应用于发动机正时系统的偏心轮技术

论述有效降低正时传动系统振动的偏心轮技术,把发动机曲轴带轮设计成偏心轮,通过正时皮带在凸轮轴上形成周期性的反向校正力矩,来减少或抵消凸轮轴的波动力矩,降低凸轮轴角振动对正时传动系统的激励,从而减少正时传动系统振动,改善发动机的噪声、振动与声振粗糙度(noise、vibration、harshness,NVH)性能,经过试验验证了偏心轮技术可有效降低正时传动系统的振动,改善发动机NVH性能。     

基于动力学的发动机正时皮带怠速噪声仿真分析及试验研究

以某3缸增压直喷汽油机正时皮带怠速低频噪声为研究对象,通过试验锁定噪声源和噪声频段,并对该噪声产生机理进行分析。针对该噪声源和噪声频段,通过一维动力学仿真的方法来优化正时皮带系统的布置参数,寻找到降低该噪声的方法,并最终通过噪声-振动-平顺性(NVH)试验验证了提高皮带刚度和增加小惰轮的方案能够有效降低该噪声。     

机车轮对纵向振动与踏面剥离研究分析

长期以来,为了提高机车的运行速度与舒适性,对车辆横向和垂向振动进行了大量的研究,而对车辆纵向振动仅进行了少量的理论分析,却缺乏相关的试验数据加以验证.通过对加装轮对纵向减振器的DF8B型机车在库尔勒机务段进行的现场测试,测量牵引工况下轮对、构架和车体的各向振动.通过对测得的数据进行频率分析和时域幅值比较,来验证长期以来关于轮对纵向振动与轮对踏面剥离间的关系.同时提出改善轮对踏面剥离的方法,以提高轮对的使用寿命.     

300 MW QFS2型汽轮发电机组轴系稳定性分析

通过对现役类似匹配汽轮发电机组轴系振动状况的调研和测试，结合有关理论分析与计算结果，对300MWQFS2型双水内冷汽轮发电机与东方汽轮机厂300MW汽轮机匹配轴系的稳定性、振动特性作了分析。结果表明，新匹配的轴系能稳定运行，振动特性良好，能确保新机组的成功匹配和安全运行。     

DF4B型机车静液压泵与马达匹配浅析及所采取的应对措施

通过对DF4B型机车静液压系统因静液压泵、马达不匹配引起的管路振动现象等的介绍,系统地分析了振动的原因。对静液压泵、马达匹配进行了详细的分析、计算、论证,并提出了有效的应对方法和措施。     

柴油机前端附件驱动系统动态模拟仿真分析

以SIMDRIVE作为动态模拟软件,通过对某型柴油机前端附件驱动系统(FEAD系统)进行动态模拟仿真,详细计算了该柴油机附件驱动系统在各种极限工况下的打滑率、皮带的抖动、张紧轮的摆幅及各个附件带轮上的径向载荷,通过对计算结果分析,得出该附件驱动系统完全满足设计要求.     

正时皮带断裂分析及改进

为解决某轻型柴油机开发过程中正时皮带磨损断裂故障,基于故障树分析法分析此次故障的产生原因,采用测量及仿真计算等方法对各原因进行分析与排除,故障原因确定为喷油泵与正时皮带的相位匹配未达到最优,导致正时错乱。提出了正时皮带相位的优化方案,发动机耐久试验结果表明优化方案有效,最优的油泵相位为+6相位。     

变工况下太阳轮故障的非平稳振动信号分析

针对变工况下风电机组行星齿轮箱太阳轮故障振动信号(非平稳)难于诊断问题,提出一种适合变工况下太阳轮故障的包络角域加窗同步平均特征提取方法。首先,引入计算阶比跟踪技术将变速工况下太阳轮故障时域振动信号转化为角域,使每转具有固定采样点数量;然后,采用加窗振动分离方法减少时变传输路径对太阳轮角域信号的影响,使得故障特征更加凸显;最后,利用包络分析在弱特征信号提取方面优势及同步平均方法抑制随机噪声成分干扰,从而实现太阳轮故障特征准确提取。通过对故障太阳轮实测振动信号分析,验证所提方法的有效性。     

油碳化物积聚诱发的不稳定振动特征及诊断

某燃气轮发电机组运行中出现了比较严重的不稳定振动,影响了机组的安全运行.通过对机组振动的测试与分析,查明轴承泄漏润滑油在高温环境下所形成的碳化物积聚是导致振动的主要原因,清除碳化物后振动得以消除.     

青藏线NJ2型机车横向稳定性研究

介绍了NJ2型机车一系轴箱导框式定位结构。该结构在导框横向自由间隙内,轮对的横向定位刚度仅仅由一系弹簧提供,由于一系弹簧横向刚度过小,不能有效抑制轮对的横向振动,从而导致轮对横向振动极限环振幅过大,使转向架其他零部件振动加剧,产生松动或过早疲劳损坏。通过在转向架构架和端轴电机之间加一个横向约束,提高了轮对的横向等效定位刚度,有效抑制了轮对的横向振动,使机车在正常运行速度范围内横向稳定性得到很好改善。     

多楔带自动张紧器简介

对自动张紧器的结构、工作原理做了详细的介绍，对采用自动张紧器皮带传动系统的受力进行分析与计算，并提出了监控皮带老化伸变的方法。计算结果表明：自动张紧器保证的是皮带传动中松边拉力F2，而非自动张紧轮保证的皮带预紧力Fo。     

核电汽轮机对轮找中及铰孔

对轮找中和铰孔是核电汽轮机现场安装的重要工作之一,对轮的找申精度直接影响到机组运行的振动、安全与稳定。该文主要以1000MW等级核电机组为例,分析并总结了核电汽轮机的对轮找中、调整及对轮的铰孔方法。通过实践证明,该方法是可行的。     

基于匹配跟踪的柴油机活塞敲击振动特征提取方法

以某12150型柴油机为研究对象,通过分析柴油机活塞敲击振动信号的时频特性,提出了基于组合阻尼正弦原子的匹配跟踪算法。利用该算法对仿真信号进行分析,发现相比单一正弦原子,组合阻尼正弦原子的匹配效率和准确度更高。采用该算法提取活塞敲击振动响应的发生时刻及能量值,结果表明提取的特征能够准确反映缸套的磨损状况,进而验证了算法的有效性和实用性。     

皮带运输机皮带跑偏原因及处理

为了保证皮带运输机的正常工作,防止皮带跑偏现象发生,通过分析皮带运输机的构造和运行原理,阐述了皮带跑偏常见的原因,并针对跑偏原因提出了相应的纠偏方法。结合工程实际,对具体的皮带跑偏案例进行了分析,最终采用改变落煤筒尺寸和结构的方式处理了皮带跑偏问题,对同类工程具有借鉴意义。     

柴油机前端附件驱动系统的设计

介绍一种使用自动张紧轮的柴油机用前端附件驱动系统。着重介绍了自动张紧轮的工作原理,多楔带使用的优点,以及在前端附件驱动系统布置时特别要注意皮带中心对齐等问题。     

发动机附件皮带驱动系统异响问题调查研究

通过研究某发动机附件皮带驱动系统异响问题,归纳了附件皮带驱动系统异响的种类,并根据试验和频谱分析结果确定了该发动机附件皮带驱动系统异响属于皮带不对中异响。针对皮带不对中异响问题提出了3种解决方案,并结合具体情况研究了每种方案的可行性。研究结果显示,降低皮带摩擦系数是一种解决皮带不对中异响问题的有效方案。     

煤矿皮带着火原因和防治措施

煤矿皮带着火对煤矿安全有着极大的威胁,必须采取有效措施防治皮带着火.通过分析煤矿皮带着火的原因,重点探讨了防治煤矿皮带着火的一些措施,可以为煤矿安全生产提供一定的参考.     

汽油发动机配气机构异响分析及优化

为改善某三缸汽油发动机怠速声品质,通过对异响噪声进行短时傅里叶变换(STFT),提取信号的半阶次特性,推测出异响来源于配气机构;又通过小波变换对异响信号能量进行精确的定位,并结合相位匹配,发现进排气凸轮轴相位与之匹配良好;通过对异响的振动特性进行分析,发现第一凸轮轴盖轴向振动与异响噪声特征一致,最终确定异响为第一凸轮轴...     

燃气轮发电机组的振动信号分析及神经网络识别

根据对多台燃气轮发电机组的运行状态的周期监测,以燃气轮发电机组相应采样点的振动频谱为主要依据,讨论了故障诊断的分析方法;再通过被测设备实际的故障反馈信息,用层次化的神经网络算法对燃气轮发电机组的典型故障进行了分级识别。     

600MW汽轮发电机组低发对轮中心状况对振动的影响分析

结合实例,分析了国产引进型600MW机组低发对轮中心状况变化的影响因素,以及低发对轮中心状况变化对机组轴系振动的影响,工程实践证明,对轮中心状况的变化是导致国产引进型600MW机组低压转子和发电机转子轴系振动不稳定的重要原因之一,对同类型机组的中心调整有一定的参考意义.