延时隔板起爆器设计

介绍了延时隔板起爆器设计原理，讨论了影响延时精度的因素。     

油气井用起爆器材的发展

介绍了油、气井射孔用起爆器材，如电磁雷管、机械压力式电起爆器、安全起爆装置、机械撞击式起爆器、压力起爆器和冗余（双发火）起爆装置等，提出了今后的发展方向。     

起爆药制造用化合器的分析

本文通过对目前国内外火工品起爆药用化合器的比较与分析，指出了各种化合器的优缺点及化合器对起爆药的适用性，可供火工品起爆药研制人员参考。     

新一代半导体桥起爆器

半导体是一项控制技术（enabling technology)。它不仅改变了起爆器的性能，也冲击了整个武器起爆系统的结构。以半导体桥为基本组件的新型起爆器已经进入市场。与常规热桥丝起爆器相比，它们在定时性和对杂散能的安全性方面有了极大的改进。本文介绍了Ensign-Bickford公司研发的新一代半导体桥起爆器，它们在体积，重量以及制造成本方面有了极大的改进，在战术导弹，灵巧弹药，卫星和运载火箭方面的应用前景很看好。     

防静电放电起爆器

电起爆器可以是共轴型的或者壳体未接地型的，可用来防止静电释放所产生的影响。起爆器包括桥丝以及把电点火信号传给桥丝的触针。起爆器有一个分立的电容器与触针连接，用来分开静电放电脉冲的能量，防止这些能量到达桥丝。     

爆炸箔起爆器的设计及影响因素试验

叙述了爆炸箔起爆器的起爆原理及设计原则,对冲击片雷管元件的主要参数进行了试验研究,为冲击片雷管的优化设计及质量控制提供了参考依据。     

可靠性技术在电起爆器设计中的应用

建立了电起爆器可靠性模型，进行了故障模式，影响及危害度分析；采用冗余，优化及环境防护等可靠性设计方法对电起爆器进行了可靠性设计；利有ＧＪＢ３７６、ＧＪＢ３７７对电起爆器主要性能的可靠度作了评估。     

电容器爆炸箔起爆器装置

电容器爆炸箔起爆器装置有一个与分流电阻并联的电容器。用过压间隙开关通过箔起爆器将电容器与电阻连接。当电容器的电压达到该开关的击穿电压时，电容器中贮存的能量通过该开关释放到爆炸箔起爆器。     

入世后我国石油射孔起爆技术的发展策略

分析了我国石油射孔起爆技术的现状，与国际同类产品在技术上的主要差异，并提出了加入WTO后我国石油射孔起爆技术的发展策略。     

微机电起爆器研究

基于微机电起爆器的的原理及构成,对微机电起爆器涉及的含能桥、微小尺寸爆炸序列、微机电混合装配等关键技术进行了研究.结果表明,微小尺寸爆炸驱动飞片能够可靠起爆许用传爆药,突破了传统极限起爆药量的观念,为微小尺寸爆炸序列设计奠定了基础.     

微机电灵巧起爆器研究

介绍了微机电起爆器的构成原理,分析了国内外研究现状,总结了微机电起爆器研究涉及的关键技术。结果表明,微机电灵巧雷管通过微机电技术、微纳米含能材料、微结构爆轰学的技术集成,实现了火工品部件微型化、结构集成化、功能灵巧化,易于形成通用的标准化起爆模块。     

油气井射孔用选发器的研究

传统的射孔工艺在遇到薄层多而且相距较远的油气井时,效率低下且危险陛大。本文研究了在一次射孔过程中携带多节射孔枪,进行多次射孔作业的射孔工艺。主要介绍了该系统中选发器的工作原理,并就其重要组件一—计数译码器的工作原理与工作过程进行研究,对该射孔系统进行了过电缆试验与高温试验,系统工作正常。     

电火工品电磁环境适应性的研究进展及展望

电火工品作为武器系统的点火源、引爆源,是影响武器系统安全性和可靠性的重要因素之一。从电火工品换能元钝感化设计和防护器件的选用角度出发,综述了近年来电火工品电磁兼容性设计的研究进展。介绍了提高电火工品抗电磁环境能力的两种方法(增加防护器件来吸收或旁路从电磁环境中耦合的能量和设计新型钝感电火工品)。认为采用现代微电子工艺,设计制备集成式抗电磁干扰电火工品是大规模制备具有较高一致性和可靠性的点火换能元芯片的可行方法。     

某型靶弹系统火工品安全控制设计

针对某型靶弹系统火工品安全全流程管控问题,进行火工品危险严重性分析,划分弹载组件、靶弹、发射状态3个层次开展安全设计.采用钝感点火,功率驱动和恒过载解保、延时解保串联方案,保障火工品静电、运输、跌落、异常撞击等环境下的安全;靶弹层面,设计电气隔离、工作2种状态,能力覆盖靶弹运输、存储、测试、模拟发控等全部非发射工况;发射状态下,采取逐段管控、串联保险、单一接口操控策略,保障技术准备、发控对接、试验发射等应用环节安全.实际应用结果表明:该设计可靠、有效地实现了火工品安全全流程控制.     

机械火工品设计与生产过程中的感度控制研究

基于机械火工品可靠性设计理论,建立了机械火工品设计和生产过程中的感度控制方法,系统提出了感度控制的实施步骤。以某一针刺雷管为例说明了感度控制范围的计算与实施,并对其可靠性进行了验证。本研究为高可靠性机械火工品的生产提供了技术参考。     

半导体桥火工品力学过载下的结构失效研究

为了研究在高加速度冲击过载条件下半导体桥( SCB)火工品受力损伤情况,采用分离式Hopkinson压杆对SCB火工品模拟样品进行了过载实验,并用有限元分析软件ANSYS/AUTODYN对SCB火工品的力学响应过程进行了仿真分析计算.研究结果表明,在高加速度冲击过载条件下,SCB火工品结构的薄弱部位在输出端的收口处,应对壳体采取加固措施以提高抗过载性能.     

运载火箭火工品引爆线路电流计算和试验研究

火工品引爆线路电流的计算和验证是运载火箭控制系统设计中的一项重要内容。首先介绍火工品引爆线路组成,其次建立火工品引爆线路电流计算等效模型,给出3种不同类型引爆线路电流的理论计算方法,之后给出小电流测试、模拟发火试验和正式发火试验3种试验验证方法。试验结果表明理论计算结果与试验值基本吻合。     

利用感度试验数据分析火工品贮存可靠性

火工品属于一种长寿命且高可靠性的敏感性产品，为了提高其贮存可靠性评估精度，研究了火工品贮存可靠性的特点，给出了一种利用感度试验数据的火工品贮存可靠性分析方法。该方法利用升降法试验来获得感度分布参数的估计，并对参数估计进行了处理，使其满足一定序约束条件。结合该估计值，选取合适的模型来描述感度分布参数与贮存时间的关系，并对模型参数进行了统计推断。利用该模型，给出了贮存可靠性置信限和贮存寿命置信限。数值算例表明该方法可以用于高可靠性火工品的贮存可靠性评估与贮存寿命预测。     

小体积脉冲功率源及LEEFI发展研究

综述脉冲功率源主要元器件:脉冲变压器、发火电容器、发火开关的研究进展,介绍了MIL-DTL-23659D对脉冲功率源与爆炸箔起爆器(EFI)发火性能的试验要求,并对低能爆炸箔起爆器(LEEFI)的发展进行了分析.     

集成高压平面开关的冲击片雷管设计研究

为了降低冲击片雷管系统体积和生产成本,设计一种在陶瓷基板的正面和背面分别制备爆炸桥箔和高压平面开关,与其他零部件组装成冲击片雷管的集成高压平面开关的冲击片雷管,并且研究了其电爆炸性能。结果表明：该冲击片雷管与使用火花隙开关的冲击片雷管放电参数基本相同,该高压平面开关能够代替火花隙开关完成冲击片雷管的起爆要求。