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分析研究环形海底观测网络的时间同步系统的基本架构和建模原型。在此基础上,运用OMNeT++仿真软件对该系统的各级网络传输设备的时钟模式方案展开仿真研究和验证。结果表明,岸基站和主接驳盒的传输设备应分别支持端到端透明时钟模式和边界时钟模式,次接驳盒的传输设备可以不安装PTP时钟模块。此方案下系统所需成本较少且满足亚微秒级精度的要求,同时降低了网络负载流量和不对称传输延迟对时间同步性能的影响。 相似文献
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无线传感网是由微型传感器和信息采集网络组成的一种全新的信息获取平台。提出并实现了基于Zigbee的无线传感网在海底观测设备实时监测中的应用。该系统利用低频无线传感网技术,把海底观测监测设备的实时姿态信息传递给用户,能让用户及时了解仪器工作状态和故障信息,从而能有效地探测仪器设备的运行异常情况,减少和消除因仪器姿态异常引起的无效观测数据,提高了海底观测系统地工作效率和可信度。同样适用于其它水下设备姿态和相关信息的监测,有较大的推广价值。 相似文献
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王丽丽 《机器人技术与应用》1997,(5)
Mitsui工程造船公司和东京大学工业科学研究所的T·Ura教授及他的研究小组共同研制了一种封闭循环式柴油发动机(CCDE),作为一种在深海中长期作业的无人操纵的水下机器人的有效能源。 水下和海底测量是通过从观测船上往海中放下的测量仪器进行的。利用具有自动化测量能力的水下机器人或自主式潜水器(AUV)对深不可测的海底和大洋进行观测是很理想的。AUV在广大的海域中长期作业必须有大容量的经济的和高密度的能量供应系统,它应使机器人自主操作有足够的可靠性。 相似文献
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受海浪干扰因素影响,螺旋桨负载扰动造成的转矩波动直接影响水下推进电机的振动,进而影响水下噪声.为了降低水下推进永磁同步电机的振动和噪声,在分析螺旋桨负载扰动特性基础上,提出了自抗扰减振控制方法.该方法以自抗扰控制器替代电流环的传统PI调节器,对螺旋桨负载扰动进行观测并对转矩电流进行补偿,可有效抑制相电流谐波进而降低电磁... 相似文献
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介绍了无线充电在水下环境的应用。磁耦合谐振方式相对于磁耦合感应式无线电力传输技术能够保证系统在较远的距离实现较大功率的传输,从而能够运用在水下较复杂的环境。着重研究了通过阻抗匹配网络技术稳定传输功率和效率的能力,实验仿真证明其有效地稳定了功率和效率。 相似文献
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磁耦合无线充电技术不仅能够为水下设备不间断地提供能量,同时在其传输能量上加载特定 的信号也可以为水下设备构建高速、稳定的数据传输链路,成为摆脱水下设备供电以及通信瓶颈的有 效手段。该文提出一种基于磁耦合的水下无线携能传输技术,采用现场可编程逻辑门阵列(FPGA) 开发了基于频移键控(FSK)调制的无线信息传输和无线能量传输模块,输入功率为 20 W 时,可实 现 1 Mbps 传输速率的无线充电设备水下低功率损耗数能同传。针对水下设备的移动需求导致信道变 化的问题,使用支持向量机(SVM)机器学习的方法进行数据解码,实现了 99.9% 的解码成功率。实验 结果显示,该文所开发的无线携能传输原型系统在高速率、远距离传输条件下,具有良好的能量传输 效率和信号解码准确率。 相似文献
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We develop a new kind of underwater inductive coupling power transfer (ICPT) system to evaluate wireless power transfer in autonomous underwater vehicle (AUV) docking applications. Parameters that determine the performance of the system are systematically analyzed through mathematical methods. A circuit simulation model and a finite element analysis (FEA) sim- ulation model are developed to study the power losses of the system, including copper loss in coils, semiconductor loss in circuits, and eddy current loss in transmission media. The characteristics of the power losses can provide guidelines to improve the effi- ciency of ICPT systems. Calculation results and simulation results are validated by relevant experiments of the prototype system. The output power of the prototype system is up to 45 W and the efficiency is up to 0.84. The preliminary results indicate that the efficiency will increase as the transmission power is raised by increasing the input voltage. When the output power reaches 500 W, the efficiency is expected to exceed 0.94. The efficiency can be further improved by choosing proper semiconductors and coils. The analysis methods prove effective in predicting the performance of similar ICPT systems and should be useful in designing new systems. 相似文献