谈海南县乡旧路改造中的设计原则和方法

结合海南县乡旧路改建工程实例,对原有旧路路面结构进行调整设计,主要介绍了在旧路改造中针对旧路线形设计,新旧路线搭接等应把握的原则和需要注意的问题,以确保路基的稳定性,提高道路工程的施工质量。     

老路工程改造设计要点探讨

针对老路改建设计过程中存在的一些共性问题进行了探讨,提出在老路改造工程设计中,应首先对老路线形进行全面认真的调查,根据公路改造标准,结合老路平、纵、横断面现状及路面结构强度,综合进行路线线形设计。     

浅谈旧路改造工程线形设计

以广东省东莞市北王公路扩建工程的线形设计为例,对既满足汽车行驶各方面要求,又经济节省的线形设计进行了探讨,为旧路改造工程线形设计提供了参考依据。     

市政道路旧路改造的质量控制

该文针对市政道路旧路改造工程的质量控制问题介绍了旧路改造工程中常见病害及其成因,并分别从依照设计彻底清除已损坏的旧路路面结构、做好旧路的补强工作、严格做好各路面结构层的质量控制以及做好沿线其他附属工程的质量控制等几个方面给予了分析.     

市政道路旧路改造工程设计分析

随着城市化发展及经济水平的提升,对于市政道路的需求越来越大,相关标准要求也越来越高,部分道路因为建设较早,通行效率及服务功能已经无法满足当前发展需求,成为拥堵问题的主要原因,对区域道路通行造成不利影响,整个市政道路系统面临严峻考验。因此,急需对这部分道路进行旧路改造升级,美化景观,提升城市整体形象。论文阐述了市政道路旧路改造工程的背景及其实施的基本原则,分析了制约旧路改造工程设计存在的问题,给出相应的设计方法及注意事项。     

基于BP神经网络的交通事故易发段研究

在研究道路平面线形的基础上,提出应用BP神经网络来对道路交通事故易发段进行鉴别,简要介绍了BP神经网络模型结构与特点,并通过实例分析,验证了该方法的有效性,对今后旧路改造,新路规划设计具有一定指导意义。     

生活垃圾渗滤液处理厂改造工程设计

通过对某生活垃圾渗滤液处理厂一期工程现状进、出水水质及构筑物参数进行分析,提出了其存在的主要问题及改造思路。改造工程设计出水规模由600 m3/d扩大至1 300 m3/d,主体改造工艺采用MBR+NF/RO,出水水质达到《生活垃圾填埋场污染控制标准》(GB 16889—2008)表2标准。工程设计中,对现有构筑物的设计参数进行了优化,并总结了改造内容和设计经验,可为相关改造项目提供借鉴与参考。     

旧路改造工程质量控制与管理

针对城市旧路改造中存在的工程质量难控制、项目管理和协调难等诸多问题,以福鼎江滨西路改造工程为例,通过工程的实际管理,总结了城市道路旧路改造的质量管理措施与办法,对同类旧路改造工程具有指导意义。     

改建公路线形设计

主要结合近几年来参加当地旧路改建的勘察设计经验,简单介绍了在旧路改建勘察设计中线形设计应注意的事项,并提出相应的处理措施,以确保改建公路线形设计更加合理。     

旧路加宽综合处治方案设计的几点考虑

针对城市道路等旧路加宽加铺改造工程的大量实施,提出了旧路加宽加铺改造的注意事项,进行了旧路加宽的地基沉降与路基稳定性、路基土压缩变形、路基土在荷载作用下的塑性累积变形等分析,并介绍了旧路加宽试验路的观测测试,具有一定的参考价值。     

对老路改造线形设计的探讨

在老路改造工程线形设计中,应首先对老路线形进行全面认真的调查,坚持可持续发展的战略方针与路网规划统筹兼顾的原则,根据公路改造标准,结合老路平、纵、横断面现状,综合进行路线线形设计,使线形设计既能灵活地运用工程技术指标,满足公路改造标准及公路施工的各项要求,又能使建设成本最合理化。     

大跨度钢箱梁施工线形控制技术研究

本文以资阳临空经济区跨纵三路钢箱梁桥为背景,分析钢箱梁成桥线形的影响因素,通过研究钢箱梁预拱度设置、支架基础沉降控制,吊装精度控制和焊接变形控制等措施,目的在于提高钢箱梁成桥线形与设计线形拟合精度。     

谈山区沿河城镇道路线形设计

简述了道路线形设计的重要性,以迎宾大道工程为例,从地形选线、地质选线、经济选线等方面着手,分析了道路路线的设计原则,并总结了复杂地形情况下的道路工程设计经验,为复杂地形区的城镇道路设计提供参考。     

三塔钢箱梁斜拉桥制造线形计算分析

以港珠澳大桥之江海直达船航道桥为工程背景,采用Midas有限元软件,基于零初始位移法,计算了钢箱梁制造线形和安装线形,并和设计线形进行了比较,分析了制造误差对制造线形的影响,指出悬拼施工时应以安装线形进行线形控制。     

公路改扩建路面工程设计存在问题及对策分析

随着广东省普通干线公路改扩建工程进入新一轮高峰期,对路面工程改扩建及改造设计将提出更高的设计标准,但由于目前技术的不成熟与工程经验的缺乏导致路面工程在改扩建设计中仍存在一些问题。论文通过对粤东、粤北、粤西以及珠三角等地公路路面建设现状的调研,对当前公路路面改扩建设计中存在的问题进行分析,从旧路处治方法、旧路材料综合再生利用、加铺结构设计及路面拼宽处治等几个方面提出相应解决对策。     

混凝土路面改造的破碎技术

针对目前我国旧混凝土路面改造中存在的问题,借鉴国外混凝土路面破碎技术,研究了旧混凝土路面破碎技术的特征、施工要点和质量控制,并在实体工程中进行了应用,表明旧混凝土路面改造中,使用碎石化新技术对旧路面板进行破碎直接用作路面基层,能解决旧混凝土路面改造中原路面板带来的反射裂缝问题,具有良好的应用前景。     

混凝土路面改造的破碎技术

针对目前我国旧混凝土路面改造中存在的问题,借鉴国外混凝土路面破碎技术,研究了旧混凝土路面破碎技术的特征、施工要点和质量控制,并在实体工程中进行了应用,表明旧混凝土路面改造中,使用碎石化新技术对旧路面板进行破碎直接用作路面基层,能解决旧混凝土路面改造中原路面板带来的反射裂缝问题,具有良好的应用前景。     

旧路改造工程的施工质量控制探讨

针对沥青混凝土路面对基层要求较高的事实,从基层处理的施工方法入手,对沥青混凝土路面的施工技术进行较详细的阐述,并有针对性地提出市政道路旧路改造工程中水泥混凝土路面作为基层的处理方法,从而控制工程质量,加快施工进度。     

顶推钢槽梁线形控制

以长沙市福元路湘江大桥河东水中引桥为工程背景,从理论无应力线形的确定、制造构形的设置、拼装线形的控制等三个方面对钢槽梁线形控制进行了论述,以期为同类桥梁提供参考。     

旧路改造施工中的沉降与稳定观测方法研究

从旧路改造工程的特点出发,提出了在旧路改造工程条件下沉降观测方案设计的一种新方法,布设合理观测仪器,并提出适合工程特点的控制标准,从而达到控制路堤稳定、检验填筑质量、控制差异沉降、为路面施工提供技术支持的目的。