发动机箱体关键工序切削仿真及参数优化

材料不同的特性会导致加工过程中2个零件的切削力、切削温度以及切削变形不同,从而影响同轴度,因此,选择合理的切削参数是关键。针对某型号发动机,为了优化其切削参数,结合镗瓦孔工序加工要求和工艺特点,建立了镗瓦孔工序的切削力模型和切削温度的经验公式。以弹塑性有限元理论为基础,建立了基于镗瓦孔工序中2种材料的三维镗削模型,应用Deform-3D有限元软件,完成了2种材料镗削过程的切削仿真,获得了材料的应力应变分布、切削力切削变形曲线和工件温度场分布及变化曲线,通过对比分析,得到了合理的切削参数。提出了镗瓦孔工序中切削参数的优化方案,仿真结果证明了该方案的正确性。