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基于人工势场法机器人小车避障的研究
引用本文:吕春峰,邵建龙,朱建平,韩东起.基于人工势场法机器人小车避障的研究[J].昆明理工大学学报(理工版),2005,30(Z1):131-134.
作者姓名:吕春峰  邵建龙  朱建平  韩东起
作者单位:昆明理工大学,信息工程与自动化学院,云南,昆明,650051
摘    要:针对移动机器人的实时导航和避障设计了基于人工势场的控制算法,用该算法控制移动机器人能在未知的环境中,实时检测出障碍物,并实时规划出合理路径,稳定、平滑连续地向目标行驶,给出了机器人行驶的实验结果.通过小车车体方位计算确定了避障方法-人工势场法,即目标位置对移动机器人产生一种虚拟的吸引力,而障碍物对机器人产生一种虚拟的排斥力,这两种力的合成就决定了移动机器人的运动.通过对处于静态环境下的小车的路径进行了规划并进行计算机仿真.仿真结果表明,该人工势场法能有效地实现机器人小车的避障功能.

关 键 词:路径规划  人工势场法  matlab仿真  移动机器人  避障
文章编号:1007-855X(2005)5A-0131-04
修稿时间:2005年6月30日

Study of the Obstacle Avoidance for Mobile Robot Vehicles Based on Artificial Potential Field Approach
LV Chun-feng,SHAO Jian-long,ZHU Jia-ping,HAN Dong-qi.Study of the Obstacle Avoidance for Mobile Robot Vehicles Based on Artificial Potential Field Approach[J].Journal of Kunming University of Science and Technology(Natural Science Edition),2005,30(Z1):131-134.
Authors:LV Chun-feng  SHAO Jian-long  ZHU Jia-ping  HAN Dong-qi
Abstract:
Keywords:
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