海洋平台主机房通风方案分析

发电主机作为海上平台的"心脏",为所有设备的运转提供动力,在运转过程中燃烧所消耗的空气量以及自身散热所需的空气量非常大。为保证主机运转及散热顺畅,合理进行通风散热布置及设备选型,能最大限度地保证设备的寿命及节能降耗。本文通过原油主机通风计算,结合运转工况分析,合理进行设备的选型设计和安装,达到设备良好运转和节能降耗的目的。     

海洋平台应急避难所的优化设计研究

随着海洋平台规模的增大,海洋平台上的施工作业人员也逐渐增多,为了保障海上施工作业人员的生命安全,在海洋平台上设置了应急避难所。该文主要讨论应急避难所的安全要求和通风要求,并根据相应的要求对某海洋平台应急避难所进行优化设计,确保应急避难所的安全性。     

海洋平台化验室通风设计探讨

根据海洋平台化验室的特点,对布置在非危险区和危险区的化验室,结合企业标准和有关规范要求对其通风设计进行了探讨,确定了化验室通风设计思路,以指导工程设计达到安全、舒适的目的。     

海洋石油平台主变压器间通风系统自动化设计

海洋石油平台通风系统的设计目的,是使平台上易燃易爆、有毒有害气体得到有效控制,阻止有毒、有害气体扩散发生火灾爆炸等事故,避免对平台的生产和人员健康造成危害。本文通过主变压器间的通风量计算,优化了通风系统设计方案,通过合理布局,满足房间的通风、散热要求,保证了平台的生产生活安全。     

海洋平台通风系统设计方法简述

本文以某渤海海域海洋平台项目为例,系统介绍了海洋平台生产区典型房间通风系统的设计方法,可为海洋平台暖通系统设计提供一定的参考。     

半潜式医疗平台设计及水动力性能分析

采用模块化设计思路,提出半潜式医疗平台开发新思路。借助计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics, CFD)技术对病房通风系统的效果进行数值模拟,并对比不同方案通风系统的效果。在最佳设计方案的基础上,进一步分析半潜式医疗平台在复杂海洋环境中的水动力学响应,重点分析其水动力性能对人员舒适程度的影响规律。结果表明：当进风口与排风口布置在同侧时,通风效果对伤病员最佳;该医疗平台具有良好的水动力性能,可满足医疗工作的稳定性要求。     

海上油田平台扩容潜力优化模型的建立及应用

海上油田开发中后期通常面临平台液处理能力制约油藏产能充分释放的问题,对平台扩容改造提升液处理能力是该类油田开发后期的重要举措。为实现平台扩容潜力的快速优化评价,综合考虑油田产液能力增长趋势和平台有效期,以平台有效期内保证油田可采储量全部采出为原则,提出了海上油田平台扩容增量优化模型,并通过将油田无因次采液指数与含水率的定量关系离散转化为油田产液能力与时间的离散定量关系,实现了上述优化模型的求解。X油田计算实例证明了文中方法的有效性和可操作性。该方法仅需油田日产液量、日产油量等基础动态数据,资料需求简单,计算简便、快捷,可广泛应用于海上中高含水油田平台扩容潜力的快速优化评价。     

海上平台用抽油机设计要求分析

将陆上油田成熟的三抽采油工艺移植到海上,是实现海上稠油和边际油田、老油田高效开发的有效途径。 在对国内海上主要油区油藏条件和采油平台结构进行分析研究的基础上,按照抽油机设计的基本要求,提出了海上平台用抽油机在型号、尺寸方面的基本参数。提出了设计悬点载荷需不小于60 kN,冲程大于5 m,冲次在2～6 min^-1的抽油机,可以满足我国主要海上油田开发的需要,其尺寸高度不大于7 m,长和宽尺寸在1.8 m×2 m内,可满足平台尺寸的要求。为海上平台选用抽油机提供参考。     

海上平台被动防火系统的设计

分析了海上平台被动防火系统的主要设施,介绍了防火墙、防爆墙及防火涂料的技术要求以及防火等级的计算及选取,为海上平台被动防火设计提供设计方法。     

深水多功能八角形生产平台总体结构强度分析

为保证深水多功能八角形生产平台具有足够的结构强度,需要进行平台结构应力分析.本文建立平台水动力模型,依据结构剖面内力计算、分析结果,应用长期预报方法确定了设计波参数.最后建立平台总体结构有限元模型,对结构模型施加设计波载荷,进行结构应力计算.依据应力分析结果,应用CCS规范对平台结构强度进行校核,校核结果表明平台结构应力基本满足规范要求.本文的研究方法和评估结果可为相关新型浮式平台设计提供参考.     

滩浅海人工岛集约型井口槽通风安全模式分析

采用计算流体力学（CFD），对井口槽在不同通风模式下可燃气体扩散状态进行模拟计算，通过计算结果的比较，得出较优的机械通风模式，为井口槽通风设计和控制提供参考。     

海上油井的气举-电泵组合举升耦合模型研究

为了充分利用海上平台的气源进行海上深井的开发,引入了气举与电潜泵组合举升系统(GL-ESP系统)。以油藏流入动态和多相流动模型为基础,建立油藏、井筒、GL-ESP系统耦合数学模型,并针对GL-ESP组合举升管柱结构,以压力节点分析为基础,提出潜油电泵工作参数和气举工作参数协调工作的一体化设计方法。利用该设计方法进行实例模拟分析,计算并比较了GL-ESP组合举升与单气举、单电泵举升时的注气量、电泵级数、电泵功率及电泵下深等参数。计算结果表明:GL-ESP组合举升可以大幅度减少电泵级数、降低电泵功率并增加油井产量。GLESP系统通过改善电泵工作状况进而充分发挥设备举升能力,可以充分挖掘油井潜能,对于海上深井的开发具有重要意义。     

极端冰载下渤海采油平台的断裂可靠性分析

我国渤海每年约有三个多月的结冰期,冰与海上采油平台的相互作用,远较波浪为甚。因此,冰区固定采油平台的设计以及对服役期平台的评估,均需进行可靠性分析,而且主要是极端冰载作用下断裂的可靠性分析。文章首先建立了考虑温度效应的剩余强度的可靠性计算模型;然后给出了决定构件剩余强度的断裂韧性CTOD值δ_c的不同温度下的概率分布;同时还给出了取决于冰厚及海冰强度的构件上最大应力的概率分布;最后,根据计算模型,给出了计算平台构件可靠度的方法,并结合渤海八号平台评估的计算实例,对在役海上采油平台的整体系统,进行了安全可靠性分析。     

海洋石油平台挡风墙不锈钢薄板焊接专用夹具

在海洋石油SZ36-1CEP平台挡风墙项目施工过程中,为解决挡风墙所用Q 235钢材在海上盐雾环境中易腐蚀的问题,采用0Cr18Ni9不锈钢薄板进行替换。针对现场焊接1mm厚的不锈钢薄板易出现外观变形、错口等问题,研发了一种焊接专用夹具,并应用于该工程项目不锈钢薄板的焊接中。工程实践表明:采用该专用夹具对挡风墙不锈钢薄板进行焊接,焊后的焊缝平滑,焊纹均匀,焊缝背部无氧化、变形、错口现象,焊后的不锈钢板平整,无波浪弯曲出现,RT拍片发现焊缝基本无晶间腐蚀。     

海上固定平台导管架桩管屈曲原因及改进措施

根据美国石油协会发布的《海上固定平台的规划、设计和建造推荐作法—工作应力设计》(APIRP2A-WSD)规范,以埕岛西EDC中心平台导管架海上打桩施工为例,对海上固定平台导管架桩管的屈曲原因进行了应力分析和计算,提出了切实可行的改进措施,并顺利地通过实施,为今后导管架的桩管分段设计、安全打桩施工提供了理论基础和事实依据。     

海上平台消防泵选型探述

结合海上平台的特点对海上平台消防泵的选型、消防泵动力源选择、消防泵性能特点进行了探讨,为海上平台消防泵设计提供了参考.     

栈桥结构对栈桥管道应力影响的分析研究

在海上油气田群开发中,两个平台在风、波浪、船舶靠泊等载荷作用下发生相对运动,通过与平台连接的栈桥带动栈桥管道运动。为了保证平台安全生产,需对栈桥管道应力进行分析研究。目前,国内外大部分工程公司通常忽略了栈桥结构对栈桥管道应力的影响,或将栈桥结构模拟为无质量刚性件导致应力分析结果不够真实。以某海上油田项目中平台栈桥管道为例,应用CAESARⅡ软件详细介绍了在栈桥管道模型中导入栈桥结构的模拟方法,总结了栈桥上管道支架的位移分配规律,对比分析了管道模型与联合模型计算应力比、支架载荷、法兰泄漏和管道固有频率的差异,为以后栈桥管道设计和分析计算提供有价值的参考。     

透平发电机组滑油清洗设备循环泵设计

循环泵的选型设计是透平发电机组滑油系统清洗设备设计的核心。该文以海上平台常用的SOLAR透平发电机组为例,根据其技术规范要求,从滑油清洁度、雷诺数、滑油温度等影响因素出发介绍了循环泵的参数设计计算方法,为其他工程设计人员提供了参考和借鉴。     

海上浮托安装平台的布置设计

结合渤中BZ34-2/4海上油田的浮托安装中心平台,介绍了浮托安装平台的安装特点及过程,对海上浮托安装中心平台的总体布置设计包括的位置与方位、轴线尺寸、底层甲板高度、井口布置、甲板布置等方面分别进行了论述。其中对轴线尺寸、底层甲板高度计算方法进行了说明,对平台的位置与方位、井口布置、甲板布置中应注意的问题逐一进行分析,并对平台总体布置设计中可能影响浮托安装的因素进行了详细的解释。为海上浮托安装平台的总体布置设计提供参考。     

海上平台注水系统优化设计

某海上平台共有12口注水井,其中有9口井为笼统注水井,3口为分层注水井.根据现场提供的平台注水系统数据,对平台的注水系统运行参数进行了优化计算,并建立了海上采油平台注水系统运行参数优化设计模型.以系统单耗最小为目标,通过对注入量和配注量的精确匹配来减少大量超注、欠注带来的不利影响；同时通过对泵出口压力的优化来最大程度地减小各注水井在配水器处的节流损失,并以此再通过对所建立模型的整个求解过程的优化,求得最佳的注水系统运行参数,以达到降低能耗,保护注水设备,节约生产成本的目的.