地铁车辆紧急制动旁路开关可行性研究

地铁车辆紧急制动设置的目的,是为减少因为某些不可抗力因素造成地铁列车设备的损坏,保护地铁乘客和工作人员的安全。则地铁车辆紧急制动旁路的运行,不仅直接联系着城市地铁车辆运行状态,还影响着城市轨道交通系统的运作情况。本文将对城市地铁车辆紧急制动的设计和概念进行简要了解,针对地铁车辆紧急制动故障问题,提出设置旁路开关的措施,并以对地铁车辆紧急制动旁路开关可行性的分析和探讨为主要内容,改进地铁车辆紧急制动设置,确保地铁列车运行安全。     

三人结伙“碰瓷”酒驾司机

正酒驾引发的后果严重危害社会公共安全和人身安全,少数不法分子利用酒驾人员的"短板"故意制造交通事故,敲诈勒索当事人钱财。1月29日,吉林省长春市公安局净月高新技术开发区分局打掉一专门"碰瓷"酒驾人员的敲诈勒索团伙,刑事拘留3人,破获"碰瓷"酒驾司机勒索钱财案件5起。     

履带车辆紧急制动动力学仿真分析

摘 要：基于虚拟样机技术,用ADAMS/ATV模块建立了某型履带车辆的紧急制动动力学模型。通过实车的行驶试验和紧急制动试验对模型进行了VV&;A验证,结果表明所建动力学模型在反映履带车辆行驶及紧急制动动力学行为方面能够满足工程分析的需要。将其作为分析平台,对履带车辆进行了紧急制动动力学仿真分析,分析了3-6档平均车速下紧急制动的动力学响应;并通过紧急制动仿真实验得到了履带车辆的制动特性图。     

南京地铁列车发生紧急制动的原因与分析

本文对南京地铁列车的紧急制动原因进行了分析,并结合实际情况提出了控制列车紧急制动的措施。     

何种交通安全广告更有效:认知需要和情感需要的调节作用

目的探讨反酒驾交通安全公益广告的诉求方式对个体酒驾态度的影响,以及认知需要和情感需要在广告说服过程中的调节作用。方法采用实验法操纵广告诉求类型,使用认知需要和情感需要问卷分别测量被试的认知需要和情感需要。结果在控制了社会称许性的影响后,恐惧诉求广告的说服效果显著优于理性诉求广告,且认知需要和情感需要均显著调节广告诉求与酒驾态度之间的关系。结论理性诉求广告对高认知需要的个体更有效;恐惧诉求广告对高情感需要的个体更有效。     

汽车防酒驾控制系统设计

本文介绍了酒后驾车的危害、汽车防酒驾控制系统的电路框图、各电路功能模块的基本工作原理、系统控制程序的功能模块和工作过程,最后指出了汽车防酒驾控制系统的工作稳定性和酒精浓度数据测量的准确性。     

应用红外检测技术防酒驾系统的研究与开发

针对目前国内外酒驾控制装置无法快速有效识别的现状,采用红外检测技术,应用基于模式识别与聚类分析算法的近红外光谱分析方法,并根据近红外光谱特性,运用回归分析方法,最终建立一个数学模型,利用该模型来准确测算酒驾者血液中的酒精浓度,从而提出集成于汽车方向盘与发动机控制部件联动、有效控制醉酒人员驾驶行为的防酒驾控制系统的解决方案。据此方案,研究与开发了应用于实际驾驶的防酒驾装置。     

酒驾?要不得!

<正>酒驾事件为何屡禁不止?人们是"情难自禁"还是抱着侥幸心理故意为之?前一段时间发生的"郎永淳酒驾案"因当事人的社会影响力而备受关注。11月3日,央视著名主持人郎永淳被法院以犯危险驾驶罪判处拘役3个月,并处罚金4000元。至此,"郎永淳酒驾案"告一段落。酒驾事件为何屡禁不止?人们是"情难自禁"还是抱着侥幸心理故意为之?社会事件的     

酒后驾驶检测技术和预防酒驾技术的研究现状探究

引发交通事故的原因有很多,其中因酒后驾驶导致交通事故发生频繁发生。对机动车驾驶员在驾驶机动车的过程中体内酒精含量的检测,是查处机动车驾驶员是否在驾驶机动车过程中饮酒的重点检查方法;这种检查方式的普及运用有助于预防酒驾的发生。人体内的酒精含量可以通过一些科学的检测方法检测出来,在本文中会一一提及并加以总结、并分析其影响因素还有未来的发展趋势,从以上几个方面论述非接触式酒精检测技术和车载防酒驾技术的科学原理,以未来在查处酒驾将发挥的作用。     

汽车紧急制动警示装置的设计

汽车行业取得了大力的发展,同时造成的交通事故越来越多,其中很大一部分的事故都是因为紧急制动造成的追尾事故。设计了一种汽车紧急制动警示系统,对其设计思路进行了分析,同时设计了基本结构。实车实验表明,该装置控制较准确。     

基于AT89S51单片机的酒驾报警系统设计

随着我国经济社会的快速发展，汽车已成为主要的交通工具，而酒后驾驶问题已成为造成交通事故最主要的原因，有效地提醒民众防止酒后驾驶的检测系统就成了现实中的迫切要求。本文采用单片机技术，研究出“酒驾报警系统”，可有效的防止酒驾的发生。     

自行车紧急制动导致前翻的安全性分析

运用力学模型和运动力学,对自行车紧急制动时发生前翻的安全性问题进行了理论分析和实证,提出了紧急制动时的安全速率和制动力,并结合国际先进标准的要求,提出安全骑行的要求和自行车刹车安全制动力的检测要求,确保安全骑行。结果表明:自行车发生前翻的3个必要条件为μl_1/h,a-g·l_1/h,v2g·Δh(1/2)。     

黑龙江醉酒驾驶超标电动车立案追刑

<正>开车不喝酒,喝酒不开车!不仅仅是不能酒驾机动车,也包括"超标"电动车。8月底,黑龙江省宝泉岭管理局新华农场就发生一起电动三轮车酒驾肇事事件。8月30日下午13点左右,李某驾驶一辆银色电动三轮车行驶至朝阳街与新兴路交叉路口时,因转弯车速过快,三轮车瞬间失去重心,右侧车轮高高抬起,随后     

铁路桥梁列车制动力的试验研究与计算分析

列车制动力是作用于铁路桥梁结构设计的重要荷载之一。通过对货运机车车辆制动参数和制动特性的试验研究,对列车单元车体最大制动力进行了理论分析和计算;编制了计算程序ZDL,通过对我国不同长度的现营重载货运列车编组的动力计算,得到了不同长度桥梁结构的最大制动力率为0.2和有效制动力率为0.17。与实际桥梁紧急制动试验结果值对比符合较好。进一步提出了对重载货运列车紧急制动进行全过程动态描述的动力计算方法。为确定我国铁路桥梁制动力荷载提供了实桥试验研究结果和理论分析依据。     

高速动车组制动控制

本文介绍了高速动车组的制动控制与管理,由制动控制单元响应列车控制指令,实现网络通讯、常用制动控制、紧急制动控制、停放制动控制和防滑控制等功能。     

味重食物容易误入“酒驾标准”

明明没喝酒，但是醉酒检查超标了，这是为什么？原来秘密在于你刚才吃了什么。有些口味比较重的食物还真会让人“被酒驾”。     

坡道上重载列车纵向冲动研究

针对重载列车实际运用中在复杂纵断面紧急制动时导致列车纵向冲动过大的问题,应用空气制动系统和纵向动力学联合仿真系统,研究重载列车通过坡道时纵向冲动水平,以及坡道上列车制动起始位置、坡道坡度大小和列车制动波速等因素对列车纵向冲动的影响。结果表明列车完全处于同一坡道上坡或下坡制动时与平道时的冲动水平相当。列车在通过平道+上坡或下坡+平道时做紧急制动会产生较大的车钩力压力,1万吨编组列车第40车位于变坡点是最不利的制动起始位置。列车在变坡点的纵向冲动主要受到制动不同步性和坡道坡度两种因素影响,坡道坡度越小,列车的纵向冲动水平越小;提高制动波速能有效减小车钩力。     

多轴特种车辆动力学建模及制动性能优化研究

为探究多轴特种车制动动力学特性,优化整车制动性能,以某5轴特种车辆为研究对象,通过分析其强耦合性机械系统,利用Adams/Car平台建立了包含制动系统、悬架系统、转向系统等精细化整车动力学模型。以路试实验60 km/h初速度紧急制动工况验证了模型的可靠性,并提出利用Adams/Insight优化制动管路压力分配系数方法和制动力协调控制关系优化方法以改善整车100 km/h紧急制动的制动性能。结果表明:基于Adams/insight的优化方法使制动距离和垂向加速度有所减小,提高了车辆纵向制动安全性和垂向稳定性;制动力协调控制方法的有效性更好,相比原模型有效减小了制动距离,且增加了紧急制动工况的横向稳定性;与6S/6M制动控制方式相适应的当量三轴协调关系相比五轴协调关系,改善效果有提升,拓展了探究多轴特种车制动性优化问题的思路。     

医疗机构对血液中酒精含量检验的有效性

0引言近几年来,随着我国机动车的保有量越来越大,驾驶机动车所引起的交通事故逐年增多,其中酒后或醉酒驾驶引起的交通事故占了很大一部分,且多为恶性事故。"喝酒不开车,开车不喝酒"已成为有车族的口头语,但酒驾现象还是屡禁不绝。针对此现象,公安部门在2010年发布了新的《机动车驾驶证申领和使用规定》,对酒后和醉酒     

CRH1型车异常滑行分析

CRH1型动车组在雨雪天气，轮轨粘着较差的情况下，经常出现异常滑行，主要表现为列车进站超出停车标及触发紧急制动。