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| 冠带条缠绕方式对轮胎性能的影响 | |
| 引用本文： | 李慧敏,刘宝涛,张凯凯,王龙庆.冠带条缠绕方式对轮胎性能的影响[J].橡胶科技,2023,21(2):0084-0089. |
| 作者姓名： | 李慧敏 刘宝涛 张凯凯 王龙庆 |
| 作者单位： | 青岛森麒麟轮胎股份有限公司,青岛森麒麟轮胎股份有限公司,青岛森麒麟轮胎股份有限公司,青岛森麒麟轮胎股份有限公司 |
| 摘 要： | 通过调整轮胎肩部冠带条缠绕圈数、螺距及张力，设计正交试验，研究冠带条缠绕方式对轮胎性能的影响。结果表明：冠带条缠绕方式对轮胎的高速性能、六分力特性、均匀性和接地印痕形状都有不同程度的影响；冠带条缠绕圈数增加，轮胎的侧偏刚度减小，接地印痕趋向椭圆形。 |
| 关 键 词： | 轮胎 冠带条 缠绕方式 张力 仿真分析 正交试验 六分力特性 接地印痕 |
| 收稿时间： | 2021/11/9 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2021/11/9 0:00:00 |
Influence of Crown Strip Winding Method on Tire Performance |
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| Authors: | Li Huimin LIU Baotao ZHANG Kaikai and Wang Longqing |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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