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| 地铁盾构过站的经济性、适用性探讨 | |
| 作者姓名： | 李丹丹 |
| 作者单位： | 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司; |
| 摘 要： | 盾构机作为地铁及管廊工程建设的主要机械工具,其机械结构庞大,在掘进施工过程中经常需穿过现有车站,一般要运用钢轮拖车技术对盾构机进行过站。基于此,文章首先对地铁盾构过站的种类与特点进行了介绍,然后对地铁盾构过站施工技术要点进行了分析,并对地铁盾构过站的经济性、适用性进行了详细探究,可供参考。正近年来,随着城市化进程的加快,给城市交通系统带来了较大的压力,加强对公共交通系统的发展能够有效地缓解城市交通系统的压力。城市地铁系统是公共交通系统中十分重要的一部分,其具有安全、高效、环保等一系列优点,但在进行地铁工程施工时具有较高的技术要求,因此在一定程度上限制了地铁交通运输的发展。合理地应用盾构法能够有效地提高地铁轨道工程的施工效率,降低项目的施工成本,为了促进该项技术的应用,必须对其经济 |
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