欧维姆助力世界最长跨海大桥主体工程全线贯通

2017年7月7日,随着港珠澳大桥海底隧道正式贯通,世界上最长跨海大桥——港珠澳大桥实现了主体工程全线贯通.历经7年多的建设,至此整个港珠澳大桥的工程性风险彻底消除,2017年底将具备通车条件.     

港珠澳大桥开通

正举世瞩目的世界最长跨海大桥——港珠澳大桥于2018年10月24日上午9时正式营运通车。大桥通车后,针对"什么样的车辆才可以在港珠澳大桥通行"这一热点问题,港珠澳大桥管理局给出的答案是:港珠澳大桥可通行车辆包括跨境巴士、穿梭巴士、跨境出租车、跨境货运车辆、跨境私家车等五类车。港珠澳大桥主体仅设1处主线收费站,其位于珠澳口     

港珠澳大桥海底隧道正式贯通

正日前,港珠澳大桥海底隧道正式贯通,标志着港珠澳大桥实现主体工程全线贯通。港珠澳大桥主体工程全线贯通,是中国桥梁屹立世界"桥梁之巅"的缩影。港珠澳大桥是当今世界里程最长、施工难度最大的跨海大桥,同时     

中联重科助力港珠澳大桥建设

正被英国《卫报》誉为"现代世界七大奇迹"之一的港珠澳大桥,一桥飞架三地,将打开粤港澳大湾区的发展空间。继去年9月港珠澳大桥主体工程中的桥梁工程全线贯通后,2017年7月7日,港珠澳大桥海底隧道正式贯通,这也意味着全球最长的跨海大桥——港珠澳大桥实现了主体工程全线贯通。至此整个港珠澳大桥的     

永茂塔机效力港珠澳大桥建设

正今年6月底,连接珠海、澳门、香港三地的港珠澳大桥主体桥梁成功合龙。这意味着,离港珠澳大桥最终贯通已为时不远。港珠澳大桥除了主体工程,还有港珠澳三地各自的连接线和口岸工程。香港特区负责建造香港口岸及香港连接线,接驳香港口岸与大桥主桥。《建筑机械化》记者今年7月底应邀前往施工现场采访。港珠澳大桥香港连接线是香港边界至观景山全     

港珠澳大桥主桥最大跨径青州航道桥顺利合龙

正随着最后一片中跨合龙段钢箱梁安装完成,港珠澳大桥青州航道桥全线顺利合龙,至此港珠澳大桥从西人工岛至深水区通航孔桥的主通道正式打通。港珠澳大桥管理局行政总监韦东庆介绍说,港珠澳大桥主体桥梁工程共设有青州航道桥、江海直达航道桥、九洲航道桥3座通     

港珠澳大桥将填海建人工岛近期在国内公开招标

近日,港珠澳大桥前期工作小组协调办公室对外发出招标公告．港珠澳大桥珠澳口岸人工岛填海工程设计即日起在国内公开招标。     

港珠澳大桥隧道工程沉管法与盾构法方案比选

根据海底隧道的关键技术现状和发展趋势,结合港珠澳大桥工程环境条件,研究了港珠澳大桥隧道段的施工工法比选及其适用性,对于港珠澳大桥的隧道工程方案的选择,具有一定参考价值。     

业界动态

<正>港珠澳大桥主体工程组合梁桥面铺装完成据港珠澳大桥管理局消悉,港珠澳大桥主体工程组合梁桥面铺装工程已全部完成,将转入钢桥面铺装施工。港珠澳大桥桥梁工程CB07标相关人士透露,为了充分利用旱季黄金施工季节,春节前项目部全体员工放弃假期,与时间赛跑,发扬"高效严谨、精细务实"的作风,保质保量地完成每天的施工任务,最终在春节前实现了港珠澳大桥组合梁桥面铺装的既定目标。     

港珠澳大桥CB05标水下基础施工已全部完成

<正>2014年6月15日下午15时许,在距离九洲港近两千米的伶仃洋上,一阵清脆的鞭炮声响起,港珠澳大桥CB05标钻孔桩全部完成。至此,港珠澳大桥长达6.653km的CB05标水下基础施工全部完成,全面进入上部结构施工。港珠澳大桥主体工程桥梁工程长约22.9km,土建工程分为三个标段。长达6.653km的CB05标是港珠澳大桥所有海上施工标段中离珠海最近的标段,更是展现港珠澳大桥风     

港珠澳完成岛隧工程项保险现场查勘工作

为了促进港珠澳大桥主体工程岛隧工程的顺利实施,港珠澳大桥管理局组织项目工程险承保单位中国人民财产保险股份有限公司、瑞士再保险公司、苏黎世再保险公司,会同港珠澳大桥岛隧工程项目总经理部、港珠澳大桥岛隧工程总监办于2012年5月29日至31日期间完成2012年度第一次保险风险现场查勘工作。     

港珠澳大桥珠海口岸智能化总包项目管理经验分享

<正>港珠澳大桥被人称为"世纪工程",全长55公里,集桥、岛、隧于一体,是世界最长的跨海大桥。珠海口岸(即:人工岛)作为港珠澳大桥的桥头堡,我作为广东兆邦智能科技股份有限公司的一员非常荣幸地参与建设、见证了这一世纪工程,同时作为港珠澳大桥珠海口岸智能化项目总协调单位(即智能化总包单位),在现场亲历了港珠澳大桥正式开通的历史时刻。公司承接港珠澳大桥珠海口岸     

焦点话题

港珠澳大桥设计方选定备受关注的港珠澳大桥主体工程的初步设计最终选定设计方——中国交通建设集团与中交公路规划设计院有限公司组成的联营体,港珠澳大桥前期工作协调小组三方代表3月13日举行了签约仪式。     

大型工程投融资模式决策研究——港珠澳大桥投融资决策思考

结合港珠澳大桥工程前期决策实践,对投融资决策系统复杂性进行分析,指出港珠澳大桥投融资决策存在的主要难点,在此基础上研究大型工程投融资决策模式.     

欧维姆助力港珠澳大桥主体工程全线贯通

<正>港珠澳大桥海底隧道于日前正式贯通,意味着世界上最长跨海大桥——港珠澳大桥实现了主体工程全线贯通。历经7年多建设,至此整个港珠澳大桥的工程性风险彻底消除,2017年底将具备通车条件。港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道,全长55km,建成后将成为世界最长的跨海大桥。其中,工程量最大、技术难度最高的是     

设备材料

正南方路机助力港珠澳大桥顺利通车中国品质接受历史检验港珠澳大桥是目前世界最长的跨海大桥。港珠澳大桥工程综合体现了前端设计、材料、工程、装备等一系列产业链的很高水准,代表了中国制造的综合实力,而工程对质量和细节的追求也达到了近乎严苛的程度。根据港珠澳的设计要求,港珠澳大桥的主体建筑使用寿命是120年,铺装路面的使用寿命至少要达到15年,是一般高速公路路面寿命的3倍,要达到这样     

港珠澳大桥工程将要动工

港珠澳大桥珠澳口岸人工岛将率先动工,从已获国务院批准的大桥工程可行性研究报告可获悉,港珠澳大桥跨海逾35km．成为世界最长的跨海大桥,使用寿命长达120年,可以抗击8级地震。     

港珠澳大桥项目已准备运作

港珠澳大桥项目目前已进入开工前实质性操作阶段。根据中国工业管件网被露的港珠澳大桥项目采购标书，港珠澳大桥项目已报批立项，总投资550亿元，在“十一五”期间计划投资50亿元，目前资金正在落实。     

港珠澳大桥主桥建设进实施阶段

2012年4月10日,港珠澳大桥主体桥梁工程钢箱梁制造项目合同签约仪式在珠海举行,中铁山桥集团有限公司和武昌船舶重工责任有限公司分别与港珠澳大桥管理局签署采购与制造合同,这标志着港珠澳大桥主体桥梁工程建设进入实施阶段。港珠澳大桥桥梁主体钢箱梁制造包括跨越深水区非通航孔桥、青州航道、江海直达船航道、九洲航道的三座通航孔桥上部钢结构,划分为2个标段。     

港珠澳大桥珠海口岸综合安防系统设计与实施

<正>港珠澳大桥珠海口岸主要包括旅检大楼(旅检A区,即珠港旅检楼和旅检B区,即珠澳旅检楼)、口岸办公区内口岸联检单位配套用房、货检区(出境货检区和入境货检区)、口岸交通配套区(珠海侧交通中心及交通连廊)和市政配套区。港珠澳大桥珠海口岸总体图如图1所示。设计和建设港珠澳大桥珠海口岸综合安防系统的核心目的是为了增强港珠澳大桥珠海口岸的安全防范