共查询到10条相似文献,搜索用时 187 毫秒
1.
运用ANSYS软件对钢圈进行弯曲工况下的应力分析,计算该工况下钢圈应力强度的大小及分布。计算结果与实践中钢圈受弯矩载荷作用出现断裂的情况相吻合。分析计算结果表明,钢圈强度的有限元仿真分析是实现轿车结构部件强度的有效手段。 相似文献
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
针对汽车钢圈动态弯曲疲劳问题,以某型号汽车钢圈为例,运用ANSYS软件建立了该钢圈的有限元模型,模仿其动态弯曲疲劳测试试验,对钢圈的疲劳强度进行了仿真分析。通过钢圈应力分布情况的仿真试验,确定了钢圈上最易导致疲劳裂纹产生的危险点,然后用ANSYS FE-safe对钢圈寿命进行预测,并与试验数据进行对比。分析计算结果表明,汽车钢圈疲劳强度的有限元仿真分析是有效可行的,是钢圈前期设计开发的重要手段。 相似文献
9.
客车车身有限元强度分析载荷条件的确定 总被引:15,自引:0,他引:15
讨论了以往汽车车身有限元分析未见论及的紧急制动工况,模拟计算客车车身的静弯曲、强扭转和紧急制动工况下的车身强度,经与客车定型可靠性道路试验结果对照,两者相当一致,可见车身强度分析时,必须考虑各种载荷条件才合理。 相似文献