| 载体材料对单Pd三效催化剂性能及催化活性的影响 |
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| 引用本文： | 崔亚娟,方瑞梅,尚鸿燕,史忠华,龚茂初,陈耀强.载体材料对单Pd三效催化剂性能及催化活性的影响[J].无机化学学报,2015,31(5):989-1002. |
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| 作者姓名： | 崔亚娟 方瑞梅 尚鸿燕 史忠华 龚茂初 陈耀强 |
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| 作者单位： | 四川大学建筑与环境学院, 成都 610065;四川大学化学工程学院, 成都 610065;四川大学化学工程学院, 成都 610065;四川大学绿色化学与技术教育部重点实验室, 成都 610064;四川省机动车尾气净化工程技术研究中心, 成都 610064;四川省环境保护环境催化材料工程技术中心, 成都 610064;四川大学绿色化学与技术教育部重点实验室, 成都 610064;四川省机动车尾气净化工程技术研究中心, 成都 610064;四川省环境保护环境催化材料工程技术中心, 成都 610064;四川大学建筑与环境学院, 成都 610065;四川大学化学工程学院, 成都 610065;四川大学绿色化学与技术教育部重点实验室, 成都 610064;四川省机动车尾气净化工程技术研究中心, 成都 610064;四川省环境保护环境催化材料工程技术中心, 成都 610064 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(No.21173153),四川省科技厅科技支撑项目(2011GZ0035)资助。 |
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| 摘 要： | 采用共沉淀法制备了耐高温高比表面的La2O3-Al2O3(LA)以及铈含量分别为15%、33%和47%的储氧材料CeO2-ZrO2-La2O3-Al2O3(CZLA)、CeO2-ZrO2-La2O3+La2O3-Al2O3(CZL+LA)和CeO2-ZrO2-La2O3(CZL)4类载体材料,并用浸渍法制备了整体式Pd/LA、Pd/CZLA、Pd/CZL+LA和Pd/CZL汽油车尾气净化三效催化剂,考察了载体材料对单Pd三效催化剂的影响。采用低温N2吸附-脱附、H2-程序升温还原(H2-TPR)以及X射线光电子能谱(XPS)对载体材料及催化剂进行了表征,并考察了催化剂的空燃比性能和三效催化性能。结果表明,CZLA有效地结合了铈基和铝基载体材料的优点,表现出了优异的织构性能、热稳定性及还原性能。老化前后,其负载的单Pd三效催化剂在低温还原率、表面元素含量及Pd的电子结合能等性能方面表现出了最小的差异。催化剂活性测试结果表明,Pd/CZLA的三效窗口明显较宽,且拥有最低的起燃温度,尤其经1000℃老化处理后,其催化活性最高,C3H8、NOx和CO的起燃温度分别为370、257和223℃。可见,相较于其他3种载体材料,CZLA更适合于负载单Pd三效催化剂,从而满足更高标准的三效催化剂的性能要求。
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| 关 键 词： | 钯 催化剂 多相催化 载体材料 织构性能 热稳定性 单Pd三效催化剂 催化性能。 |
| 收稿时间： | 2014/11/8 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2015/2/13 0:00:00 |
Effect of Support Materials on Property and Catalytic Performance of Pd-Only Three-Way Catalyst |
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| CUI Ya-Juan,FANG Rui-Mei,SHANG Hong-Yan,SHI Zhong-Hu,GONG Mao-Chu and CHEN Yao-Qiang.Effect of Support Materials on Property and Catalytic Performance of Pd-Only Three-Way Catalyst[J].Chinese Journal of Inorganic Chemistry,2015,31(5):989-1002. |
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| Authors: | CUI Ya-Juan FANG Rui-Mei SHANG Hong-Yan SHI Zhong-Hu GONG Mao-Chu and CHEN Yao-Qiang |
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| Affiliation: | College of Architecture and Environment, Sichuan University, Sichuan, Chengdu 610065, China;College of Chemical Engineering, Sichuan University, Sichuan, Chengdu 610065, China;College of Chemical Engineering, Sichuan University, Sichuan, Chengdu 610065, China;Key Laboratory of Green Chemistry & Technology, Ministry of Education, College of Chemistry, Sichuan University, Sichuan, Chengdu 610064, China;Center of Engineering of Vehicular Exhaust Gases Abatement, Sichuan Province, Sichuan, Chengdu 610064, China;Center of Engineering of Environmental Catalytic Material, Sichuan Province, Sichuan, Chengdu 610064, China;Key Laboratory of Green Chemistry & Technology, Ministry of Education, College of Chemistry, Sichuan University, Sichuan, Chengdu 610064, China;Center of Engineering of Vehicular Exhaust Gases Abatement, Sichuan Province, Sichuan, Chengdu 610064, China;Center of Engineering of Environmental Catalytic Material, Sichuan Province, Sichuan, Chengdu 610064, China;College of Architecture and Environment, Sichuan University, Sichuan, Chengdu 610065, China;College of Chemical Engineering, Sichuan University, Sichuan, Chengdu 610065, China;Key Laboratory of Green Chemistry & Technology, Ministry of Education, College of Chemistry, Sichuan University, Sichuan, Chengdu 610064, China;Center of Engineering of Vehicular Exhaust Gases Abatement, Sichuan Province, Sichuan, Chengdu 610064, China;Center of Engineering of Environmental Catalytic Material, Sichuan Province, Sichuan, Chengdu 610064, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | palladium catalysts Heterogeneous catalysis support materials textural properties thermal stability Pd-only three-way catalysts catalytic performance |
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