电力机车受电弓滑板用浸铜碳条的试验研究

本文以电力机车受电弓滑板碳条材料为基体,采用大气气氛下和真空气氛下的二种气体压力浸铜工艺(分别简称为“大气压力浸铜工艺”和“真空压力浸铜工艺”)进行浸铜,制备浸铜碳条材料,比较了二种压力浸铜工艺的浸铜碳条性能,结果表明:对比大气压力浸铜,真空压力浸铜效果改善明显,碳条的浸铜增重率从32%上升到45%,提高了40%,碳条浸铜后的电组率从10.1μΩ.m下降到5.0μΩ.m,降低了50%。浸铜碳条的力学性能达到了德国攀帅克受电弓滑板浸铜碳条水平。