一款48V八相交错并联Buck/Boost变换器的设计与分析 |
| |
引用本文: | 甘崇剑.一款48V八相交错并联Buck/Boost变换器的设计与分析[J].佳木斯大学学报,2020,38(3):74-77. |
| |
作者姓名: | 甘崇剑 |
| |
作者单位: | 同济大学汽车学院,上海201804 |
| |
摘 要: | 为了有效缓解能源短缺和环境污染的压力,48V轻度混合动力系统逐渐成为汽车行业研究热点之一。48V双向DC/DC变换器负责在48V轻度混合动力系统内转移能量,随着其输出功率的增加,传统双向Buck/Boost变换器的主要元器件实际可选范围小。根据多相交错并联双向Buck/Boost变换器工作原理及主要元器件实际市场情况,设计开发了一款48V八相交错并联双向DC/DC变换器。实际样机的工作效率测试结果与理论数据十分接近,充分验证了48V八相交错并联双向Buck/Boost变换器的设计及分析的正确性,研究成果能够满足整车企业对48V双向DC/DC变换器提出的功能需求及设计指标,具有一定的实际应用价值。
|
关 键 词: | 48V轻度混合动力 DC/DC变换器 Buck/Boost 多相交错并联 热仿真分析 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|