某直升机高强度螺栓防预紧力丢失设计优化分析

文章分析了某直升机高强度螺栓的结构设计原理,着重研究了该螺栓紧固件在直升机结构安装环境下,螺栓松脱并引发螺栓磨损的原因。根据螺栓连接结构的实际松脱及磨损现象,分析定位了故障原因。研究表明:螺栓发生松脱是由于螺栓连接耳片的衬套磨损造成拧紧力矩丢失,从而引起螺栓与连接耳片之间相对转动,造成磨损失效;根据Archard磨损模型分析,通过增大衬套接触面积、提高接触区硬度、增大拧紧力矩值等参数,可以减小衬套的磨损量,提高螺栓的维护时间周期。     

螺栓松脱在工程机械上的预防措施

以某款挖掘机上部平台为例,对生产和市场上反馈的螺栓松脱故障进行分析,制定改进措施并进行有效验证,有针对性的阐述几种实用的防松工艺技术在工程机械上的应用,有效控制了工程机械因螺栓松脱引起的停工停产,避免了潜在的安全事故发生。     

高强度螺栓承压型连接适用范围的讨论

针对现行规范中高强度螺栓承压型连接不应用于直接承受动力荷载结构的规定,引出关于动力荷载的讨论,进而讨论承压型连接高强螺栓的适用范围,比较了各种规范对于高强度螺栓连接的规定,明确其基本要求之一是弹性阶段连接不能滑移,据此要求,对高强度螺栓承压型连接未滑移时和已滑移时的承载力与摩擦型连接承载力进行比较,最后总结了高强度螺栓承压型连接的各种适用范围。     

回转齿圈的防松

挖掘机转台齿圈的连接螺栓由于动载荷作用,使螺纹与支承面产生微小的相对位移,摩擦系数由较高的静态值变为低的动态值,作用在螺纹上的轴向力在圆周上形成一个导致螺栓或螺母松脱的力,经多次循环后而松脱。我厂原结构(附图a)是滚道上圈与主平台用22只M20螺栓连接,下部滚道下圈与齿圈座采用均匀分布的20只M20的螺栓连接。使用中经常出现螺栓松动或扭断现象。我厂曾采用尼龙防松螺母、密封胶、铁丝等紧固,效果不大。     

某型40 t级挖掘机驱动马达螺栓松动故障分析及对策

挖掘机所处工况比较恶劣,各部件受力情况极其复杂。某型40 t级挖掘机的驱动马达通过螺栓连接安装在履带梁的驱动马达座上,此处螺栓经常出现松动;针对此故障,借助测量数据及受力分析等,找到马达安装板上通孔受力变形的规律,通过力矩平衡分析及校核,查找引起螺栓松动的根本原因,并制定了改进马达安装板材质及安装高强度垫圈等解决措施,避免了故障的再次发生,增强了该型挖掘机的可靠性。     

多层预拼装钢结构系统特殊连接螺栓抗剪性能试验研究

某新型多层预拼装钢结构系统采用了钢板自攻螺纹螺栓连接形式,超出现行规范中连接类型,需进行相关试验进行论证,针对工程常用6种规格高强螺栓自攻螺纹连接进行了单个螺栓抗剪试验,研究了此种连接的抗剪破坏模式,并依据摩擦型高强螺栓及承压型高强螺栓不同的设计假定确定两种情况下的极限承载力,与规范要求承载力设计值进行比对,为该种新型螺栓连接提供设计依据。     

轮式装载机轮辋总成与驱动桥连接结构的改进

在轮式装载机中,轮辋总成与驱动桥的连接一般都是先用轮辋螺栓的一端将行星轮架、轮毂紧固为一体,此时螺栓中部的台阶卡在行星轮架的端面环形槽内,可防止转动,然后再把轮辋总成的球形凹面朝外穿进轮辋螺栓的另一端,与轮辋螺母的外凸面贴合,拧紧并使之达到规定的力矩值(见图1)。这种连接方式装配过程比较简单,在其它轮式工程机械中应用也非常普遍。近期我们发现装载机在使用中,有时会出现个别轮辋螺栓断裂或轮辋螺母松脱等故障。为此,我们分析了产生以上问题的各种可能原因,并逐一做了排查:(1)轮辋螺栓、螺母的材质经化验符合设计要求;(2)轮…     

工程起重机械高强度螺栓计算方法

为提高螺栓连接设计的可靠性,针对工程起重机械行业普遍采用的高强度螺栓,分析摩擦型高强度螺栓与承压型高强度螺栓两种连接类型的性能、特点及抗拉、抗剪承载力设计值的计算方法,并对两种类型螺栓连接的计算方法进行研究和分析,以实际算例验证了计算方法的有效性。     

试论钢结构厂房施工与安装质量控制要点

主要根据我国目前的情况,分析了国内钢结构厂房主要的钢结构节点连接形式,针对其高强度螺栓连接、全焊型连接、摩擦型高强度螺栓与焊缝形成的混合连接等几种形式,提出目前钢结构施工与安装的问题,并针对这些问题给出一系列的有针对性的方案和质量控制要点。     

W100_2~1挖掘机斗杆横梁的改进

国产100_2~1型挖掘机斗杆横梁原为钢板包木结构。横梁与斗杆用螺栓连接,承受交变载荷。由于横梁强度较低,工作中常发生故障,影响了挖掘机的使用性能。常见故障是:横梁与斗杆连接螺栓松动或被剪断;横梁木芯易碎,使用寿命短(3～6     

高性能耐火钢高强度螺栓接头高温受剪性能试验研究

为促进高性能耐火钢材设计理论发展与工程应用,对采用不同型号高强度螺栓的10个高强度螺栓连接接头进行了不同温度条件下的受剪试验,其中包含4个采用普通高强度螺栓的连接接头以及6个采用BFRW10耐火高强度螺栓的连接接头,连接板均采用WGJ高性能耐火钢。试验研究了常温下螺栓接头的摩擦面抗滑移系数、不同温度下螺栓接头的荷载 位移关系、荷载折减系数及其破坏形式。研究结果表明：随着温度的升高,螺栓接头的破坏形式由孔壁承压破坏转向螺杆剪切破坏;在不同温度条件下,采用耐火高强度螺栓可显著提高螺栓连接接头的高温极限荷载。根据极限荷载试验结果,与欧洲规范EC3中螺栓接头高温设计方法及采用折减材料强度计算方法的计算结果进行了对比,表明现有规范方法应用于此类耐火高强度螺栓接头的设计偏于保守,同时给出了建立该类螺栓接头整体高温折减系数的设计建议。     

钢结构高强度螺栓连接应用范围的探讨

随着石化行业国际化进程的加快,涉外项目的增多,高强螺栓连接的推广应用已经日趋普遍。根据应用情况,对目前石化行业结构设计中采用的高强螺栓连接形式的优缺点从技术、经济、施工等几个方面进行比较,并对RCSC和AISC规范中的相关设计理念予以简单介绍。     

钢结构高强度螺栓连接应用范围的探讨

随着石化行业国际化进程的加快,涉外项目的增多,高强螺栓连接的推广应用已经日趋普遍.根据应用情况,对目前石化行业结构设计中采用的高强螺栓连接形式的优缺点从技术、经济、施工等几个方面进行比较,并对RCSC和AISC规范中的相关设计理念予以简单介绍.     

Research on performance of high-strength bolted connection in fire and after fire

Experiments on the tensile performance and the shear performance in high temperature and shear performance after fire have been carried out to study the fire-resistant performance of high-strength bolted connection. The experimental research on the shear performance of the connection in high temperature reveals the effect of temperature on the mechanical performance of high-strength bolted steel. A formula for the mechanical performance index can be obtained through a comparative analysis. The research on the shear performance of high-strength bolt in high temperature presents the effect of temperature on the bolt's sliding load and limit load. The formula for calculating the sliding load and limit load for shear connection at high temperature can be put forward through a comparative analysis on the basis of the test results. The test results for the shear property of post-firing high-strength bolted connection reveal the change law of the sliding load in different fire temperatures, fire processing methods and types of cooling. Moreover, the calculation formula of the reduction coefficient of the sliding load is given. Research findings provide theoretical basis for research on fire-resistant performance of steel structure joints and the prerequisite for overall fire-resistant design of steel structures and act as an important reference for compiling and revising relevant codes. This paper can promote the improvement and development of fire-resistant design methods of steel structures.     

锅炉钢结构高强螺栓连接及失效分析

高强螺栓连接设计是锅炉钢结构中非常重要的一项工作,关系到锅炉钢结构的整体安全性.对锅炉钢结构高强螺栓的连接设计进行阐述,对高强螺栓的加工、检验以及施工进行总结,并分析某电厂锅炉钢结构摩擦型连接高强螺栓断裂的原因,希望对锅炉钢结构的连接设计有所帮助.     

Shear strength of high-strength bolts at elevated temperature

Failure of bolted connections has frequently occurred during fire events. Because knowledge of the behavior of high-strength bolts while under fire is insufficient, there is further need to establish the behavior of high-strength bolt while under fire load. In this study, the behavior of high-strength bolts was investigated by a series of tests conducted at elevated temperatures with the parameters of temperature, number of bolts and the joint geometry analyzed. The strength deterioration and the deformation characteristics of the bolts were analyzed and discussed. Based on the experimental results, it was found that AIJ specification provides a conservative prediction for the strength of high-strength bolt under fire conditions, while BS5950 overestimated bolt strength. Eurocode 3 gave a good prediction on bolt strength.     

不同排列伸展螺栓端板半刚性节点的三维非线性分析

对钢结构中不同排列的伸展螺栓端板这种半刚性连接节点采用非线性有限元分析 ,对连接中的主要构件 :端板、高强螺栓、梁翼缘、柱翼缘以及连接接触进行三维非线性有限元精细模拟 ,针对不同的尺寸和截面进行比较分析 ,探讨了螺栓端板半刚性连接的受力性能     

钢结构中高强度螺栓连接形式相关问题的探讨

对摩擦型和承压型连接的高强度螺栓受力特征和应用范围进行对比分析,并对高强度螺栓连接在设计应用过程中存在的某些问题及影响因素进行探讨,给出钢结构高强螺栓连接设计时有价值的建议。     

圆钢管混凝土柱高强单边螺栓T形件初始刚度计算方法

T形件作为半刚性钢框架梁柱节点连接的重要组件,其初始刚度对节点刚性的影响至关重要。目前,尚缺乏对圆钢管混凝土柱高强单边螺栓T形件初始刚度计算的研究。采用欧洲规范EN 1993-1-8中的组件法,以圆钢管混凝土柱高强单边螺栓T形件为对象,通过简化力学模型,分别给出了弧形端板的抗弯刚度、圆形柱翼缘壁的抗弯刚度、螺栓的抗拉刚度以及锚固钢筋的抗拔刚度计算公式。利用有限元软件ABAQUS,通过数值分析确定了重要影响参数,给出了可用于计算的系数曲线。提出了圆钢管混凝土柱高强单边螺栓T形件的初始刚度计算方法,给出算例以说明该计算过程,并通过试验验证了其准确性。研究表明,提出的计算方法可用于半刚性圆钢管混凝土组合框架的计算与分析。     

钢板攻丝高强螺栓连接钢框架节点力学性能试验研究

对采用钢板攻丝高强螺栓连接的钢框架节点分别进行了高强螺栓拉伸及剪切试验、钢柱法兰连接节点静力及拟静力试验、梁柱半刚性连接静力试验。基于试验数据对节点连接的承载能力、失效模式以及刚度特征等关键问题进行了分析。研究结果表明:由自攻螺纹钢板及高强螺栓构成的连接形式具有良好的抗拉、抗剪性能,以螺杆断裂为最终破坏模式;钢柱法兰连接中法兰板无明显滑移及翘曲,高强螺栓没有拔出或断裂,试件表现出较好的延性和承载能力;梁柱连接表现出典型半刚性特征,桁架梁先于节点域发生破坏,破坏特征为桁架弦杆屈服及斜腹杆屈曲,节点连接符合"强节点、弱构件"的抗震设计原则。