| C306催化剂上甲醇合成宏观动力学研究 |
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| 引用本文： | 陈鹏,唐黎华,张琪,吴勇强,倪燕慧,朱子彬. C306催化剂上甲醇合成宏观动力学研究[J]. 高校化学工程学报, 2010, 24(4) |
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| 作者姓名： | 陈鹏 唐黎华 张琪 吴勇强 倪燕慧 朱子彬 |
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| 作者单位： | 华东理工大学,大型工业反应器工程教育部工程中心,上海,200237;华东理工大学,大型工业反应器工程教育部工程中心,上海,200237;华东理工大学,大型工业反应器工程教育部工程中心,上海,200237;华东理工大学,大型工业反应器工程教育部工程中心,上海,200237;华东理工大学,大型工业反应器工程教育部工程中心,上海,200237;华东理工大学,大型工业反应器工程教育部工程中心,上海,200237 |
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| 摘 要： | 在内循环无梯度反应器中对C306铜基催化剂甲醇合成反应宏观动力学进行了研究。实验压力为5MPa,反应温度为483.15～523.15K,原料气气体组成与工业生产条件类似,内循环无梯度反应器满足宏观动力学实验要求。实验采用工业原粒度ф5mm×5mm圆柱状催化剂,选取各组成以逸度表示的CO、CO2加氢合成甲醇的Langmuir-Hinshelwood-Hougen-Watson型宏观动力学模型,即:rco=-dNCOdw=k1fCOfH22(1-β1)(1+KCOfCO+KCO2fCO2+KH2fH2)3、rCO2=-dNCO2dw=k2fCO2fH32(1-β2)(1+KCOfCO+KCO2fCO2+KH2fH2)4,其中k1=k01exp(-E1/RT)、k2=k02exp(-E2/RT)。根据测定的20套动力学实验数据,运用改进的遗传算法和马夸特算法相结合的方法,通过计算机数值模拟确定动力学参数,其中CO和CO2的指前因子k01、k02分别为379.9和5405.2,活化能E1、E2分别为40605.75J·mol-1和60435.19J·mol-1。残差分析和统计检验表明,动力学模型是适定的。与同等条件下的其它国产催化剂比较表明,催化剂C306低温段的甲醇生成反应速率最高。
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| 关 键 词： | 甲醇合成 宏观动力学 C306催化剂 模型参数估计 |
Macro-Kinetics of Methanol Synthesis over C306 Catalyst |
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| CHEN Peng,TANG Li-hua,ZHANG Qi,WU Yong-qiang,NI Yan-hui,ZHU Zi-bing. Macro-Kinetics of Methanol Synthesis over C306 Catalyst[J]. Journal of Chemical Engineering of Chinese Universities, 2010, 24(4) |
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| Authors: | CHEN Peng TANG Li-hua ZHANG Qi WU Yong-qiang NI Yan-hui ZHU Zi-bing |
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