溪洛渡水电站左岸导流洞进口闸室竖井混凝土施工技术

溪洛渡水电站左岸导流洞进口闸室竖井是目前国内断面最大的导流竖井,其混凝土衬砌总量为11.57万m3,由于受各种原因影响,致使施工工期特别紧张,且混凝土浇筑工程量大、边顶拱衬砌厚度大、闸室混凝土本身结构复杂,因此施工难度非常大。根据左岸进口闸室竖井工期要求,左岸1~3号闸室竖井同时进行施工,依据其结构特点,混凝土施工采用“分区、分层、分段”的总体思路进行施工组织设计。在混凝土施工过程中,通过对施工方案的调整优化,使闸室竖井混凝土浇筑进展顺利。     

溪洛渡水电站左岸导流洞进口闸室竖井混凝土施工技术

溪洛渡水电站左岸导流洞进口闸室竖井是目前国内断面最大的导流竖井，其混凝土衬砌总量为11．57万m3，由于受各种原因影响，致使施工工期特别紧张，且混凝土浇筑工程量大、边顶拱衬砌厚度大、闸室混凝土本身结构复杂，因此施工难度非常大。为保证进口闸室按期下闸，混凝土施工所采用的施工方案尤为重要。根据左岸进口闸室竖井工期要求，左岸1#～3#闸室竖井同时进行施工，依据其结构特点，混凝土施工采用了“分区、分层、分段”进行的总体思路进行施工组织设计，即先进行闸室32m段及竖井混凝土的施工，然后进行上游侧渐变段混凝土施工，最后进行下游侧渐变段混凝土施工。施工中根据施工资源的投入，在闸室竖井进入井身段混凝土衬砌施工后，开始启动上游渐变段混凝土施工。根据左岸1#～3#闸室竖井混凝土结构特点及各分层分仓混凝土浇筑工程量，底板混凝土采用伸缩式皮带输送车和混凝土泵配合入仓，模板采用组合标准钢模板，1#闸室竖井下闸室边墙混凝土施工采用导流洞洞身段混凝土衬砌钢模台车施工，下闸室顶板采用中100钢管排架柱支撑组合钢模板施工。2#、3#闸室竖井下闸室边墙混凝土施工采用组合铜模板施工，下闸室顶板采用满堂红脚手架排架支撑组合钢模板施工。在混凝土施工过程中通过对施工方案的调整优化，使闸室混凝土施工进展顺利。     

三峡工程施工期(Ⅱ→Ⅲ期)河流控制关键技术及研究

随着三峡工程二期施工建设的进展,截流后导流明渠将完成使命,工程建设由二期施工向三期过渡。其间,许多关键技术创新成果经过了实践的检验:后期底孔导流的研究,满足了三期导流及围堰挡水发电水位135m的泄量要求;人工明渠双戗截流试验分析研究及截流分担落差控制技术等达到国际领先水平;三期碾压混凝土围堰施工强度之高、难度之大、工期之紧堪称世界水电工程之最。通过科技攻关,精心施工,创造了碾压混凝土浇筑多项世界纪录,最大仓面面积达到19012m2,最大月浇筑强度达47.6万m3,最大日浇筑强度达21066m3等。     

浅谈桐子林水电站大体积混凝土裂缝防治施工技术

桐子林水电站枢纽建筑物由重力式挡水坝段、河床式电站厂房坝段、泄洪闸(7孔)坝段等建筑物组成,坝顶总长440.43 m,最大坝高69.5 m。泄洪闸坝段主要由河床4孔泄洪闸坝和右岸导流明渠内3孔泄洪闸坝组成。泄洪闸坝段每仓设计面积为1 000~3 000 m~2,浇筑层厚为1.5~3 m,属于大体积混凝土。对于大体积混凝土,温度变形是引起裂缝的最主要原因。裂缝如果向纵深发展、成为破坏整体性的贯穿裂缝,就会破坏结构的整体性、抗渗性,降低其耐久性。因此,控制混凝土浇筑块体因水化热引起的温升、混凝土浇筑块体的内外温差及降温速度,防止混凝土出现有害的温度裂缝是其施工技术的关键问题。     

金安桥水电站大坝碾压混凝土温度控制初步分析

金安桥水电站位于金沙江中游河段,大坝碾压混凝土量约为264.8万m3,具有工程规模大、工期紧、施工要求高、需在高温多雨季节连续施工等特点.碾压混凝土采用的温度控制措施主要有:优化混凝土配合比、降低入仓温度(预冷骨料、加冷水加冰拌和、运输过程保温)、仓面喷雾形成小气候、及时摊铺碾压(以斜层碾压为主)、仓面保温、通水冷却、加强温度控制管理等.历经2007年高温季节和冬季,大坝外观及浇筑各仓号均无裂缝.     

免拆金属模板网在闸室竖井混凝土施工中的应用

溪洛渡水电站左岸1～3号导流洞进口闸室竖井混凝土施工由于受多种因素的影响,致使混凝土施工工期特别紧张。为加快施工进度,在1～3号导流洞进口闸室和下闸室顶板以上混凝土施工过程中,采用免拆金属模板网,以保证不同标号混凝土连续浇筑或施工缝两侧混凝土同时浇筑,减少模板支立、拆卸及混凝土面凿毛施工,不仅加快了施工进度,抢回了施工工期,还节约了施工投入。     

三峡三期RCC围堰施工关键技术

三峡三期碾压混凝土(RCC)围堰施工具有工期紧、强度大、场地狭窄、质量要求高等特点，其难度之大、风险之高是同类工程无法比拟的。实施中主要从提前开工、堰体结构、施工布置、仓面组织、模板、陀值等多方面采取措施，于2003年4月16日提前55d达到堰顶，创造了日最大浇筑量2．1万m^3、月最大浇筑强度47．6万m^3、连续上升57．5m不间歇等多项纪录，施工质量符合设计要求。     

南水北调中线古运河枢纽工程施工

南水北调中线古运河枢纽暗渠工程是一座连续穿越石家庄西部防洪堤、古运河和石太高速公路的大型混凝土暗涵工程.共分26节,分节混凝土最大浇筑量为2339m3,最大浇筑仓面20×25m2,基坑在一般地面以下15m处.在混凝土配合比确定的前提下,由于优化了施工系统措施,加快了混凝土人仓浇筑速度,使混凝土从搅拌出机到达浇筑仓面只需要3～4min,入仓速度达到0.015m3/h以上.而解决浇筑量集中、仓面大和深基坑浇筑等难题,使工程质量达到了设计和规范要求.     

三峡三期RCC围堰施工主要技术难题的解决

三峡三期碾压混凝土(RCC)围堰施工具有工期紧、强度大、场地狭窄、质量要求高等特点。实施中主要从提前开工、堰体结构、施工布置、仓面组织、模板、VC值等多方面采取措施，于2003年4月16日提前55d达到堰顶，创造了日最大浇筑量2．1万m3、月最大浇筑强度47．6万m3、连续上升57．5m不间歇等多项纪录，施工质量符合设计要求。     

三峡五级船闸混凝土温度控制措施效果分析

三峡船闸工程结构复杂,且运行要求高,因而对混凝土的施工质量要求更加严格,防止裂缝的出现是控制混凝土施工质量的主要指标之一.为保证船闸混凝土浇筑满足温控要求,采取了一系列的温控措施:①通过控制混凝土原材料的温度和利用冰的融解热吸收水泥水化热,可有效地控制出机口温度;每立方米混凝土加10 kg的冰,可降低出机口温度1℃;②仓面喷雾所形成的小气候内的气温比周围环境气温低6℃左右;而采用遮阳蓬可降低混凝土的温度回升2～4℃;③仓面覆盖EPE保温被可以降低混凝土浇筑温度3～5℃;④初期通水可削减大体积混凝土内部温升峰值2～3℃;中期通水冷却,一般到10月份,夏季浇筑的大体积混凝土内部温度可降至21～25℃.