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| 燃料电池余热驱动吸附制冷复合系统实验研究 | |
| 引用本文： | 徐静,潘权稳,张威,刘智亮,葛天舒,王如竹.燃料电池余热驱动吸附制冷复合系统实验研究[J].工程热物理学报,2024(1):1-6. |
| 作者姓名： | 徐静 潘权稳 张威 刘智亮 葛天舒 王如竹 |
| 作者单位： | 1. 上海交通大学机械与动力工程学院;2. 浙大城市学院低温中心;3. 珠海格力电器股份有限公司 |
| 基金项目： | 国家重点研发计划(No.2020YFB1506303)；;国家自然科学基金(No.51922070)； |
| 摘 要： | 回收低温质子交换膜燃料电池运行过程中产生的约70?C低品位废热实现高效制冷是提高冷电联供系统总效率的关键。本文研制并搭建了吸附制冷与固体除湿空调复合系统实验平台，利用燃料电池余热驱动实现高效制冷除湿。实验结果表明，复合系统能有效被70?C低品位余热驱动。提高入口空气的温度或相对湿度能有效提升系统性能，制冷量和COP分别达3.95 k W和0.539。经计算，采用该复合系统回收利用燃料电池产生的70?C低品位余热能大幅提高系统总效率，可达67.3%。 |
| 关 键 词： | 质子交换膜燃料电池 低品位余热 高效利用 吸附制冷 除湿换热器 |
