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同步泵齿轮的有限元分析 总被引:2,自引:2,他引:0
介绍了同步齿轮泵的结构原理,应用ANSYS Workbench软件,对其吸排油齿轮做了有限元分析,分析结果表明吸排油齿轮在极限状态下仍然满足设计要求。 相似文献
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基于虚拟样机技术,运用ADAMS软件,对采煤机行走机构进行动力学分析,得出整个行走过程各轮齿啮合力,为轮齿强度计算提供数值。最后运用ANSYS Workbench软件对其进行有限元分析,检查应力状态,为提高轮齿的承载能力和采煤机行走机构的设计提供依据。 相似文献
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从理论的角度对谐波齿轮减速器的柔轮进行应力分析,依据光滑圆柱壳体模型得出沿母线方向的正应力、周向正应力、剪应力以及疲劳强度。在实验分析中,先通过ADAMS软件建立刚-柔混合模型,进行刚-柔耦合仿真验证了模型的正确性之后,通过ANSYS Workbench软件对柔轮进行动力学分析,得出了柔轮最易发生疲劳的位置及其疲劳安全系数。采用协同仿真分析法表明,计算机分析数值与理论计算数值非常接近,从而验证了理论分析的正确性。 相似文献
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使用ANSYS有限元分析软件,建立了回转机构传动齿轮的接触仿真分析模型。阐述了在分析过程中模型建立、网格划分、载荷和边界条件的处理等主要步骤,分析计算了二对直齿轮的轮齿变形和接触应力,找出了其薄弱环节,为回转机构齿轮传动的动态设计、优化设计和可靠性设计提供了参考。 相似文献
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以某型号带式输送机中的行星减速器作为研究对象,采用ANSYS Workbench的Trancient Structural分析模块,对其进行瞬态动力学分析仿真。建立带式输送机行星减速器三维接触非线性有限元模型,添加材料属性、划分有限元、定义接触、输入载荷边界条件及编辑计算控制栏等,对其进行瞬态动力学研究。研究齿轮在啮合过程中产生的冲击,材料的应变随时间的变化过程,齿轮啮合副在工作时的应力、应变分布情况,以及在不同工况条件下行星减速器系统的应力、应变、速度及加速度在变化工况下随时间的响应情况等。 相似文献
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使用UG建立双层啮合齿轮的动力学模型,通过UG与有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA的接口技术将实体模型导入ANSYS/LS-DYNA中,应用LS-DYNA对双层啮合齿轮模型进行非线性动力有限元分析,为双层啮合齿轮接触应力分析和强度校核提供了快速有效的方法,同时为含有双层啮合齿轮的齿轮系统的动态设计提供参考。 相似文献
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基于有限元方法的渐开线变位斜齿轮齿向接触应力研究 总被引:2,自引:2,他引:0
以某大功率行星减速器的一对斜齿轮为例,采用Pro/E和ANSYSY软件相结合的方法,分别对标准斜齿轮、变位斜齿轮的齿面接触应力进行了有限元分析。分析结果表明:在同样的负载条件下,变位斜齿轮齿面接触应力较小、且接触应力沿齿向分布较为均匀。因此,变位斜齿轮对改善齿间接触应力效果良好,同时也验证了有限元分析法在齿轮接触分析上的可行性。 相似文献
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对谐波齿轮中的波发生器和柔轮进行Pro/E三维建模,利用有限元软件ANSYS对模型进行分析。运用MATLAB软件,分别做出过盈量—最大应力和过盈量—变形量特性曲线。通过分析得到了柔轮-波发生器在最小过盈量的前提下,过盈量越小,柔轮的最大应力和变形量越小,寿命越长。为后续谐波齿轮的研究提供一定的参考。 相似文献
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某煤矿大型提升机减速机高速斜齿轮轴发生断裂,为找出断裂原因,采用ANSYS软件对斜齿轮轴进行静强度分析,得到其变形和应力分布情况,结合疲劳累计损伤理论法则和疲劳破坏的概念确定该轴的断裂原因是疲劳断裂。 相似文献