| 舰船静置爆炸气泡时总纵强度计算方法研究 |
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| 引用本文： | 朱锡 方斌. 舰船静置爆炸气泡时总纵强度计算方法研究[J]. 海军工程学院学报, 2007, 19(6): 6-11 |
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| 作者姓名： | 朱锡 方斌 |
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| 作者单位： | 海军工程大学船舶与动力学院,武汉430033 |
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| 基金项目： | 国家安全重大基础研究基金资助项目（51335020101）. |
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| 摘 要： | 新型“大气泡能”概念武器在水下爆炸能产生大气泡，对船体总纵强度造成很大影响，有可能使舰体发生纵向折断或倾覆。为研究这种作用，建立了舰船静置爆炸气泡时总纵弯曲强度的理论计算方法。采用静置爆炸气泡的假设，将气泡产生的浮力损失和压力差转化为等效载荷，计算气泡作用后船体的总纵弯矩和剪力并进行强度校核。以某舰艇为例进行计算，结果表明，爆炸气泡作用下船体的剪力和弯矩比静浮状态增大很多，船体发生纵向折断破坏的危险性也随之增大。
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| 关 键 词： | 爆炸力学 水下爆炸气泡 总纵强度 弯矩 剪力 |
| 文章编号： | 1009-3486（2007）06-0006-06 |
| 收稿时间： | 2007-06-02 |
| 修稿时间： | 2007-07-06 |
Study on longitudinal strength calculation method of hull standing above an explosion bubble |
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| ZHU Xi, FANG Bin. Study on longitudinal strength calculation method of hull standing above an explosion bubble[J]. , 2007, 19(6): 6-11 |
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| Authors: | ZHU Xi FANG Bin |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | mechanics of explosion underwater explosion bubble longitudinal strength warp mo-ment shearing force |
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