浅水铺管船锚机变速制动器的仿真研究

恒张力锚机是浅水铺管船上的重要设备．每台锚机的结构基本类似。刹车系统在锚机恒张力控制实现的过程中具有重要作用,主要包括高速制动器、变速制动器1和变速制动器2、阻尼制动器、低速制动器和棘轮机构。根据锚机变速制动器的工作原理设计了液压控制回路,并利用仿真软件AMESIM对其进行了仿真。仿真结果表明：液压回路的设计合理,达到了预期的设计目的,可以实现减速器传动比的平稳转换。     

基于GO法的可修复液压系统可靠性分析

将GO法引入船舶锚机液压系统进行可修复系统的可靠性研究,根据系统的工作原理,建立GO模型并确定相关性结构的可靠性参数,进行数学计算,得到系统的稳态可靠性参数,为系统的可靠性评定和诊断提供有效的数据.     

叶片型液压锚机早期故障分析与探讨

本文在对十几起叶片型液压锚机早期故障进行调查与分析的基础上，对该型锚机从设备制造厂家、造船厂，用户在制作、安装、使用过程中存在的问题进行了分析，并就降低液压锚机早期故障率提出了相应的改进措施。     

浅水铺管船锚机总体结构设计及分析

恒张力锚机是浅水铺管船上的重要设备,一般共有8-12台/套,分布在船艏舱和船艉舱,用以控制铺管船的行走速度和方向.文章依据锚机的作用和功能对浅水铺管船用恒张力锚机进行了总体结构的设计.由于锚机在工作过程中,速度范围比较大,据此设计了具有两种传动比的双行星齿轮减速器,并通过两组变速刹车系统的配合使用,达到平稳转换传动比的目的.根据锚机的工作状态,设计了多刹车系统.具有双螺旋槽丝杆的排绳机构,使滚筒在工作过程中可以有序排绳.设计的锚机实现了预定的功能.     

锚机跳链、卡链问题浅析

锚机按形式分立式和卧式,按驱动方式分:电动锚机,液压锚机,蒸汽锚机,通常安装在船舶的艏楼甲板上,用于在深水环境下固定船舶,是船舶的重要设备。锚机工作过程中,跳链和卡链问题不仅威胁船舶安全,同时由于巨大的撞击力会对锚机本体产生冲击,严重影响锚机的使用寿命。本文根据长时间从事锚机调试,维修经验浅谈一下锚机工作过程中常见的跳链、卡链问题形成的原因及处理方法。     

一种新型掘锚机液压系统的设计

为适应煤炭行业对掘锚作业安全、快速的要求,作者设计出一种新型掘锚机,该掘锚机分为前车和后车,前车除完成掘进功能外,增加了两个左右对称、可前后移动的锚杆钻臂。该机除前车切割头旋转与后车运输为电机直接驱动外,其余所有动作均由液压驱动。为避免掘进机与锚杆钻臂之间动作产生干涉,液压系统需将掘、锚功能严格分开。     

铺管船锚机主要结构件的安全性分析

为了使设计出的恒张力锚机在满足功能要求的情况下,具有足够的刚度和强度,在进行锚机总体设计的基础上,对锚机的主要结构件进行了安全性分析,包括滚筒在最大受力条件下的强度分析;机架及减速机受力、本体强度和吊点强度分析等.计算结果表明,锚机的主要结构件具有很好的强度,并具有较高的安全系数,满足设计要求.     

液压传动技术在渔船上的应用

渔船是从事渔业捕捞,有时也具备一些对渔货进行初步加工能力的专用船舶。近年来,随着海洋渔业的发展,我国各类渔船也得到迅速发展。液压传动技术以其独特的优越性,在渔船上得到越来越广泛的应用。目前,我国渔船上使用液压技术,主要是舵机、锚机、铰机等甲板机械,还有一些船上使用了液压可变螺距浆。本文主要介绍渔船上最主要的液压系统——绞机液压系统。     

半潜式平台用锚机研究

在半潜式平台定位中,锚机是其配套使用的关键设备之一,其性能的优劣直接决定整个平台的安全性和工作可靠性。通过对半潜式平台定位模式分析,着重介绍了平台配套用4种主要形式锚机的功能和特点,以及国内外锚机技术发展趋势,以期加快研发具有我国自主知识产权、配套半潜式平台用锚机系统。     

煤矿掘锚机电机保护系统分析

掘锚机作为当下重要的煤矿开采设备,集成了掘进机、采煤机等设备的诸多优点,研究较高性能的电机保护系统已成为该设备实现高效率作业的关键。将现有先进控制技术应用到掘锚机中,提升设备中电机的控制性能是提升掘锚机综合性能的重点研究内容。以电机保护系统的理论分析为基础,选择并设计PLC系统、外围系统、软件编程等,再通过实验加以辅助论证。结果表明,优化设计的三相电机综合保护系统具有优良的保护性能,实现了对三相电机保护系统的系统设计,为煤矿掘锚机的稳定使用奠定了稳定的动力基础。