液压悬置所引发的车内异响问题的解决方案 |
| |
作者姓名: | 何晓凤 |
| |
作者单位: | 安徽机电职业技术学院经济与贸易学院,安徽 芜湖241002 |
| |
基金项目: | 安徽省高等学校自然科学研究项目 |
| |
摘 要: | 针对某车在运行过程中,存在的车内异响问题,进行主观评价及客观测量,并通过对客观测试的噪声及振动频谱数据进行分析,查明驾驶舱内存在异响问题的原因,提出改变液压悬置解耦膜厚度的改进方案,并对改进后的液压悬置进行了测试验证,确定优化改进的方案,最终成功解决了某车型存在的车内异响问题。
|
关 键 词: | 液压悬置 车内异响 主观评价 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|