液压支架液压系统建模及仿真分析

液压支架作为综采装备的关键设备,其液压系统的安全性、可靠性和生产效能对于煤矿开采有着重要的作用。该文提出一种用AMESim液压系统仿真建模软件对液压支架液压系统进行仿真建模的方法,利用AMESim液压系统建模仿真软件对支架的主要液压回路进行建模仿真,分析其动态特性,仿真结果有助于改善设计、可靠性和可操作性,从而显著降低了成本和设计研发时间。     

基于有限元的液压支架强度可靠性的优化分析

利用ANSYS软件对型号为ZF8000/22/35的液压支架进行建模分析,计算可靠性其及其灵敏度.通过有限元分析,得出优化液压支架可靠性的方法,对液压支架结构进一步优化设计提供有力的数据参考.     

液压支架的三维建模及主体结构有限元分析

论文利用Solid Works软件的建模功能和ABAQUS软件的分析功能互补,应用Solid Works软件对液压支架进行三维建模,然后再将模型导入到ABAQUS软件中进行有限元分析。在工程实际中,液压支架的损坏一般是由于顶梁和底座的偏载和扭转造成的,所以本文选取其中顶梁偏载底座扭转、顶梁扭转底座两端集中载荷这两种工况,对两柱掩护式液压支架进行三维建模和有限元分析,从而得到液压支架各处的应力应变的分布情况,并得到液压支架在这两种工况下工作过程中的薄弱点,为液压支架的设计提供了参考依据。     

基于SolidWorks的液压支架简化建模方法研究

以ZY6000/25/50型两柱掩护式液压支架为研究对象,利用Solid Works软件对其进行三维建模。基于Solid Works软件的功能和特点,详细探讨了液压支架的简化建模方法和应注意的问题,并应用Solid Works motion插件完成简单的运动仿真。由于三维建模技术是进行液压支架有限元分析的首要任务,通过合理使用软件建立合适的液压支架三维简化模型,可为液压支架的有限元分析打下良好的基础。     

基于流固耦合的液压支架力学仿真研究

液压支架的一系列动作是通过乳化液驱动液压缸来完成的,但是液压支架的研发很少考虑乳化液的影响,有必要采用流固耦合方法对液压支架进行分析。以ZY6000/25/50型液压支架为例,基于Pro/E建模软件建立三维虚拟模型。采用单向流固耦合方法对立柱在冲击载荷下进行有限元分析。通过有限元接触仿真获得了液压支架整体机的应力和位移云图,进而得到最大应力及最大位移的位置。研究结果表明:液压支架整机的最大应力为843.79MPa,且最大应力出现在顶梁主筋板处。该研究结果为液压支架的设计与分析奠定了理论基础。     

Top-Down设计在液压支架三维建模中的应用

Top-Down设计是自顶而下设计概念的简称,含义是先确定总体思路、设计总体布局,然后设计零部件,从而完成一个完整的设计.利用Top-Down设计概念中的布局和骨架模型两种工具,对液压支架进行参数化建模,可实现产品设计的同步进行,产品结构的快速化修改,缩短产品的设计周期,提高设计效率.     

基于Windchill的液压支架协同设计方法

介绍了一种基于Windchill系统平台的液压支架协同设计方法。实现了液压支架从方案设计到详细设计的整个协同过程,从而大大提高了液压支架设计流程的合理性、数据的准确性以及数据修订的及时性、完整性,为缩短液压支架设计周期提供了一种可靠的解决方案。     

固体充填液压支架的设计研究

针对煤矿开采过程中会产生固体矸石废弃物的问题,结合煤矿开采关键设备液压支架的作用,利用固体垃圾填充置换煤炭技术,从主要结构的设计、支架整体三维建模及有限元数据分析对固体充填液压支架的设计进行研究,得出所设计固体充填液压支架满足应用要求,解决了矸石的大量输出对土地、环境、人身的影响和危害的问题,相较于普通液压支架,带固体充填夯实功能的液压支架在一定程度上提升了承载能力和稳定性.     

基于固液耦合理论的综采液压支架立柱受力特性分析

根据液压支架的结构和工作特性,将固有弹簧耦合理论引入到对液压支架的建模分析中,克服了传统流体动力学建模所存在的支架立柱流体变形大、受力时的动态特性与实际差别大的情况。利用ANSYS仿真分析软件对液压支架立柱在受力时的动态特性进行分析,为优化液压支架立柱结构、提高液压支架工作时的稳定性和可靠性提供理论和技术支持。     

液压支架计算机辅助概念设计系统

由于激烈的市场竞争需要更精确和更快速的液压支架概念设计。依据基于原型设计的方法建立了液压支架概念设计的三维数学模型，开发了液压支架计算机辅助概念设计系统；介绍了系统的总体结构、各主要模块的功能和它们之间的关系。阐述了数学模型和功能模块建立的原理和开发技术。系统提高了设计质量，加快了设计速度，扩大了用户的市场占有率。     

用曲线逼近法设计直线导引机构

介绍了四杆直线导引机构的一种新的设计方法，并以煤矿机械液压支架的设计为例，介绍了该方法的具体应用。     

液压支架立柱密封件性能测试系统研究

针对目前液压支架生产企业对于购进的密封件没有入厂检验手段的现状,该文设计了一种矿用液压支架液压缸密封性能检测试验台,为液压支架生产企业选购密封件提供数据支持。介绍了该试验台的系统原理、组成及功能。实际应用证明,该试验台运行稳定、测试效率高、测量数据准确,可以用于密封件入厂检验。     

垃圾转运车液压系统的设计

采用现代设计方法与理论对QHJ5250ZLJ垃圾转运车液压系统工作原理进行了设计计算,选取了合理的液压泵和液压阀并进行了试验验证,对同类相关车辆液压系统设计有参考意义。     

关于DBT液压支架立柱端口密封的改进

本文主要禅述了DBT液压支架的立柱在井下使用中存在的端口锈蚀问题及原来密封设计上的弊端，同时对原来设计的不合理之处进行分析并提出改进方法。通过这种改进之后，使DBT液压支架立柱密封更加合理，并取得可观的经济效益。     

高电压带电清扫机器人液压调速系统设计

给出了高电压带电清扫机器人（HVCR）液压调速系统设计的详细过程，比较了2种常见的调速系统，介姆了3种变频控制方式，比较了它们的优缺点，并给出了详细的控制策略，对液压调速系统的设计有一定的参考价值。     

基于Simulink组合机床液压系统设计与仿真

为快速准确地设计液压系统,结合电液比例伺服阀,将流体控制系统分析方法引入液压系统设计中,确定系统方案,计算选择液压元件,设计完成后,建立传递函数模型,并使用MATLABT具Simulink对设计的液压系统进行了仿真分析,得出了液压缸活塞工作过程中各参数变量（位移、速度）随时间的变化曲线。并对曲线进行了分析,进而对系统设计提出合理的改进方案。     

液力透平在炼油板块的应用

重点介绍了液力透平的原理、设计优缺点和使用方法。总结了开车过程中的一些注意事项。通过对现场数据的分析,详细计算出液力透平的节能效率,给炼油装置的节能提供了一个新的解决方法。     

面向精镗孔专机液压站的CAD技术研究

本文论述了面向精镗孔专机液压站的CAD技术的研究的成果,包括利用CAD技术进行的液压站设计、集成块展开法设计和液压站三维造型设计,尤其是集成块展开法设计突破了传统设计方法,属国内首创,为CAD技术研究和工程应用提供了一定的参考价值。     

数据库技术在液压伺服控制系统设计中的应用

针对液压伺服控制系统的设计特点，提出了一种CAD实现方法，建立了一个基于对象类库，并集系统设计与信息管理于一体的面向对象的液压伺服控制系统结构模型，具有很高的工程实用价值。