| 大型复杂航空器结构有限元建模方法研究 |
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| 引用本文： | 张 驰,魏丽娜,张 硕,高 庆.大型复杂航空器结构有限元建模方法研究[J].机械设计与制造,2014(3):81-83,86. |
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| 作者姓名： | 张 驰 魏丽娜 张 硕 高 庆 |
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| 作者单位： | 沈阳航空航天大学民用航空学院;西北工业大学航天学院; |
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| 基金项目： | 沈阳航空航天大学青年教师自选课题(201112Y) |
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| 摘 要： | 研究了大型复杂航空器结构的有限元建模方法,因为其结构分支多且具有一定的非对称性。首先分析了结构的受力和传力特点,对系统的四个舱段进行了必要的简化,然后选用合适的单元体分别建立了四个舱段的有限元模型,并选择节点合并的方法将其连接组成了全结构的有限元模型,最后计算了弹载结构在自由状态下的固有特性。通过计算结果与实验结果的相关性分析,证明了有限元模型的有效性。在建模过程中的结构简化、整体连接以及单元选取等方法为其他大型复杂结构体的建模提供依据。
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| 关 键 词： | 航空器 模态分析 有限元 振型 固有频率 |
Finite Element Modeling Method for Large and Complex Aircraft Structure |
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