| 涡轴发动机综合飞行载荷剖面研究 |
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| 引用本文： | 杨兴宇,宁向荣,史海秋,杨治国. 涡轴发动机综合飞行载荷剖面研究[J]. 机械强度, 2006, 28(6): 909-912 |
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| 作者姓名： | 杨兴宇 宁向荣 史海秋 杨治国 |
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| 作者单位： | 北京航空工程技术研究中心,北京,100076;株洲航空动力机械研究所,株洲,412002 |
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| 摘 要： | 根据疲劳、蠕变、热冲击损伤以及高周振动环境等效的原则,保证飞行载荷总谱和综合飞行剖面主循环数、次循环数、各载荷状态、各载荷状态持续时间相同,编制某涡轴发动机综合飞行剖面,为编制该发动机模拟任务持久试车谱、加速任务试车谱以及发动机零部件强度、寿命考核试验研究提供技术依据.首先根据飞行载荷总谱和使用环境确定三种飞行类别,选定综合飞行剖面的发动机工作参数,分别得到三种飞行类别主、次循环矩阵,进行归一化圆整处理.由时间分配谱统计各载荷状态的持续时间,进而编制综合飞行剖面.最后根据综合飞行剖面进行疲劳、蠕变和热冲击等损伤的误差分析.
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| 关 键 词： | 载荷谱 综合飞行剖面 等效损伤 损伤误差 |
| 收稿时间： | 2004-09-10 |
| 修稿时间： | 2004-09-102005-12-13 |
RESEARCH ON TURBO SHAFT AERO ENGINE COMPOSITE FLIGHT PROFILES |
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| YANG XingYu,NING XiangRong,SHI HaiQiu,YANG ZhiGuo. RESEARCH ON TURBO SHAFT AERO ENGINE COMPOSITE FLIGHT PROFILES[J]. Journal of Mechanical Strength, 2006, 28(6): 909-912 |
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| Authors: | YANG XingYu NING XiangRong SHI HaiQiu YANG ZhiGuo |
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| Affiliation: | 1. Beijing Aeronautical Engineering Technical Research Center, Beijing 100076, China ;2. Zhuzhou Aviation Powerplant Research Institute , Zhuzhou 412002, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Loading spectra Composite flight profiles Equivalent of damage Error of damage |
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