| 抗阵风载荷的小型无人飞行器设计及相关风洞舵效比较 |
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| 引用本文： | 刘斌,刘沛清.抗阵风载荷的小型无人飞行器设计及相关风洞舵效比较[J].应用力学学报,2011,28(6). |
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| 作者姓名： | 刘斌 刘沛清 |
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| 作者单位： | 1. 中国航天空气动力技术研究院,北京,100074
2. 北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京,100191 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金重点项目(60736025) |
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| 摘 要： | 本文目的在于探索验证微小型飞行器的气动布局与抗突风载荷能力的关系，结合风洞试验验证了结果并进行了数据分析。在低雷诺数条件下采用大边条、小展弦比非常规的气动布局设计，根据性能指标要求对飞行器的机翼面积、翼展、翼型等相关参数进行了分析设计；运用数值模拟等手段对全机简化模型进行了气动力计算，对结果进了行初步的定性分析，为初始的设计提供了验证；结合实际的靶机制作得到了实际飞机的风洞验证缩比模型，对其进行了风洞的常规测力实验。根据风洞试验结果对飞机升降舵舵面与副翼舵面偏转0°、±15°、±30°的气动性能进行了评估，为进一步的理论分析提供依据。结合实际外场飞行实验情况得出飞行器的实际气动性能，并对大量相关风洞试验数据进行了分析；探索性地给出了一条适用于微小型飞行器进行的新设计方法和设计流程，为设计适应于阵风载荷等恶劣气候条件下微小的型飞行器提供了参考新思路。
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| 关 键 词： | 低雷诺数 微小型飞行器 风洞试验 气动设计 升阻比 |
Gust load resistance of UAV and related wind tunnel designed aerodynamic efficiency compared rudder |
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| Liu Bin Liu Peiqing.Gust load resistance of UAV and related wind tunnel designed aerodynamic efficiency compared rudder[J].Chinese Journal of Applied Mechanics,2011,28(6). |
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| Authors: | Liu Bin Liu Peiqing |
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| Affiliation: | Liu Bin1 Liu Peiqing2(China Academy of Aerospace Aerodynamics,100074,Beijing,China) 1(Beihang University,100191,China) 2 |
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| Abstract: | The object of the research is from a key technology of Micro Air Vehicle,which has a strong engineering background.Breaking through the traditional design of small unmanned aircraft aerodynamic layout of conventional restraints,using of unconventional aerodynamic configuration design,by means of wind tunnel tests to conducted data analysis and combining with the actual target drone produced by the actual aircraft elevator,we perform the evaluation of aileron's aerodynamic control surface deflection,which ma... |
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| Keywords: | wind tunnel test trim wing aerodynamic parameters low Reynolds number |
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