探究汽车发动机涡轮增压器原理及常见故障处理

如今的汽车已经成为人们日常出行的重要代步工具,而且随着人们生活水平的提高,对于汽车各方面性能的水平要求也逐渐提升。汽车发动机涡轮增压器能够显著提高汽车的动力,并为用户带来更为良好的驾驶和出行体验。但在汽车发动机涡轮增压器的实际使用中,一些常见故障就会直接影响到汽车的正常价是甚至于驾驶人员的人身安全。本文在简单叙述汽车发动机涡轮增压器结构组成及其运行原理的前提下,就其常见故障处理以及使用过程中的注意事项进行了深入探讨。     

探析汽油发动机如何巧用废气涡轮增压器

现代汽车不仅要满足越来越高的环保和节能要求,同时又要满足客户对汽车动力性能的需求。本文介绍了废气涡轮增压器如何克服其不足,通过不断的改进,使废气涡轮增压器在汽油车中也能尽显其优势。     

汽车涡轮增压零部件机加工生产过程的质量管理探讨

汽车涡轮增压器零部件的优劣直接影响涡轮增压发动机的性能和汽车总装的装配质量。为加强对重要零件制造过程各个环节的质量控制,提高其市场竞争力,以涡轮增压器重要零部件机械加工生产过程为例,分别从产品策划、生产、持续改进的过程质量控制进行探讨,并总结了信息技术及新型制造工艺装备在产品全过程质量管理中的应用,可为汽车零部件制造质量控制工作的改进提供参考。     

车用涡轮增压器叶轮的五轴数控加工方法研究

针对汽车发动机废气涡轮增压器中的涡轮叶轮,进行了涡轮叶轮五轴数控加工技术的研究与探索,有效提高了涡轮增压器叶轮加工质量,避免传统铸造加工方法存在的不足。     

涡轮增压器的流动模拟方法综述

随着人们对节能环保问题的日渐关注,增压技术特别是涡轮增压器在内燃机上的应用也越来越普遍,而研究涡轮增压器内的流动对设计高效率的增压器至关重要。综合国内外研究涡轮增压器的流动模拟方法,总结和概括了在模拟增压器内部流动方面的一般方法和普遍规律,对充分了解增压器内的流动过程并改善其工作性能具有一定意义。     

汽车涡轮增压器的常见问题及对策研究

当前,国家大力提倡环保,使得人民群众越来越重视低碳生活,节能减排。而污染的主要来源之一就是汽车,汽车基本已经成为家家户户的必备交通工具,所以如何减少汽车污染物的排放,已经成为能否有效减少污染的主要问题之一。汽车发动机增压技术是决定其污染物排放多少的主要因素之一。因此,本文针对涡轮增压器寿命、涡轮迟滞以及爆震三个方面对其常见的问题进行剖析,并提出相应的对策,希望本文的研究成果对今后汽车增压器的研究可以起到一定的简介作用。     

汽车涡轮增压器使用寿命探析

本文简要叙述了汽车涡轮增压器的结构原理和工作条件,系统地分析了涡轮增压器的损坏形式及损坏原因,对影响涡轮增压器使用寿命的关键性零件进行了深入探讨,从提高涡轮增压器主要零件的自身能力和正确使用与维护两方面提出了延长涡轮增压器使用寿命的具体措施。     

提高涡轮增压器密封环成品率的工艺改进及修口专机研制

密封环是各种机械生产工具上最为常用一种密封作用零件,是涡轮增压器必不可少的密封零件之一,它在涡轮增压器的涡轮端和压气机端工作,密封环质量的好坏直接影响到涡轮增压器的工作质量,虽然短时间内对涡轮增压器产生不了太大的较为明显的影响,但是长期使用这种质量有问题的密封环会对涡轮增压器的寿命产生极大的影响甚至导致涡轮增压器直接无法工作。     

汽车涡轮增压器产线中取气管压入工位的研究

涡轮增压技术已经非常普及,随着汽车行业的快速发展,汽车涡轮增压器技术也得到了快速的推广。汽车涡轮增压器经常处于高速、高温下工作,其生产工艺要求非常高。本文主要针对某汽车涡轮增压器自动化生产线中的取气管压入工位做了研究,详细介绍了此工位的工作流程及主要部件的功能。     

基于涡轮增压器轴流涡轮在多场耦合作用下的力学分析

涡轮增压器在航空航天、船舶、汽车等工业已经大量的应用,其中涡轮是较为重要的构件,目前对涡轮强度的分析还较少。根据涡轮增压器研制要求,利用MSC.Nastran对该涡轮增压器轴流涡轮在最高结构转速及温度场耦合作用下涡轮的应力、位移情况,并且考虑涡轮前后不同进出温度温度对涡轮的影响。经过分析,涡轮及叶片在不同温度和最高转速作用下,并未发生屈服,满足力学安全性,为该涡轮增压器轴流涡轮的设计、制造提供参考。     

涡轮增压技术的应用及常见故障分析

随着经济的高速发展,国内高档汽车的增加,涡轮增压器被广泛使用,文中介绍了涡轮增压器的结构、作用以及影响其使用寿命的因素,最后总结了涡轮增压器可能出现的一些常见故障现象.     

博格华纳由可变截面涡轮增压器向电子涡轮增压器发展

正随着中国汽车产业政策日趋严格的排放法规颁布,发动机必须配置涡轮增压器以到达排放标准,而且消费者选用配有涡轮增压器的汽车,在降低油耗的同时可以增加驾驶乐趣。目前,涡轮增压器在我国乘用车上的渗透率不到30%,而在欧洲,这一比例已经达到了八成以上。据预测,到2019年,中国涡轮增压器市场的总需求将达到60%以上。现在,涡轮增压器的技术趋势就是从普通的废气旁通阀涡轮增压向可变截面和两级增压过渡。其中,博格华纳的     

利用机器人承担精铸操作

汽车废气涡轮增压器的叶轮是利用精密铸造工艺技术生产制造的。为了保证很高的可追溯性和稳定的质量,对型壳的挂浆,挂沙操作进行了自动化技术改造     

电动增压器对废气涡轮增压器影响的试验研究

利用交流电动增压器串联于增压中冷公交车增压气路中消除加速烟度。利用电动增压器可瞬间增大增压柴油机自由加速时进入柴油机缸内的新鲜空气,同时增大废气涡轮增压器的角加速度,提高其动态响应,改善柴油机的低速性能。通过不同压气机型号电动增压器流量特性与工作电流特性试验以及道路试验的试验数据,证明增大电动增压器压气机叶轮直径可增大进气流量,更大幅度地提高废气涡轮增压器的动态响应。引入压气机特性参数数学表达式,分析电动增压器辅助增压时,对废气涡轮增压器的影响以及对其动态响应的影响。电动增压器可增大柴油机自由加速时废气涡轮增压器的角加速度,且电动增压器的质量流量越大,角加速度增大越明显。而质量流量越大,电动增压器消耗的功率越大。利用压气机叶轮直径为90 mm的电动增压器可将原机自由加速烟度降低54%左右。     

改进废气涡轮增压器润滑条件的措施

目前,越来越多的国产高速柴油机增装了废气涡轮增压器。由于废气涡轮增压器转速高达40000-70000 r／min,因此对其润滑条件的要求也很高。由于润滑不充分而导致废气涡论增压器损坏的现象在高寒地区时常出现,最常见的就是轴承损坏。废气涡轮增压器轴承损坏的根本原     

电子增压器在自然吸气发动机上的匹配应用及性能研究

电子增压器就是利用电机代替排气推动涡轮旋转,缓解传统增压器响应迟滞现象,以此提高电机控制的精度,提升汽车动力。本文立足于对电子增压器在自然吸气发动机应用的优势,阐述电子增压器与发动机匹配的应用策略,并且通过相关试验检测电子增压器在自然吸气发动机应用的性能。     

增压柴油机的使用要求及增压器常见故障排除

随着整车和用户对柴油机动力性及经济性的要求,以及国家对环保的重视,增压技术越来越广泛应用于汽车用汽油、柴油发动机及工程机械用柴油机上.本文简要介绍废气涡轮增压柴油机的优点、使用要求及增压器常见故障排除.     

企业动态

霍尼韦尔将在武汉新建涡轮增压器厂2012年1月17日,霍尼韦尔公司宣布将在武汉投资新建一家涡轮增压器厂,预计在年底投产。该工厂旨在满足中国市场涡轮增压技术应用的快速增长,同时拓展霍尼韦尔的全球制造业务。过去的两年中,霍尼韦尔在中国从本土和国际汽车制造商那里赢得     

增压器涡轮箱疲劳分析与寿命预测

作为增压器核心零部件,涡轮箱的疲劳失效主要由热载荷引起。结合汽车发动机可靠性试验方法规范,通过CFD、FEA仿真和FEMFAT疲劳,计算分析增压器在不同工况下的温度及累积塑性应变分布情况和涡轮箱危险部位的疲劳损伤,对涡轮箱的疲劳寿命进行预测分析,经过计算分析该涡轮箱疲劳寿命约为1490 h,能够满足实际使用要求。     

基于节能减排要求的废气涡轮增压器改进对策

随着油气能源的逐渐匮乏,人们环保意识的逐步提高,发动机增压技术已经成为了降低能源消耗、减少排放污染有效的措施之一。首先剖析涡轮增压器的结构和工作原理,然后对涡轮增压器的使用寿命、涡轮迟滞问题和爆震现象进行分析,并提出了这三个常见问题的改进方法,为日后增压器的研究提供一些参考。