三相智能复合开关在低压无功补偿中的应用

目前,供电系统中,三相电很不平衡,需要进行功率补偿。用于低压无功补偿装置中的智能复合开关（共补）,采用晶阐管和磁保持继电器并联,晶阐管和继电器分时导通,充分利用了继电器功耗小,晶闸管响应快,动作可靠的特点,解决了无功补偿中电容投切产生的浪涌电流大,功耗大等问题。     

用于低压电力电容器控制的复合开关易损原因分析

1复合开关结构原理 在低压无功自动补偿设备中，为了既能实现对低压电力电容器的零投切控制，又能减小功率损耗，多采用复合开关。这种复合开关电器的结构原理图如图1所示。晶闸管与继电器（或接触器）的触点相并联，其中图1（a）采用单向晶闸管，图1（b）采用双向晶闸管。晶闸管的导通时间可控性好、导通功耗大；而继电器触点的接通、断开时间可控性差，但接通功耗小。两者取长补短，合闸时先在电压过零点附近导通晶闸管，然后接通继电器触点，分闸时则先断开继电器触点，后在电流过零点晶闸管截止。     

无功补偿装置中智能型复合开关的研究

介绍一种用于低压无功补偿装置中的智能型复合开关,它采用双向晶闸管与磁保持继电器并联的工作结构.当电压过零时触发晶闸管,电流为零时关断晶闸管.充分利用了无触头开关动作可靠、磁保持继电器损耗小的特点,使复合开关具有无涌流、无噪声、无电弧重燃、功耗小及动作可靠的优点.     

浅谈智能型低压无功补偿开关的开发设计

智能型低压无功补偿开关集合了接触器和晶闸管无功补偿电容器投切开关的优点,具有功耗低、无冲击、无畸变的显著特点。     

浅谈智能型低压无功补偿开关的开发设计

智能型低压无功补偿开关集合了接触器和晶闸管无功补偿电容器投切开关的优点．具有功耗低、无冲击、无畸变的显著特点。     

大容量高压SVC装置用品闸管阀水冷管路优化设计

目前晶闸管控制或晶闸管投切型高压静止无功补偿装置（TCR／TSC型SVC）在电力系统得到广泛应用。其中由晶闸管组成的阀组因功耗大,多用水冷系统散热。     

基于永磁真空开关的无功补偿装置的设计

针对晶闸管投切电容器的无功补偿装置存在导通损耗大、耐压耐热能力差,体积大和成本高等缺点,本文以ARM7为控制核心,设计一款使用永磁真空开关和磁保持继电器复合使用的无功补偿装置,并以光耦的特性为基础,巧妙地实现晶闸管电压的过零点捕捉。实验表明,该装置能实现投切电容时冲击电流在额定电流2倍以内、无导通损耗、无需外加散热器的特点。该无功补偿装置具有运行可靠性高、性能稳定等特点,应用前景广阔。     

治理配电网电压波动的TSC无功补偿电路设计

为减小同步辐射装置负荷所致配电网络电压波动,采用晶闸管投切电容器无功补偿装置(以交流过零型固体继电器为开关)进行无功补偿。该装置以负荷侧无功电流幅值IQM为电力电容的投切判据;借助MATLAB仿真工具SIMULINK仿真补偿后的配电网络,获得IQM进而求得该网络无功补偿所需的电容量,用晶闸管投切最终网络得到所需无功功率补偿,电压的波动值控制在允许范围内。     

基于单片机(AT89C52)无功补偿复合开关的研制

针对电磁开关和电力电子开关投切电容器在无功补偿装置应用中存在的问题,研制了一种基于单片机(AT89C52)并应用于低压无功补偿装置的复合开关。该复合开关与接触器、晶闸管投切电容器(TSC)相比,其主要优点在于它既有晶闸管过零投切电容器时电网浪涌电流小的优点,又有接触器闭合时晶闸管无功耗节能的优点。     

新型无涌流投切的无功补偿器设计

设计了以磁保持继电器和晶闸管作为补偿电容投切元件的无功补偿器,补偿电容的投切无涌流.设计了断电检测线路,以保证在断电时磁保持继电器能可处于断开位置.与使用接触器相比,该补偿器具有体积小、省电和成本低的优点.     

配网三相不平衡调节的换相算法

针对低压配电网存在的三相不平衡问题,目前比较得到认可的解决方案是采用自动换相系统来实现。这种系统由智能换相终端和换相开关单元组成。在换相开关中,选用磁保持继电器与双向晶闸管并联的复合开关作为换相开关的执行机构,在投入和切除的瞬间由晶闸管承担过零投切,然后由磁保持继电器接通运行。双向晶闸管的触发一般采用硬件监测电网线电压过零点的方式,易受电网谐波影响,不能准确检测电网自然换相点,不能实现特定相位触发晶闸管。通过采用软件监测电网电压相位的方法,选用合理的换相算法来实现三相不平衡的调节,有效地防止了对负载和电网的冲击,提高了晶闸管触发的可靠性。实验结果的验证分析表明,所提出的算法在解决三相不平衡、提高电能质量方面具有可行性。     

一种电能表磁保持继电器拉闸方式的软件消弧设计

磁保持继电器在电能表中起着自动接通和切断作用,在电力行业起到重要的作用。但大电流拉闸可能导致磁保持继电器触点的损伤,多次损伤后导致继电器触点烧蚀粘连无法正常断开,严重时会酿成火灾。结合电能表的运行原理和负载的实际状况采用软件消弧设计实现电流过零拉闸,达到在大电流拉闸时保护磁保持继电器的目的。经对比试验验证,该拉闸方式对磁保持继电器触点有着更好的保护,将损伤降到一个相对较低的水平。     

基于CAN总线的新型磁保持汽车电源开关的研究

本文针对目前汽车电源开关存在的线圈耗能、触头电弧以及功能单一等一系列问题,提出了磁保持混合式汽车电源开关的设计思路.本文不仅给出混合式磁保持汽车电源开关的控制方案,而且根据磁保持继电器动态特性和相关的数学算法对混合式控制方案进行了优化设计.在此基础上,将CAN总线技术引入汽车电源开关的控制系统中,实现其实时控制与保护功...     

超小型智能复合开关的研制

设计了一种超小型智能复合开关,在电路选材方面采用多种微型贴片与精简元器件,布局方面应用合理、安全的强弱隔离电路,空间结构方面则是尽量利用高度空间,减少长宽,缩小了体积与重量。电路设计方面采用晶闸管与磁保持继电器相结合的方式,能实现电压过零时投切,电流过零时断开;利用微型单片机芯片对电路进行智能控制,能达到电路多种通信模式与灵活制定工作方式的目的,并添加安全性能极高的保护电路和信号反馈电路。介绍了其在无功补偿方面的应用。与多种电容器经多种连接方式且长时间进行试验,验证了所研制设备的可靠性。     

无功补偿电容组投切智能复合开关

为了解决无功补偿电容组投切时造成的电流冲击和电压震荡的问题,设计了一种基于单片机的无功补偿器复合开关。通过双向晶闸管和磁保持继电器相结合的方式,实现过零平滑投切,性能可靠、能耗低,在电路设计上使用了一种检测电路使智能复合开关具有多种检测的功能,增加了系统的安全可靠性。以单片机为控制器,使智能复合开关具有多种控制方式。在实际的低压无功补偿应用中具有很好的效果。     

一种远程电力负荷控制模块的设计

本文介绍市电负载四路远程电力负荷操作模块设计技术。采用NEC单片机uPD78F0881做中央处理单元,电气隔离的CAN通信作为外部接口,一个RS232接口做为与无线设备连接的接口,磁保持继电器作为控制开关。利用交流市电的过零点检测电路使继电器机械开合时刻处于交流市电的过零点,避免触点分断拉弧延长寿命。实践证明,该远程电力负荷控制模块具有使用灵活、稳定性强、使用寿命长等特点.     

基于ANSYS对磁保持继电器电磁系统的计算

利用ANSYS软件对旋转式磁保持继电器进行建模及网格划分,对磁保持继电器电磁系统的静态特性进行了仿真,计算出了静态的电磁力矩和磁链,绘制出力矩特性曲线,得出磁通密度矢量图。该仿真方法快速准确地验证了继电器电磁系统的合理性,为继电器的优化设计提供了有效手段。     

基于高速摄像技术的磁保持继电器动态特性与电弧关系的测试

提出一种磁保持继电器触头运动与电弧产生之间关系的测试新方法.该方法采用高速摄像机和图像处理技术对磁保持继电器的动作机构的动态过程进行测试,同时采集触头电弧的图像,得出触头运动特性和电弧引燃的关系曲线,能够准确地反映磁保持继电器触头运动与电弧产生之间的关系,为磁保持继电器设计过程中结构的改进提供依据.