CDMA2000 1x EV-DO Rev A容量分析

一、影响1x EV-DO反向容量的因素 CDMA2000 1x EV-DO前向链路以时分为主,在前向链路设计中采用了先进的多用户调度技术、HARQ技术(结合递增冗余和提前中止技术)与速率控制技术等多种优化技术,有效改善了系统容量.而反向链路是以码分为主,系统容量主要受终端发射功率、基站码道数、用户分布和邻区干扰等因素影响.此外,1x EV-DO反向开销信道(反向导频信道、DRC信道和ACK信道)也需要占用终端的部分功率资源和系统码资源,从而导致系统反向容量的下降.     

CDMA 1x EV-DOA版本的展望

目前,全球大部分的CDMA运营商都已经部署了CDMA1xEV-DO0版本系统。EV-DO系统以其高速率、大容量和低延迟的特点受到运营商和用户的青睐。EV-DO0版本主要通过在前向链路上使用时分复用技术、自适应调制和编码方式、动态信道评估和ARQ等机制,实现了前向链路的高速率。EV-DOA版本继承了0版本的技术优点,对反向链路也进行了优化,使用了反向链路的物理层ARQ等技术,改善了时延特性,提高了反向链路的速率。北电网络(中国)有限公司吴迎春和王平所撰写的《CDMA1xEV-DOA版本的展望》一文针对CDMA1xEV-DOA版本主要的技术特点进行了介绍,分析了EV-DOA版本对0版本网络系统的改善情况,比较了EV-DO和HSDPA的区别,总结了EV-DO系统的产品研发、芯片支持、商用前景和产业链现状等问题,最后指出了EV-DO0版本向A版本的演进趋势和未来EV-DO系统的发展方向。本文对于我们了解CDMA1xEV-DO系统的功能特点和技术优势以及它的演进方向具有一定的参考价值。     

cdma2000 1x EV-DO网络优化思路

本文结合cdma2000 1x EV-DO的技术特点探讨了其网络优化的工作思路,重点涉及cdma2000 1x和cdma2000 1x EV-DO这两种网络在优化思路方面的重要区别、cdma2000 1x EV-DO前向链路优化要点和反向链路优化要点等。     

CDMA2000 1X EV—DO Rev A容量分析

CDMA2000 1x EV-DO Release 0（DO Rel 0）作为因特网的无线延伸，其最初的设计目的是为了提供非对称的高速分组数据业务。它的前向链路采用了HARQ、多用户分集、自适应速率调整、虚拟软切换和自适应调制编码等多种关键技术．获得了良好的前向平均吞吐量。但是，随着多媒体数据业务的发展，各种新的业务形式不断出现，对系统带宽和QoS保证等方面的要求也不断提高，DO Rel．0在支持新业务方面也暴露了一些不足：反向吞吐量不足以开展多种应用；反向速率相对于前向速率偏小，限制了对称性数据业务的应用。为解决上述问题，2004年3月，3GPP2发布了1x EV-DO RevA（DO RevA）版本，除了将前向链路峰值速率提高到3072Mbit／s之外，最大的改进是将反向链路的峰值速率提高到18432Mblt／s。同时，1x EV-DORevA在反向物理链路实现中引入高阶调制和HARQ技术，并通过反向MAC的流体控制（Fluid Control）机制精确控制反向链路的T2P，进而提升ROT控制门限，大幅提高反向链路的传送速率和容量．同时进一步改善前向链路吞吐量，以支持对称性宽带多媒体业务，适应分组数据业务发展对系统容量的要求。[编者按]     

EV—DO（ReIease A）反向链路及其关键技术

针对EV-DO（Release 0）反向链路传输速度较低，EV-DO（Release A）对反向链路进行了改进，峰值速度从原来的153.6kbps提高到1.8432Mbps。文章首先介绍了EV-DO（ReleaseA）物理层反向链路及其结构，并分析了速度提升应用到的一些关键技术。     

1xEV-DO与HSDPA技术分析与介绍

EV-DO和HSDPA的特点1xEV-DO是CDMA2000标准系列中专门提供高速分组数据业务的无线标准通信技术。与CDMA20001x相比,1xEV-DO技术有效地解决了数据业务在空中接口,特别是前向链路的传输瓶颈问题。目前CDMA20001x的峰值速率是153.6Kbps/单载波,而1xEV-DO Rev0、Rev A的前向链路速率分别高达2.4Mbps、3.072Mbps/单载波。1xEV-DO反向链路采用了反向导频、功率控制和速率控制等技术。反向导频技术使基站可以对终端进行相干解调,获得更大的接收增益;反向速率控制和功率控制技术的结合使基站对终端、系统负荷控制手段更灵活,更有…     

EV-DO(Release A)反向链路及关键技术简介

针对EV-DO （Release O）反向链路传输速率较低，介绍了EV-DO（Release A）物理层反向链路及其结构，基于subtype 2的反向拉入信道和反向业务信道，就反向业务信道峰值的巨大提升，分析反向链路，速率提升应用到的一些关键技术。     

1xEV-DO与HSDPA技术分析与介绍

1xEV-DO的特点分析1x EV-DO是CDMA2000标准系列中专门提供高速分组数据业务的无线标准通信技术。在数据吞吐量方面,1xEV-DO技术有效地解决了数据业务在空中接口,特别是前向链路的传输瓶颈问题。目前CDMA 2000 1X的峰值速率是153．6Kbps／单载波,而1xEV-DO Rev 0、Rev A的前向链路速率分别高达2．4Mbps、3．072Mbps／单载波。1xEv-DO反向链路采用了反向导频、功率控制和速率控制等技术。反向导频技术使基站可以对终端进行相干解调,获得更大的接收增益;反向速率控制     

一种CDMA EVDO系统负荷算法的优化设计

CDMA EVDO系统是一种高速数据传输系统,数据传输本身具有传输突发性和传输速率波动大的特点.同时,由于CDMA EVDO系统前向采用满功率时分复用方式,只有反向采用码分复用方式,所以对于链路负荷的控制只集中在反向链路过载控制上面.针对数据系统,负荷控制算法的难点在于反向链路数据的突发性对系统造成的干扰,以及如何平衡系统吞吐量与抑制反向干扰.针对现有负荷算法自身的特点,文中设计了多条件下的对比测试实验,通过对测试数据进行分析,结合现有算法设计文中提出了一种切实可行的优化负荷算法,能够弥补现有负荷控制算法的不足.     

EV-DO(Release A)反向链路及其关键技术

针对EV-DO(Release 0)反向链路传输速率较低,EV-DO(ReleaseA)对反向链路进行了改进,峰值速率从原来的153.6kbps提高到1.8432Mbps.文章首先介绍了EV-DO(Release A)物理层反向链路及其结构,并分析了速率提升应用到的一些关键技术.     

cdma2000 lx EV-DO系统中一种自适应速率控制方案

cdma2000 lx EV-DO标准支持可变速率的高速无线数据业务,它在反向链路上采用分布式速率控制机制.文中提出一种通过控制RateLimit来进行自适应速率控制的方案,并引入离散马尔可夫链模型对此方案进行了理论分析.仿真结果显示,所提方案在过载概率和反向链路有效吞吐量两个指标上优于lx EV-DO标准中的方案,因此,提高了反向链路速率控制的性能.     

cdma2000 1xEV-DO建网初期优化方法

1概述cdma2000 1x EV-DO是中国电信推出的3G无线数据服务,目前全国网络采用的版本是cdma2000 1x EV-DO Rev.A,它规定前/反向链路峰值速率分别为3.1/1.8 Mbit/s。对于用户,上网时获取的速率多少和连接的稳定性直接关系到其对网络的感受,反映到指标上即RLPThroughput（无线链路吞吐量）,     

CDMA2000 1x EV-DO Rev A容量分析

CDMA2000 1x EV-DO Release0(DORel.0)作为因特网的无线延伸,其最初的设计目的是为了提供非对称的高速分组数据业务。它的前向链路采用了HARQ、多用户分集、自适应速率调整、虚拟软切换和自适应调制编码等多种关键技术,获得了良好的前向平均吞吐量。但是,随着多媒体数据业务的发展,各种新的业务形式不断出现,对系统带宽和QoS保证等方面的要求也不断提高,DORel.0在支持新业务方面也暴露了一些不足:反向吞吐量不足以开展多种应用;反向速率相对于前向速率偏小,限制了对称性数据业务的应用。为解决上述问题,2004年3月,3GPP2发布了1xEV-DORevA(DORevA)版本,除了将前向链路峰值速率提高到3.072Mbit/s之外,最大的改进是将反向链路的峰值速率提高到1.8432Mbit/s。同时,1xEV-DORevA在反向物理链路实现中引入高阶调制和HARQ技术,并通过反向MAC的流体控制(FluidControl)机制精确控制反向链路的T2P,进而提升ROT控制门限,大幅提高反向链路的传送速率和容量,同时进一步改善前向链路吞吐量,以支持对称性宽带多媒体业务,适应分组数据业务发展对系统容量的要求。     

CDMA EV-DO反向链路控制算法与功率控制的结合

EV—DO是CDMA3G的一种高速数据传输技术，它具有独特的反向链路媒体介入控制算法机制，可以参与调整基站反向链路的状况．以优化小区的反向链路情况。除此之外，EV—DO仍然支持反向功率控制。结合两者的特点，共同优化小区反向链路、提高服务质量，是一个需要研究的方向。     

cdma2000 1X EV—DO覆盖能力分析

通过对有效发射功率、接收机灵敏度、各种衰落余量等影响无线信号传播的关键问题的分析,最终得出EV-DO链路预算结果、前反向覆盖差异性以及EV—DO与cdma2000 1X系统前反向覆盖的比较。     

HRPD系统的反向干扰消除技术研究

高速分组数据(HRPD)系统反向采用了码分多址(CDMA)技术,CDMA系统是一个自干扰系统,基站的自干扰信号主要来自同一CDMA无线频带移动台的干扰。当使用HRPD的激活用户越多,基站的自干扰情况越严重,反向干扰热噪声抬升值(ROT)越高,当ROT大于一定值时,基站的反向吞吐量将随着ROT的抬升而下降。文章通过理论分析和测试验证,通过在反向链路上采用干扰消除技术,提高系统反向链路抗干扰能力,从而提升系统的反向容量。     

CDMA 1X/EV-DO话务和链路预算模型的讨论

随着3G移动通信业务的蓬勃开展，作为3G家族的cdma2000系统也在全球得到了广泛的商业应用。对于运营商来说，建设多少数目的基站，以增加覆盖区域，尽可能吸纳话务，提高投资性价比，是他们最为关心的。因此需要很好地了解当地用户话务分布情况(话务模型)和基站覆盖距离(链路预算)的情况。基于此，本文对CDMA 1X和1X EV-DO话务模型和链路预算模型进行描述。     

基于CDMA2000 1x EV-DV的自适应反馈智能天线系统方案

本文提出了一种基于CDMA2000 1x EV-DV的自适应反馈智能天线系统方案，该方案中智能天线在反向链路采用N-LMS算法进行波束成形；移动台根据从前向公共导频信道和前向辅助导频信道获得的智能天线增益信息，经R-CQICH信道反馈到基站，基站根据反馈信息动态地控制波束方向，实现对用户的跟踪。仿真结果表明，该方案能充分利用现有的信道资源，进一步提高系统的Ecllo，改善系统的容量和覆盖。     

cdma2000系统中的快速前向功率控制

１前言ＣＤＭＡ系统的实际应用表明 ,系统的容量并不仅仅是取决于反向容量 ,往往还受限于前向链路的容量 ,尤其当ｃｄｍａ２０００系统引入了数据业务后 ,高速数据业务引起前向发射功率波动幅度加剧 ,增加了前向功率控制的复杂度 ,这就对前向链路的功率控制提出了更高的要求。前向链路功率控制 (ＦＬＰＣ)的目的就是合理分配前向业务信道功率 ,在保证通信质量的前提下 ,使其对相邻基站／扇区产生的干扰最小 ,也就是使前向信道的发射功率在满足移动台解调最小需求信噪比的情况下尽可能小。通过调整 ,既能维持基站同位于小区边缘的移动台之间…     

CDMA前反向链路平衡问题以及导频功率的优化配置

CDMA中应该先确定话务模型,然后根据有效容量确定反向链路的有效半径,再通过改变前向链路的参数达到前反向链路的平衡.最后,在链路平衡的条件下,根据小区负载的情况来配置导频功率.