挤压7A04铝合金轮辋断裂失效分析

利用Instron万能试验机研究了失效7A04铝合金轮辋轮辐径向、轮辐切向及轮毂轴向的拉伸性能,采用金相显微镜和扫描电子显微镜分析了轮辐、轮毂及卡槽失效部位的显微组织和断口形貌。结果表明,7A04铝合金轮辋轮辐径向、轮辐切向及轮毂轴向的显微组织及力学性能均符合要求;7A04铝合金轮辋失效的主要原因是在加工的过程中卡槽位置圆角过小,在服役过程中卡槽处产生应力集中,进而引发了多源性疲劳断裂以及韧脆混合型断裂,最终导致轮辋失效。     

热处理工艺对汽车轮辋性能的影响

为了提高A356铝合金汽车轮辋的力学性能和耐腐蚀性能,本文采用不同的工艺对A356铝合金汽车轮辋进行了热处理,并进行了拉伸、冲击和腐蚀试验。结果表明:与常规热处理相比,采用分级淬火或者分级时效,尤其是复合使用分级淬火和分级时效可显著提高汽车轮辋的力学性能和耐腐蚀性能;采用分级淬火+分级时效轮辋的抗拉强度增加54 MPa、屈服强度增加74 MPa,断后伸长率增加7.8%,冲击韧性增加16.9 J/cm~2,腐蚀电位正移407 mV。     

铝合金在汽车车轮上的应用

针对铝合金车轮市场的迅速发展,分析了车轮轮辋的类别、特点及使用,研究了铝合金车轮的性能特点,介绍了车轮的常用材料、制造方式和结构,同时指出了铝合金车轮的选择,铝合金轮辋、轮毂的维护。     

焊接缺陷引起汽车轮辋断裂的失效分析

轮辋断裂失效是汽车运输和维修时常见的现象.造成轮辋断裂有许多原因,其中,轮辋存在焊接缺陷是造成汽车轮辋早期疲劳断裂的一个主要原因.因此,对轮辋生产企业来说不仅轮辋材料、结构、尺寸要符合要求,更重要的是改进焊接工艺,提高焊接质量,加大焊后检验力度,以减少轮辋断裂失效的发生.     

专利文献信息

<正>20140601一种汽车铝合金车轮用半固态成形模具,CN103480818A,2014.01.01,江苏凯特汽车部件有限公司.一种汽车铝合金车轮用半固态成形模具,由侧边模、轮辋顶杆、前顶模、后底模、安装面顶杆、分流锥风管、分流锥、安装面风管、斜安面风管、陶瓷保温套、钢质进料杯、冒口风管、内轮辋排气腔与外轮辋排气腔组成。侧边模由上下左右4块组成;轮辋顶杆8~16根,安装面顶杆4~6根;分流锥在前顶模中心     

镁、铝合金轿车车轮空腔热旋压新技术

为解决镁、铝合金车轮轮辋无法空腔旋压问题,提出了镁、铝合金轿车车轮轮辋空腔热旋压新技术。此技术将旋压模具和旋压毛坯分别加热到要求温度,提高旋压毛坯变形塑性,分别按照镁、铝合金热变形塑性特点,编制新的旋压程序,使得热旋压后车轮轮辋内壁形成空腔,达到完成热旋压新技术的目的。此技术成功实施,为企业工艺技术进步提供了技术保障,减少了不必要的材料损耗,降低了成本,提高了生产效率。     

汽车铝合金车轮低压铸造模具的标准化设计

介绍了汽车铝合金车轮轮辋的国家标准和由此衍生出来的内部标准 ,并介绍了低压铸造模具的标准化设计。     

焊接机器人在重卡燃油箱生产中的应用

铝合金燃油箱已在重卡上成为应用趋势,采用脉冲MIG焊焊接铝合金燃油箱,并将焊接机器人应用在重卡燃油箱生产中,实现了重卡燃油箱的自动化焊接,大幅提升了产品质量和效率。介绍了焊接机器人在重卡燃油箱生产中的应用情况,研究了焊接机器人应用的关键技术,分析了焊接机器人应用存在的问题,并提出了解决办法,阐述了焊接机器人维护保养,对提高汽车燃油箱的生产效率、焊接质量、可靠度及应用焊接机器人等具有重要的指导意义,对燃油箱生产企业加快技术改进,努力提升焊接自动化具有参考价值。     

铝合金储气筒生产线规划及关键生产技术

采用铝合金制造重卡储气筒,重卡轻量化效果明显,并且产品优势突出,可回收价值高,符合绿色环保制造发展趋势。但是铝合金储气筒的生产技术复杂,本文研究了铝合金储气筒的关键生产技术,介绍了生产线规划,使新建的铝合金储气筒生产线产能、质量、生产技术等达到国内先进水平。     

基于移动坐标系的汽车轮辋FSW传热模型构建与分析

为模拟A356铝合金汽车轮辋的搅拌摩擦焊接,利用移动坐标系坐标转换方法,基于傅里叶定律定义了引入焊接速度项的热传导控制方程以降低建模难度。摩擦产热采用剪切摩擦模型,根据能量守恒定律,通过微积分方程并考虑了功能转化的效率,合理推导出轴肩与搅拌针作用域的产热公式,并根据轮辋对称结构简化计算模型,进而建立轮辋的搅拌摩擦焊接传热模型。通过相同焊接工艺条件下轮辋焊缝轮廓形貌模拟与试验结果对比,验证了建立的搅拌摩擦焊接传热模型的有效性和准确性,可用于优化轮辋焊接工艺参数和研究轮辋搅拌摩擦焊接机制。     

胫骨生物陶瓷复合材料的微结构增韧机理

扫描电镜观察显示胫骨是一种由羟基磷灰石和胶原蛋白组成的自然生物陶瓷复合材料.羟基磷灰石具有层状的微结构并且平行于骨的表面排列.观察也显示这些羟基磷灰石层又是由许多羟基磷灰石片所组成,这些羟基磷灰石片具有长而薄的形状,也以平行的方式整齐排列.基于在胫骨中观察到的羟基磷灰石片的微结构特征,通过微结构模型分析及实验,研究了羟基磷灰石片平行排列微结构的最大拔出能.结果表明,羟基磷灰石片长而薄的形状以及平行排列方式增加了其最大拔出能,进而提高了骨的断裂韧性.     

钢材打捆机控制系统智能化技术的研究

钢材打捆机是一种用于轧钢精整工艺的新型自动化设备，其控制系统基于SiemensS7 PLC和TP7触摸屏。系统的智能化技术主要包括：液压高低压自动控制、在线监视、离线故障检测、多台设备协同工作、可视化人机交互技术。本文描述了这些技术的原理与实现方法。     

面向零件形状的计算机图形库的开发

论述了CAD技术中参数化设计的三种建模方法，重点介绍了基于特征的参数化建模原理。在此基础上，分析机械设计中的机构结构，归纳出其零件的几何特征构成。设计了机构CAD图形库，并提出了该图形库生成步骤和人机交互界面。     

FeCrAIW电弧喷涂层组织的致密化研究

采用激光辐照对FeCrAlW电弧喷涂层的组织进行致密化处理,借助扫描电镜和X衍射对涂层的组织进行了分析.测试了涂层的显微硬度.结果表明:涂层组织致密度提高,孔隙率明显降低.随着激光扫描速度的增加,涂层的显微硬度降低.在较低的扫描速度下,涂层与基体之间形成互熔区,涂层与基体之间产生良好的冶金结合.     

Role of Martensite-Austenite Component of Bainitic Structure in Formation of Properties of Pipe Steel. 1. Effect of Parameters of TMT

Metal Science and Heat Treatment - The effect of parameters of hot rolling and controlled cooling on formation of the martensite-austenite component of bainitic and ferritic-bainitic structures in...     

V法造型主要设备常见故障分析

V法造型工艺在铸造行业已经被广泛应用,但V法造型设备的发展却比较缓慢。由于非标设备的缘故,设备在安装调试和使用过程中,经常发生故障,影响设备的正常使用。本文列举了V法造型设备经常出现的故障,分析了故障的原因和解决方案。