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沥青稳定类基层施工技术包括热拌沥青碎石基层施工、沥青贯入碎石基层施工、乳化沥青碎石混合料等,笔者通过对沥青稳定类基层的分类、适用范围、要求等施工工艺的探讨简单介绍沥青稳定基层施工技术。 相似文献
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介绍了沥青稳定碎石基层的特点及其配合比设计所遵循的原则。针对沥青稳定碎石的离析情况,本文提出了一系列的预防措施,指出沥青稳定碎石基层具有很多优于半刚性基层的特点,但施工中易发生离析。 相似文献
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半刚性基层上沥青路面出现的横向开裂是由半刚性基层发展而来,基层材料的干缩、温缩结合荷载的拉应力疲劳效应使基层产生开裂,水泥乳化沥青稳定碎石基层作为介于半刚性与柔性之间的一种基层材料具有较好的抗干缩、温缩的优点,但由于水泥乳化沥青稳定碎石基层的胶结材料是水泥和乳化沥青的共同体,其强度比半刚性基层的强度略低,为使用安全,文章在探索水泥乳化沥青稳定碎石配合比设计的基础上,对水泥乳化沥青稳定碎石的物理力学性能作了一般性研究。 相似文献
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对沥青稳定碎石排水基层混合料设计进行了试验研究,采用谢伦堡沥青析漏试验、肯塔堡飞散试验确定了沥青碎石最初沥青用量范围,并进行水稳定性试验、APA车辙试验和高温性能试验的检验,最终确定沥青稳定碎石排水基层的最佳沥青用量。 相似文献
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研究了沥青稳定碎石的特点,采用GTM法确定沥青稳定碎石的配合比,分别系统对比分析了沥青稳定碎石的力学性能、高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性和抗疲劳性能。研究结果表明:提高沥青用量和减小空隙率可有效提高沥青稳定碎石的低温抗裂性能;推荐采用冻融劈裂试验评价沥青稳定碎石的水稳定性,沥青稳定碎石基层具有良好的抗高温永久变形、疲劳性能和水稳定性能。 相似文献
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现行公路沥青路面再生技术规范没有对冷再生基层混合料的疲劳破坏作出技术要求,为研究冷再生旧路水泥稳定碎石基层疲劳寿命,通过不同含量的水泥、乳化沥青冷再生混合料的无侧限抗压强度、回弹模量、劈裂强度等试验,分析冷再生旧路水泥稳定碎石基层物理力学性能。根据冷再生旧路水泥稳定碎石试验资料,运用多层弹性连续体系理论计算不同乳化沥青掺量和不同冷再生旧路水泥稳定碎石基层厚度的层底应力比。不考虑现场综合修正系数kc,室内疲劳试验结果表明:掺入乳化沥青冷再生旧路水泥稳定碎石基层疲劳寿命大于按沥青路面设计规范计算的新拌水泥稳定碎石疲劳寿命,乳化沥青增加冷再生旧路水泥稳定碎石混合料的柔性,延长疲劳寿命。 相似文献
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沥青稳定基层混合料的矿料级配研究 总被引:3,自引:0,他引:3
通过与国外沥青稳定基层常用级配及国内相关级配的比较,经过大量的马歇尔试验和强度试验,初选出沥青稳定碎石1#(公称粒径26.5mm)和沥青稳定碎石2#(公称粒径31.5mm)两种级配的沥青稳定碎石混合料的力学性能和疲劳性能优良,能够用于修筑高等级公路和市政道路的沥青稳定基层。 相似文献
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针对沥青混凝土路面基层容易出现水损害这一难题,对沥青稳定碎石基层混合料进行水稳定性研究,通过浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验进行研究分析,得出沥青稳定碎石基层混合料水稳定性较好,值得推广。 相似文献
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通过大同开发区第一医药园区基础设施建设工程中ATPB沥青稳定碎石的施工实践,对ATPB沥青稳定碎石路面结构的施工工艺进行了探讨,并就沥青稳定碎石配合比设计进行了研究,证明设置排水基层对改善半刚性基层沥青路面性能有良好的效果。 相似文献
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借鉴国外研究成果,对沥青稳定碎石混合料的设计方法和沥青稳定碎石基层的路用特性进行深入系统地研究,提出了适合我国沥青稳定基层的设计施工规范,具有十分重要的经济价值和社会价值。 相似文献
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沥青稳定碎石基层施工关键技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
结合沥青稳定碎石基层的修筑实例,对沥青稳定碎石柔性基层施工技术进行了探讨,为以后的应用推广积累了经验,从而提高沥青路面的综合路用性能。 相似文献
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研究了2种级配的沥青稳定基层混合料的强度和疲劳性能,即:首先,通过与国外沥青稳定基层常用级配及国内相关级配的比较,采用马歇尔试验和强度试验,初选出沥青稳定碎石1号(公称粒径26.5 mm)和沥青稳定碎石2号(公称粒径31.5 mm)2种级配类型;然后,在MTS810材料试验系统上进行了应力控制的疲劳试验,研究其抗疲劳性能.试验表明,这2种级配的沥青稳定碎石混合料的力学性能和疲劳性能优良,能够用于修筑高等级公路的沥青稳定基层. 相似文献
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从影响水泥稳定碎石基层与面层粘结的因素出发,根据相关规范和工程实践,就界面粘结措施、透层和粘层的材料选用及施工等方面进行了深入的分析,提出了水泥稳定碎石基层与沥青面层界面"透层+粘层"的技术措施,从而确保水泥稳定碎石基层与沥青面层的有效粘结。 相似文献
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对沥青稳定碎石基层几种常见质量通病的特征作出了总结,针对通病特征分析了其形成原因,鉴于此提出了施工中的质量控制措施,从而提高沥青稳定碎石基层的施工质量,延长道路使用寿命。 相似文献
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《土木建筑工程信息技术》2020,(2)
为深入研究ATB-25沥青稳定碎石混合料在沥青路面上基层的应用技术,论文首先选定了试验用的原材料及级配并通过马歇尔试验对ATB-25进行目标配合比设计,采用室内试验对ATB-25混合料的高温稳定性、低温抗裂性以及水稳定性进行了路用性能研究,并针对ATB-25沥青稳定碎石混合料从拌合开始至碾压完成后进行接缝处理等多个方面论述了ATB-25上基层的施工工艺。结果表明:ATB-25沥青稳定碎石混合料生产配合比的最佳油石比为3. 7%,ATB-25沥青稳定碎石混合料具有良好的路用性能,可应用于沥青路面上基层,研究成果对于提高沥青路面结构性能、防治基层反射裂缝的产生具有重要意义。 相似文献