路基处理的方法与效果

济南市北外环路就是一条地处黄河下游、岸边,地势低洼地区并按国家二级公路标准和城市干道要求进行设计和建设的道路工程。它完全处于软弱路基地段。现将该工程对软弱路基处理的几种方法,介绍如下,以达共同探讨之目的。一、工程概况: 济南市北外环路,是根据国务院批准的《济南市总体规划》而建设的。外环路全长51.40公里,其中,北外环路总长10.56公     

动态

<正> 由本刊编辑部与太原市、济南市规划局联合举办的“城市干道及步行街规划建设座谈会将于3月下旬在太原市召开。这次座谈会将就城市干道建设在城市建设和旧城改建中的地位和作用;如何科学地确定城市干道的性质,妥善地解决交通、商业等功能;步行     

城市货运干道沿线空间问题与对策初探

站在城市规划的角度通过对城市货运干道空间的特征进行研究,阐述城市货运干道沿线空间存在的问题,分析城市货运干道发展趋势及其对货运干道建设要求,探讨城市货运干道沿线空间环境的改善对策,以期改善货运干道沿线城市空间形态与环境。     

城市干道绿化的几个问题

城市干道已成为城市主要污染源之一。本文在论述街道空间结构及风对干道污染的影响机理的基础上，对现今城市干道绿化存在的几个问题进行了探讨；提出了干道绿化应充分考虑影响干道污染的因素，并与人工雨系统结合的建议。     

和谐天地 承载文化——杭州市紫薇园坐标原点及零公里标志方案设计

城市原点不仅是地理坐标概念,而且是一个城市的标志。公路"零公里"标志是一个国家或者城市干线公路的象征性起点,也是一个城市中心点的象征。两者同时又是著名的人文景观。以下结合地域特征、文化和历史内涵,并从形态造型角度解析杭州紫薇园坐标原点及零公里标志方案设计和构思过程。     

四川乐山道路规划采纳督察员意见收实效

据四川省城市规划督察办公室信息,目前,四川省政府驻乐山市规划督察员加强与当地政府和规划部门联系,对一些不切实际的城市规划开展督察。乐山市委、市政府采纳了督察员意见,根据清理宽马路、大广场与珍惜、节约用地的原则,调整完善了嘉峨干道规划方案,仅17公里的干道便减少占地60亩／公里以上,干道至少减少征地、拆迁补偿安置费2亿元左右,得到了有关部门的好评。     

城市桥梁桥头沉陷及其处理

1 温州城市桥梁概况 温州市在开放改革以来,作为基础设施的城市道路,建设速度突飞猛进,先后新建与改建了如机场大道、城南大道、车站大道、江滨大道、疏港过境公路等。这些城市干道标准高、路面好,大大改善了城市交通条件,对经济发展和城市面貌的改观起了重要作用。     

深圳打造我国最长市政大道

素有“深圳第一路”之称的深南大道年底将直抵东莞交界处，与正在建设中的宝安大道连接成一条横贯深圳东西、直达东莞的最主要干道。两路连通后，总长将达60多公里，形成百里长街的城市景观路，并成为我国最长的市政大道。     

太湖和昌紫竹云山墅

正太湖之畔,山水之间——区位项目基地处于太湖东山最核心的位置,位于环太湖大道与山水路两条最城市干道交汇位置。基地西北侧为太湖东山旅游区,基地东侧4公里为苏州园博园。     

高架桥与地铁车站并行结构相关技术研究——以长沙地铁5号线为例

随着城市的不断发展扩容,城市交通建设也在不断发展,一个城市同时建设多种交通设施,地铁、高架桥、公路隧道等在主要干道上往往同时敷设,如何在同一路由上同时建设几个市政工程并确保结构安全可靠是每个结构技术人员应该仔细研究的课题,具有十分重要的学术价值和现实意义。本文就高架桥与地铁线路并行相关结构问题进行研究与探讨。     

上海临港新城

“上海临港新城”位于东海之滨、上海东南长江口和杭州湾交汇处，距上海中心城区50公里，北至大治河，西至郊环线A30公路-外环线A20南汇奉贤区界，东、南至滨江沿海，规划面积300平方公里。临港新城以独一无二的区位优势和战略地位，成为上海未来发展最有力的助推器。     

关于上海市地铁一号线工程平战结合防护设计的初步研讨

上海地铁一号线工程是上海最大的市政建设工程之一,它南始新龙华,北至新客站,全线设12个车站,全长14.57公里。当前正处于紧张的前期工程阶段。按照国家关于人防建设与城市建设相结合的指示精神,“城市的基础设施应具有一定的防护能力”,城市“防空疏散干道和连通通道要尽可能与地下交通结合修建”以及“地铁,隧道等建设应考虑战时防护,并预留连通口,能与人防工程连通的应及时连通”的方     

建筑创作与三大规律：一次有效运用三大规律完成创作的实践

建筑创作与三大规律──一次有效运用三大规律完成创作的实践李行在一块由两条城市干道对夹并相交成３５°锐角、尖端正冲着一环形立交下沉式广场、并有第三条干道从广场中心通过与３５°角中线成垂直关系的异常特殊且显要的地段上，在一个对建设方向部里意见与省、市意见...     

南郊中华园·两河流域

项目简介两河流域地处南汇航头镇,位于南汇政府规划中的航母级别墅区的核心腹地。东临航鹤路,南靠航三公路,西、北达航梅路,与绿洲千岛花园和生茂养园两个独栋别墅毗邻而居,总占地面积约34万平方米.构筑20     

本刊编辑部将举办学术报告会

<正> “城市干道及商业街规划建设学术报告会”将于五月下旬在济南举行,同时将开展义务咨询服务 为了更好地推广各地建设城市街道的经验,本刊编辑部和济南、太原两市规划局将于5月21日起在济南联合主办“城市干道及     

小城镇规划与公路处理

<正> 在小城镇规划中,公路与城镇的关系极其密切。城镇的发展,往往包围了公路,使之变成了城镇的主要干道。由于公路标高和原城镇路网的标高不一致,使竖向规划及雨水排除组织常出现矛盾,本文对此略谈几点