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侧向进汽对下游级组性能影响的数值研究
引用本文:隋永枫,辛小鹏,丁晨,陈金铨,丁旭东,孔建强,初鹏.侧向进汽对下游级组性能影响的数值研究[J].汽轮机技术,2012,54(6).
作者姓名:隋永枫  辛小鹏  丁晨  陈金铨  丁旭东  孔建强  初鹏
作者单位:杭州汽轮机股份有限公司,工业透平研究院,杭州310022
基金项目:浙江省科学技术厅优先主题重大工业项目:100MW等级超大型工业汽轮机系列技术开发与应用
摘    要:通过对某可调侧向进汽机组全三维流场计算分析发现:侧向进汽会导致下游级组扭矩和流量沿周向分布不均匀,在相同的进出口条件下,侧向进汽的影响级组通流能力明显减小,减少了11.9%,输出功率减少28.4%,效率降低18.8%;相同进出口流量条件下,动叶局部最大扭矩为均匀进汽的1.55倍左右,对叶片强度提出了较高的要求,效率降低17.9%.对侧向进汽机组的设计要充分考虑周向不均匀特性对机组气动性能的影响和对强度考核的要求.为侧向进汽机组通流设计提供了一定参考和指导方向.

关 键 词:可调侧向进汽  周向不均匀  气动  强度  整圈叶片

Numerical Study on the Effect of Lateral Inlet on the Aerodynamic Performance of Downstream Stage
SUI Yong-feng , XIN Xiao-peng , DING Chen , CHEN Jin-quan , DING Xu-dong , KONG Jian-qiang , CHU Peng.Numerical Study on the Effect of Lateral Inlet on the Aerodynamic Performance of Downstream Stage[J].Turbine Technology,2012,54(6).
Authors:SUI Yong-feng  XIN Xiao-peng  DING Chen  CHEN Jin-quan  DING Xu-dong  KONG Jian-qiang  CHU Peng
Abstract:
Keywords:
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