| 航班队列调度算法的研究与性能分析 |
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| 引用本文： | 胡玉清,郭小军,宋正阳. 航班队列调度算法的研究与性能分析[J]. 计算机技术与发展, 2011, 21(1) |
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| 作者姓名： | 胡玉清 郭小军 宋正阳 |
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| 作者单位： | 1. 空军工程大学航空管制系,北京,100166
2. 中国农业科学院农业信息研究所,北京,100083 |
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| 摘 要： | 针对航班流量激增造成的航班延迟问题,提出了几种航班队列调度算法.通过对几种调度算法的原理进行分析研究,结合航班进离港过程的特点,针对这些算法的优缺点,搭建了仿真平台.采用理论分析与仿真相结合方法,对比研究了几种调度算法的性能,发现在不同权值下WFQ算法都表现出了较优的性能,而且权值越大、延迟越小;所以在没有突发事件的情况下,可以优先考虑选择使用WFQ算法来进行调度,使其减少延迟.对有效解决交通拥挤问题提供了重要的参考价值.
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| 关 键 词： | 流量管理 调度 仿真 性能 |
Study and Performance Analysis of Flight Queue Scheduling Algorithm |
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| HU Yu-ging,GUO Xiao-jun,SONG Zheng-yang. Study and Performance Analysis of Flight Queue Scheduling Algorithm[J]. Computer Technology and Development, 2011, 21(1) |
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| Authors: | HU Yu-ging GUO Xiao-jun SONG Zheng-yang |
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