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宽幅矮塔斜拉桥最大悬臂阶段主梁受力分析
引用本文:刘沐宇,孙文会,孙向东,袁卫国.宽幅矮塔斜拉桥最大悬臂阶段主梁受力分析[J].华中科技大学学报(城市科学版),2010,27(2):11-14.
作者姓名:刘沐宇  孙文会  孙向东  袁卫国
作者单位:1. 武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室,湖北,武汉,430070
2. 广东省公路勘察规划设计院,广东,广州,510507
摘    要:矮塔斜拉桥主梁不仅受轴向压力,还要承担相当部分的弯矩和剪力,所以其受力复杂,空间应力的不均匀现象十分严重。并且随着箱梁的宽度的增大剪力滞效应更加严重,施工过程中主梁截面剪力滞对结构的影响较成桥以后更大。本文以在建的江肇高速公路西江特大桥为研究背景,采用有限元理论,建立了拉索锚固区梁段空间有限元模型,分析最大悬臂施工阶段的主梁空间受力状态。分析结果表明该桥设置后浇段的施工方法在最大悬臂施工阶段主梁的受力状态合理,对同类桥型的设计和施工具有一定的参考意义。

关 键 词:矮塔斜拉桥  剪力滞  后浇段  受力分析

Stress Analysis of Wider Girder of an Extradosed Cable-stayed Bridge Based on the Largest Cantilever Construction Stage
LIU Mu-yu,SUN Wen-hui,SUN Xiang-dong,YUAN Wei-guo.Stress Analysis of Wider Girder of an Extradosed Cable-stayed Bridge Based on the Largest Cantilever Construction Stage[J].Journal of Huazhong University of Science and Technology,2010,27(2):11-14.
Authors:LIU Mu-yu  SUN Wen-hui  SUN Xiang-dong  YUAN Wei-guo
Abstract:
Keywords:
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