| 液室压力加载路径对5A06铝合金锥形件充液拉深成形的影响北大核心CSCD |
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| 引用本文： | 徐永超,韩思雨,刘胜京.液室压力加载路径对5A06铝合金锥形件充液拉深成形的影响北大核心CSCD[J].锻压技术,2022(12):38-43. |
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| 作者姓名： | 徐永超 韩思雨 刘胜京 |
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| 作者单位： | 1.哈尔滨工业大学材料科学与工程学院150001;2.哈尔滨工业大学金属精密热加工重点实验室150001;3.中国航空制造技术研究院100000; |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51375114)。 |
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| 摘 要： | 为提高5A06铝合金锥形件的拉深成形极限,采用数值模拟与实验相结合的方法进行了锥形件充液拉深成形的研究,分析了不同锥角的锥形件充液拉深变形过程中的缺陷形成机制及工艺参数的影响规律。锥形件成形的典型缺陷为悬空区起皱,分析了不同液室压力加载路径对锥角分别为5°、10°、15°及20°的5A06铝合金锥形件的典型缺陷的影响,获得了避免缺陷的加载路径以及不同锥角的锥形件的壁厚分布规律,实验确定了不同锥角的锥形件的拉深成形极限。结果表明:随着锥形件锥角的增大,锥面悬空区增大,充液拉深成形过程中的第1阶段液室压力加载路径的斜率减小,可避免为克服悬空区起皱而导致的破裂缺陷;锥角越大,锥形件壁厚减薄率越大,拉深成形极限越小。
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| 关 键 词： | 铝合金 锥形件 充液拉深 壁厚分布 拉深成形极限 |
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