基于ANP-Shapley值的综合管廊PPP项目风险分担研究

我国城市地下综合管廊建设进入快速发展阶段,PPP模式能够有效解决政府财政压力,提高建设运营效率,我国大力推动综合管廊建设,并鼓励采用PPP模式。对于PPP项目,风险合理分担是项目风险管理的关键,通过文献研究和专家访谈法,识别综合管廊PPP项目风险因素,利用合作博弈思想对风险因素进行初步分担,将风险因素分为"政府公共部门承担"、"社会投资者承担"和"双方共担"三类。运用Shapley值法,构建风险分担模型,考虑公私双方风险分担能力,利用网络层次分析法对模型的解进行修正,确定合理的共担风险分担比例。以某综合管廊PPP项目为例,验证模型的合理性,为综合管廊PPP项目风险分担实践提供决策依据。     

PPP模式风险分担框架的改进研究

PPP模式是指公共部门和私营机构为提供公共服务，以合同方式所确立的基于风险共担和利益共享的长期合作机制。深入分析了PPP模式的内涵特征、运作模式、风险因素以及风险分担原则，提出了改进的PPP模式风险分担框架，并结合马柯维茨模型进行了分析，提出存在公共部门和私营机构风险分担的最佳比例，使得项目整体风险最小。     

公私合营(PPP)项目市场需求风险分担研究

对PPP项目市场需求风险的影响因素、分担偏好、参与者的管理能力等问题进行探讨,以实例提出PPP项目市场需求风险完全由政府承担、政府与私人投资者共同承担及私人投资者承担的三种模式。在此基础上提出风险分担中政府所应承担的责任,以及市场分担与项目竞争强度的关系等观点,以期为政府后续PPP项目市场需求风险的管理提供参考和借鉴。     

PPP项目招投标阶段风险分担研究

在对PPP项目招投标阶段主要风险因素识别的基础上,依据风险分担的公平原则、风险成本最小原则、风险收益对等原则、过失原则,得出PPP模式项目招投标阶段风险分担结果:政治风险由公共部门承担,道德风险由导致者承担,工程投标风险由社会投资者承担,经济风险由双方共同承担。     

公私合营(PPP)基础设施项目风险再分担研究

公平的风险分担是PPP项目成功的关键。特许经营合同体现PPP项目"事前"的风险分担,当项目出现预料之外的风险或预估风险的重要性发生重大变化时,政府和特许经营人就需要对原先的风险分担方案进行调整,以保障项目的经济生存能力和项目相关者的利益。通过12个代表性PPP案例的分析,识别了9个发生再分担的风险因素,并对风险再分担的决定因素和影响因素进行了探讨,以期为后续PPP项目的风险管理提供参考和借鉴。     

PPP项目缔约阶段的风险分担研究

PPP 项目中,缔约阶段风险合理分担是影响项目成功的关键因素。为更好地解决缔约阶段风险分担不合理的问题,对 PPP 项目风险分担原则和方法进行分析,考虑到该阶段政府和私人部门在地位、信息获取程度的不对称性,构建了双方不完全信息视角下的讨价还价博弈模型。并分析得出缔约阶段风险分担比例与双方地位强弱程度、掌握信息程度、成本损耗系数和采取威慑策略概率有关这一结论,为改善这种状况提出了建议。     

基于风险偏好的PPP项目风险分担博弈模型

基于风险偏好,在参与双方对彼此的信息、偏好都了解的情况下,运用完全信息静态博弈模拟解决由单方承担的风险问题。对于需要双方共担的风险则运用完全信息动态博弈模型——讨价还价模型,由此确定双方的最优分担比例。运用博弈的相关知识构建PPP项目中的风险分担模型,尤其当双方需要共同分担某一风险时,通过求解动态博弈的纳什均衡得出较为合理的风险分担比例。     

央行国库管理视角下的PPP项目风险分担机制研究

随着地方政府债务监管趋紧,地方政府融资受限,政府和社会资本合作(PPP)项目成为地方政府融资的重要选择。但PPP项目操作流程复杂,在我国发展不成熟,风险分担不合理可能引发政府财政支付风险。作为财政资金管理部门,央行国库管理也间接承担着风险。从国库管理视角出发,利用央行国库数据以及修正的TOPSIS法对风险分担情况进行研究,确定风险承担顺序以及政府承担风险的深层次问题,针对存在的问题提供建议,意在为PPP项目风险合理分担提供参考。     

城市地下综合管廊PPP 项目风险分担研究

制约城市地下综合管廊PPP 项目发展的关键是合理的风险分担问题。项目参与各方之间存在权力不平等、利益诉求差异等因素,使得地下综合管廊PPP 项目中庞杂的风险无法在项目各参与方之间合理分担。依托长春市城区地下综合管廊PPP 项目,针对私营部门各参与方之间的风险分担,引入风险承担能力、风险应对能力、合作机制及风险属性等影响因素,运用熵权-ANP 模型计算风险分担指标主客观组合权重,优化Shapley 值,进而得到风险分担的最优比例。改进后的风险分担机制克服了以往综合管廊PPP 项目风险分担考虑因素不全面、分担方法不科学、承担主体不明确的研究瓶颈,可为地下综合管廊PPP 项目风险分担提供合理的借鉴。     

城市轨道交通PPP项目公私双方关键风险识别

首先对城市轨道交通PPP项目的全部风险进行识别,共计24项。然后,基于公私双方在项目运作中扮演的不同角色进行风险分担。最后,依据风险分担结果,分别建立了轨道交通PPP项目社会资本评价指标体系和政府评价指标体系,利用层次分析法AHP分别识别两组风险评价指标体系中的关键风险。结果表明,社会资本的关键风险是违约风险、施工管理风险、运营收益风险,政府的关键风险是运营收益风险、政策风险、法律风险。     

三维视角下 PPP 项目关键成功因素研究

政府和社会资本合作（PPP）模式目前在我国已经全面实施,对于提高公共产品服务质量和供给效率具有十分重要的意义。为保证各方参与主体利益,科学合理地确定影响 PPP 项目关键成功因素更有利于项目的成功实施。借助已有文献研究成果和典型案例的启示,对影响 PPP 项目的关键成功因素进行分析。通过建立灰色关联分析模型在所列举的 30 个关键因素清单中分 3 个维度提取并分析了 9 个关键成功因素,即建设运营管理经验与水平、合作体融资方式的创新、采购中透明度和竞争性、公私部门之间权利与义务、风险共享与分担、高效的公共机构、公众支持、合适的法律框架和完善的政策。     

Public private partnership projects in Singapore: Factors,critical risks and preferred risk allocation from the perspective of contractors

Public private partnership (PPP) procurement was introduced into Singapore in 2003, and 10 PPP projects were successfully completed and have been in operation. This study aims to examine the critical success factors as well as the relative importance of positive and negative factors influencing the attractiveness of PPP projects in Singapore, and to identify the critical risk factors and preferred risk allocations for PPP projects in Singapore. The questionnaire survey results indicated that negative factors were more affirmative than the positive factors, and that 23 risk factors had significant criticalities. Eight risks would be preferably allocated to the public sector while 19 risks could be assigned to the private sector. 11 risks were preferred to be shared by both parties and the allocation of four risks depended on project circumstances. The findings of this study provide valuable information for organizations that intend to participate in PPP projects in Singapore.     

试论PPP项目的风险分配原则和框架

PPP项目融资模式在世界范围内已经得到广泛的应用,但在实际的应用中公共部门和私人部门往往就PPP项目中风险的分配难以达成一致,大大延长了双方谈判的时间和增加了交易成本.本文分析了影响PPP项目风险分配的因素,提出了更为合理的风险分配原则,并设计了相应的风险分配框架,对指导公共部门和私人部门谈判PPP项目具有实际指导作用.     

我国无居民海岛 PPP 项目风险分担的博弈模型

对无居民海岛进行科学合理的开发和利用是我国建设海洋强国的重要环节,为了保证我国无居民海岛 PPP 项目开发的顺利进行,公平合理的风险分担机制是至关重要的。基于地位非对称不完全信息条件下的讨价还价博弈模型,提出了我国无居民海岛 PPP 项目开发过程中政府部门和私营部门风险分担比例的确定方法,并用实例对模型进行了验证。通过对模型的分析发现,政府部门和私营部门的风险分担比例与双方地位的非对称性以及谈判损耗系数有关,谈判过程中需要引起双方的重视。研究成果为公平合理地进行风险分担提供了一定的理论依据,同时对推进我国无居民海岛 PPP 项目的开发具有一定的指导意义     

PPP 项目关系管理的关键成功因素

关系的质量是建设工程项目成败的关键因素之一。鉴于 PPP（公私合作关系）模式内生的项目复杂性和特殊性特征,探索 PPP 项目中关系管理的关键成功因素显得十分必要。通过文献综述和专家访谈方法获取 PPP 项目关系管理的 9 个关键成功因素,并形成调查问卷;在问卷调查的基础上,通过数据分析归纳我国 PPP 项目关系管理的现状与关键成功因素。问卷数据分析发现,高层管理者的承诺和支持、相互信任、风险的公平分担、问题/冲突解决的能力是 PPP 项目关系管理最重要的关键成功因素。此外,公共部门和私人部门对大多数关键成功因素的重要性认识不存在显著性差异。     

Options-based negotiation management of PPP–BOT infrastructure projects

The success of public–private partnership (PPP)–build–operate–transfer (BOT) projects largely depends on effectively mitigating the impact of a variety of risks and uncertainties, especially those influencing the revenue over time. Revenue instability is one of the main obstacles of PPP form of procurement. Government support, which is established as a clause in the concession agreement, should be carefully designed and well formulated. Options which arise from certain clauses in the contract are more valuable for risky projects. The purpose of this paper’s proposed model is to evaluate early fund generation options and also to calculate equitable bounds for a guaranteed revenue for the project sponsor under uncertainty and risk. The model is specially designed to alleviate the concern of revenue risk. To illustrate its applicability the methodology is then applied to a freeway PPP project and a power plant PPP project in Iran. The results show that the value of these options can indeed be significant and by applying the proposed systematic negotiation mechanism both public and private sectors can take advantage of its flexibility at the negotiation table. The proposed mechanisms can facilitate negotiations on the verge of a break down as well as accelerating ongoing negotiations that have become moribund.     

Modelling optimal risk allocation in PPP projects using artificial neural networks

This paper aims to establish, train, validate, and test artificial neural network (ANN) models for modelling risk allocation decision-making process in public-private partnership (PPP) projects, mainly drawing upon transaction cost economics. An industry-wide questionnaire survey was conducted to examine the risk allocation practice in PPP projects and collect the data for training the ANN models. The training and evaluation results, when compared with those of using traditional MLR modelling technique, show that the ANN models are satisfactory for modelling risk allocation decision-making process. The empirical evidence further verifies that it is appropriate to utilize transaction cost economics to interpret risk allocation decision-making process. It is recommended that, in addition to partners' risk management mechanism maturity level, decision-makers, both from public and private sectors, should also seriously consider influential factors including partner's risk management routines, partners' cooperation history, partners' risk management commitment, and risk management environmental uncertainty. All these factors influence the formation of optimal risk allocation strategies, either by their individual or interacting effects.     

基于风险视角的国际PPP 项目投标决策模型研究

构建一个规范化的投标决策模型,将有利于国际PPP 项目投资者投标决策的科学性和有效性。根据国际PPP 项目的特点,以风险管理为视角,在系统分析投标决策影响因素的基础上,构建出国际PPP 项目投标决策模型。该模型主要包括投标决策流程和辅助投标决策的计算工具两个部分,投资者采用该模型能够得到各个风险因素的重要性排序、项目的整体风险水平和企业对风险的控制与承受能力评价结果,并以此作为科学决策的依据。并通过算例演示了该模型在国际PPP 项目投标决策中应用的可行性和适用性。