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爆破强度分析在塑料进气歧管设计中的应用
作者姓名:
马百坦
蒋一丹
作者单位:
东风柳州汽车有限公司
摘 要:
在塑料进气歧管的设计开发过程中,需要评估其是否能够承受怠速进气负压、增压压力和发动机回火产生的较大爆发压力。利用FEA软件,通过对进气歧管进行爆破仿真分析,确定进气歧管可承受的最大爆破压力范围和应力分布情况,对进气歧管的设计可靠性提供了明确的优化方向。
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