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“66─ⅡF”型焦炉四大车滑触线的改造
引用本文:张建明,李洪杰.“66─ⅡF”型焦炉四大车滑触线的改造[J].山东冶金,1997(Z1).
作者姓名:张建明  李洪杰
作者单位:肥城市焦化厂
摘    要:肥城市焦化厂“66—IF”型焦炉四大车供电滑触线为顶线式运行,滑触线用磁制绝缘子吊装。在实际生产运行中,存在以下缺点:(l)焦炉为不停产运行,运行过程中,由于热胀冷缩等因素,需要经常调节滑触线松紧度,调整时需要把绝缘于夹板全部松开,时间较长,往往打乱焦炉出焦计划,影响焦炉正常运行和焦炭产量、质量。(2)由于道轨基础老化,道轨地脚螺丝松动,道轨不平,机车行走时震动频繁,顶线架摆动,运行中滑触线往往脱轨,操作危险。(3)随着机车的震动、摆动,顶线架给绝缘子造成一定的机械冲击力,绝缘子经常损坏。因滑触线顶线…

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