基于MapGIS开发北京西安坐标系转换

本文描述了北京西安坐标系转换的重要意义;介绍了MapGIS软件及其二次开发方式;分析了北京西安坐标系的各项参数指标;讨论了基于MapGIS开发北京西安坐标系转换的开发流程图;并给出了程序实现的核心代码;在现阶段具有一定的理论与实际意义。     

一种工程中实用的WGS-84到BJ-54坐标系转换方法

在规划设计等工程应用中经常使用GPS卫星定位系统来确定现状及规划线路,得到的是以大地坐标系为基础的WGS-84坐标系数据,而目前规划设计项目中普遍使用的又是以1954年北京坐标系为基础的坐标数据,因此必须给出WGS-84坐标转换到BJ-54坐标系的转换方法,本文对这两种坐标系转换模型进行了分析,并给出了在AutoCAD工程设计中的一个实用LSP描点程序,通过工程实践,得到了很好的工程效果.     

GPS电子地图坐标转换算法研究

GPS车载导航系统现在已经运用得十分广泛,然而GPS采用的是WGS-84坐标系,目前我国的各类地图均采用54北京坐标或是80西安坐标,两者的差距可达0～120m.要使用各类电子导航装置就需要把WGS-84坐标转换到54北京坐标系下,并和电子地图中的像素点对应起来.本文主要介绍一种坐标转换算法,并且通过实测检验,证实算法效果良好.     

舰载雷达侦察系统坐标系转换方法

介绍了舰载雷达侦察系统常用坐标系转换方法,包括舰船地理坐标系到舰船甲板坐标系的变换及逆变换、舰船甲板坐标系到阵面坐标系的变换及逆变换,给出了具体的推导过程及坐标系相互转换的公式,结合坐标系转换的理论方法,阐述了舰载雷达侦察系统坐标系转换的应用实例.     

导弹制导飞行坐标系与载机惯导测量坐标系转换关系研究

为实现先进的复合制导、主动雷达型空对空导弹弹上捷联惯导在发射前的动基座对准和导弹发射后的制导飞行，要求建立一个导弹惯性坐标系；但载机的运动参数是由载机的惯导系统测量的，惯导系统的测量坐标系与导弹惯性坐标系是不相同的，因此运动参数要进行坐标系的转换。本文对这两者之间的转换关系作出了详尽的研究。     

五面加工中心坐标系的数学计算方法

介绍了五面加工中心坐标系的概念，对五面加工中心工件坐标系的转换方法、坐标系转换中的计算、编辑方式等做了阐述。     

车载搜索雷达波束稳定及坐标系转换

搜索波束稳定技术及相关坐标系转换是装备了车载搜索雷达的自行防空武器系统的关键技术之一.搜索波束稳定是指车载搜索雷达在车体倾斜状态下工作时,搜索波束俯仰起始位置与大地水平面的夹角保持不变.否则会出现遗漏搜索空域的现象.进行坐标系转换是由于搜索雷达直接测量的目标信息是搜索雷达坐标系下的,而输出到操控终端和显示终端的目标信息是大地坐标系下的,所以要进行搜索雷达坐标系到大地坐标系间的转换.     

导航定位技术（导航坐标系）（续15）

Beijing-54（BJ-54）coordinate system我国采用的大地测量坐标系。BJ-54坐标系有两种，分别称作BJ-54（原）和BJ-54坐标系。BJ-54（原）是在20世纪50年代初建立的，它用前苏联的1942年普尔科沃坐标系扩大边端点的坐标作为起算数据，再平差我国东北及东部地区的坐标解算而来。因此大致可以说BJ-54（原）是1942年普尔科沃坐标系在我国的延伸，它的大地原点在普尔科沃天文台，     

视线坐标系带多普勒观测的雷达目标跟踪

雷达观测量与目标状态呈非线性关系,使目标跟踪成为非线性滤波问题,目标状态估计精度与跟踪滤波算法复杂度成了一对不可调和的矛盾。提出了在视线坐标系中建立观测方程,将笛卡尔坐标系中的目标运动方程转换到视线坐标系中,使得雷达观测量尤其是多普勒速度观测与目标状态呈线性关系,并推导得到了该坐标系下的卡尔曼滤波算法,比较了与标准卡尔曼滤波算法的不同。仿真结果表明,该算法不仅能改善跟踪滤波效果,还明显降低了算法复杂度,节省了运算时间。     

运动目标视觉跟踪测量系统与场地坐标系的快速统一方法

车载移动式视觉跟踪与测量系统在实际应用中, 快速便捷地进行视觉系统与场地坐标系的全局统一是关键技术。结合视觉系统与现场特点, 阐述了系统标定原理, 给出了视觉跟踪与测量系统相对于场地坐标系转换数学模型。该方法的基本思路是转台视轴分别指向场地坐标系内的两个控制点, 根据两点对应的俯仰角、方位角及距离确定两坐标系的转换关系。仿真分析和实验结果表明: 角度和距离精度分别达到0.03和0.52%。该方法便捷、高效, 对移动式视觉测量系统坐标系快速统一有实用价值。     

激光显示中匀色坐标系的建立与色差分析

针对现有激光显示采用CIE1931颜色系统不能分析色差的问题,建立了激光显示中的匀色坐标系,并对色差理论在激光显示中的应用进行了研究.分析了采用CIE1976LUV颜色坐标系分析色差的方法;并绘制了CIE1931XYZ、CIE1960UCS和CIE1976LUV三种颜色坐标系下的色度标尺图.通过对色度坐标系的转换,可以通过激光电视最终显示颜色的三基色RGB信号来比较计算机显示与激光显示的物体颜色的色差,使色差保持在人眼恰可察觉差的允许范围内.并初步分析了激光显示中相应电路的实时处理技术.     

巧设铣床/加工中心工件坐标系技术分析

在数控铣削加工中,工件坐标系的应用非常重要。文章从工件坐标系与机床坐标系的关系、工件坐标系的设定原则、方法及对刀方法等方面说明,为实验、实训中学生快速掌握工件坐标系的设定提供帮助。     

战场电磁环境视景仿真中坐标系变换问题研究

坐标系变化在战场电磁环境视景仿真中具有重要作用。以雷达三维威力范围视景仿真为例,详细描述了战场电磁环境视景仿真中常用的坐标系以及相应的转换关系,最后采用C++语言将研究成果封装为一个坐标系变换类。     

基于CASIO计算器的现有坐标系与2000中国大地坐标系的转换

根据前人分析成果,介绍了几种常用坐标转换方法,并给出了4参数法将常用二维坐标转换为2000国家大地坐标系的方法,并用CASIOfx-5800P计算器实现其计算过程。     

机载雷达目标的大地坐标定位

详细介绍了机载雷达目标从载机坐标系列大地坐标系的坐标变换，从而实现对机载目标的北京54坐标定位。     

不同坐标系下中段弹道目标跟踪算法研究

弹道目标跟踪比较复杂,文中结合具体的坐标系推导滤波算法中各方程的解析表达式,并分析比较坐标系的影响,对工程应用有重要的意义。以"二体运动"方程为基础,通过坐标变换、二次求导等方法推导了球坐标系下的目标加速度。针对混合坐标系和球坐标系,给出了中段弹道目标的动力学方程和量测方程,并对采用扩展卡尔曼滤波所需要的关键函数给出了显式表达。对两种坐标系下的弹道目标跟踪进行了蒙特卡洛仿真,仿真结果表明按照本文推导的公式,2种坐标系下都能有效跟踪;但与直观的猜测相反-混合坐标系下的跟踪优于球坐标系下的跟踪。     

球坐标系中水下目标跟踪的研究

研究了球坐标系中的目标跟踪,提出了一种基于球坐标系的水下目标运动模型,指出了机动目标运动模型中均值和方差的取值,在此基础上,导出了基于球坐标系的自适应卡尔曼滤波跟踪算法,给出了Monte Carlo仿真实验的结果。结果表明:在球坐标系中,该模型对水下目标的径向距离、方位角、俯仰角及其速度和加速度具有良好的跟踪性能,无须进行目标的机动检测,跟踪算法所需计算量小。     

两种正交曲线坐标系单位矢量间的一般表达式

本文采用不同的分析思路,导出了曲线坐标系与直解坐标系单位矢量间简明的解析关系,并推广到更一般的情况－－任何两种正交曲线坐标系单位矢量间的关系,只要一种正交曲线坐标系与直解坐标系或另一种正交曲线坐标系坐标间的简值关系已知,利用这些关系式即可得到正交曲线坐标系与直解坐标系或另一种正交曲线坐标系单位矢量间的关系,利用文献上已有的正交曲线坐标系坐标间的单值关系,文中提供了正交曲线坐标系与直角坐标系及圆柱坐标系单位矢量间的变换矩阵,进而可得任何两种正交曲线坐标系单位矢量间的关系。     

平面近场测量中有探头补偿的坐标系之间的变换

天线方向图及其参数（如波束指向,最大副瓣等）都是建立在特定的坐标系上的。天线测量中,经常需要在各种坐标系之间进行变换,因此对此加以研究有一定的必要性。本文分析了带探头补偿近远场变换中的远场公式在常用的三种坐标系之间的变换,并将计算结果与实测数据相比较,证实了变换公式的准确性。     

卡塞格伦天线系统中天线座坐标系与目标波束坐标系的关系

介绍了《数字式天线定位系统与方法》一文中所讲的飞机坐标系(雷达波束坐标系)与目标波束坐标系之间相互关系的变换矩阵T的推导方法。馈源发射的雷达波束坐标系经平板反射天线(卡塞格伦天线)反射后成为一个新的目标波束坐标系。当采用坐标旋转方法来推导上述二者关系时，反射板在对雷达波束坐标系的反射过程中，使坐标系发生一个旋转效应——旋转角β。求解旋转角β，最终得到飞机坐标系(雷达波束坐标系)、反射板坐标系与目标波束坐标系这三者的关系式——T矩阵的表达式。