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一款48V八相交错并联Buck/Boost变换器的设计与分析
引用本文:甘崇剑.一款48V八相交错并联Buck/Boost变换器的设计与分析[J].佳木斯大学学报,2020,38(3):74-77.
作者姓名:甘崇剑
作者单位:同济大学汽车学院,上海201804
摘    要:为了有效缓解能源短缺和环境污染的压力,48V轻度混合动力系统逐渐成为汽车行业研究热点之一。48V双向DC/DC变换器负责在48V轻度混合动力系统内转移能量,随着其输出功率的增加,传统双向Buck/Boost变换器的主要元器件实际可选范围小。根据多相交错并联双向Buck/Boost变换器工作原理及主要元器件实际市场情况,设计开发了一款48V八相交错并联双向DC/DC变换器。实际样机的工作效率测试结果与理论数据十分接近,充分验证了48V八相交错并联双向Buck/Boost变换器的设计及分析的正确性,研究成果能够满足整车企业对48V双向DC/DC变换器提出的功能需求及设计指标,具有一定的实际应用价值。

关 键 词:48V轻度混合动力  DC/DC变换器  Buck/Boost  多相交错并联  热仿真分析
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