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城市旧区段内住宅社区交通微循环设计初探——以呼和浩特市新华大街将军衙署——鼓楼立交桥区段居住区为例
引用本文:于永康,杨春虹.城市旧区段内住宅社区交通微循环设计初探——以呼和浩特市新华大街将军衙署——鼓楼立交桥区段居住区为例[J].建筑与文化,2018(7).
作者姓名:于永康  杨春虹
作者单位:内蒙古工业大学
摘    要:随着城市化快速发展,城市人口和私家车数量与日俱增。我国在90年代初开始大量建设封闭式住宅小区,使得城市道路网络系统像人体的"血液循环"系统一样难以畅通循环,交通拥堵现象日益严重,这一现象在城市的老旧核心区域更为显著。文章以呼和浩特市新华大街片区将军衙署—鼓楼立交桥区段内住宅社区为例,运用社区交通微循环等相关理论,拟解决城市旧区段内住宅社区交通中的"血液循环"问题,缓解住宅社区拥堵现象,营造更有活力的社区氛围,促进和谐社会的营造。

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