旋喷桩加固高铁路基应用初探

高速铁路作为一种新技术引进并经创新后在国内得到广泛应用,已建成了武广、京沪、郑西高铁等工程。我国高速铁路应用了无砟轨道和无缝线路技术。因各种环境因素影响,铁路路基可能出现下沉,进而影响线路的平顺性。依托京沪高铁某处路基加固经验,探索了采用高压旋喷桩为改造、加固既有高铁路基的方法。