新型减速器

少齿差减速器的应用目前已日益广泛,同其它类型的通用减速器相比较,其构造较为特殊,所以使用者及维修人员往往感觉陌生,对机构的运动与特点缺乏具体的认识,本文则对这种新型减速器的机械原理与特性作一简单介绍。一、主要构造与功能图1是主要构件及其构造图,以下说明一下主要构件的功能。偏心轴承把输入轴1的旋转运动转变为偏心运动(曲柄运动),使牙轮作公转,所谓偏心轴承即在轴承的内圈与转轴之间配上一个偏心套筒,使轴