| 北京市电动汽车用户响应度研究 |
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| 引用本文： | 何永秀,周波,熊威.北京市电动汽车用户响应度研究[J].电力建设,2013,34(1):1-6. |
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| 作者姓名： | 何永秀 周波 熊威 |
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| 作者单位： | 华北电力大学经济与管理学院,北京市,102206 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(71273089);北京市自然科学基金资助项目(9122022) |
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| 摘 要： | 为了减少汽油汽车尾气排放污染,减少我国石油对外依存度以保证国家能源安全,发展新型非汽油汽车尤其是电动汽车已经成为了我国的战略选择.目前,我国电动汽车市场的发展水平还比较低,电动汽车的用户响应度还不高,通过问卷调查,研究了北京市居民对电动汽车的响应特点,并就如何提高电动汽车的用户响应度给出了政策建议.
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| 关 键 词： | 节能减排 低碳经济 电动汽车 用户响应度 |
Research of Beijing Consumers’ Response on Electric Vehicles |
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| HE Yongxiu
,
ZHOU Bo
,
XIONG Wei.Research of Beijing Consumers’ Response on Electric Vehicles[J].Electric Power Construction,2013,34(1):1-6. |
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| Authors: | HE Yongxiu ZHOU Bo XIONG Wei |
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| Affiliation: | (School of Economics and Management, North China Electric Power University, Beijing 102206, China) |
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| Abstract: | |
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